Hinderløp til Mosjøen

LN-MOW · 24-02-2010, 16:07

Så langt har jeg skrevet mine tripreporter i ettertid, men denne gangen er det et par utenforstående elementer som gjør at denne turen kan bli litt mer interessant enn vanlig, så jeg fraviker dette prinsippet og velger å gå step-by-step med start i dag.

Reisen er på fem etapper med start fredag, hvor jeg regner med at annen etappe vil bli den mest spennende på mer enn en måned. Den er planlagt med en fransk hval, og ettersom den tekniske regulariteten på denne har vist seg å være høyst variabel (visstnok hovedsaklig fuelfordelingsproblemer), vil første spenningsmoment bli om jeg i det hele tatt vil få en tur i hvalens buk ...

Neste variabel er fransk ATC som har bestemt seg for ytterligere å forsure reiseplanene mine, men de skal visstnok avslutte sine aksjoner lørdag morgen, men kjedereaksjoner fra denne kan potensielt også gjøre dagen spennende.

Så planlagt rute er som følger:
- Atlanta-JFK med Delta 767-400
- JFK-CDG med Air France A380
- CDG-OSL med SAS smågris
Så skal det bli fly&øll i Oslo før det blir ....
- OSL-TRD-Mosjøen med den vanlige 737/Dash-blandingen ...

Så langt ser alt bra ut - vil følge opp denne etterhvert som ting utvikler seg.

Twin Otter · 24-02-2010, 16:14

God tur og lykke til! Vi gleder oss til å lese hvordan det ender. Hvem vet? Det meste kan gå godt!

Gandalf · 24-02-2010, 16:30

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Neste variabel er fransk ATC som har bestemt seg for ytterligere å forsure reiseplanene mine, men de skal visstnok avslutte sine aksjoner lørdag morgen, men kjedereaksjoner fra denne kan potensielt også gjøre dagen spennende.

Har du hørt David Gunsons after dinner speech "what goes up must come down"? Han beskriver en fransk ATC streik der......

Mvh,

Utflyttet · 24-02-2010, 23:12

Quote:

Originally Posted by Gandalf

Har du hørt David Gunsons after dinner speech "what goes up must come down"? Han beskriver en fransk ATC streik der......

Mvh,

Jeg har den liggendne et sted, den er bare genial.

-A

Discus · 24-02-2010, 23:26

Quote:

Originally Posted by ph-ndr

Jeg har den liggendne et sted, den er bare genial.

Finnes som CD i bokhandelen til CK og som MP3
og et lite klipp her

LN-MOW · 24-02-2010, 23:29

Glemte å nevne nok et hinder - værutsiktene for JFK fredag antyder snø og vind, så det vil muligens by på ytterligere utfordringer.

Imidlertid har DL gitt meg en bursdagsgave - oppgraderingen på ATL-JFK er gått igjennom, og siden det er en internasjonal 767, betyr det Business Elite-sete.

jcnorway · 24-02-2010, 23:38

Ser fram til videre rapport. Krysser fingrene for at du kommer deg over dammen med hvalen

EB · 25-02-2010, 07:24

God tur - gleder meg til referat "live" på fly&vin lørdag kveld...

SQ 777 · 26-02-2010, 00:28

Dette blir gøy....

LN-MOW · 26-02-2010, 01:07

Ser lovende ut .. var A380 i dag - ser nå lovende ut for i morgen. Været er imidlertid et usikkerhetsmoment, men det ser ut til å lette utover dagen ... jeg har også rimelig god connectiontid, så vi krysser fingrene.

Har sjekket inn på første flight og sikret meg 5G - elektronikken er ladet, lesestoffet parat og DVD-mappa frisket opp. Jeg er klar .....

seilfly · 26-02-2010, 01:32

God tur! Vi i FL, samt SC skal passe på at GA ikke flyter ut i havet i mellomtiden!

SpottAir · 26-02-2010, 06:04

Det ser ikke veldig bra ut, snøstorm i NYC i dag.

LN-KGL · 26-02-2010, 13:25

Kanskje det største hinderet til herr Mowickel kan bli den pågående streiken blant flygeledere i Frankrike. Det er nå fjerde dagen, da spørs det om det hjelper at flighten har nummeret: Air France double O seven?

SQ 777 · 26-02-2010, 15:02

Andreas den har dratt fra CDG.. Hurra

Flight number : AF006
Departure :Paris, 26/02/2010 13:30
CHARLES DE GAULLE TERMINAL 2 E
Arrival : NEW YORK JFK on 26/02/2010 15:45

Status : The flight took off at 14:22 *

Nå er det noki boks. Stenger de CDG kan de jo diverte til OSL ??

LN-MOW · 26-02-2010, 15:21

Quote:

Originally Posted by SQ 777

Nå er det noki boks. Stenger de CDG kan de jo diverte til OSL ??

Skal foreslå det til skipper'n!

Streiken skal uansett være avsluttet i morgen klokken 0700. Den 27. Mye syvtall her - dette må jo gå bra.

Første og tredje boardingpass er i boks - nå er det avgårde til ATL.

LN-KGL · 26-02-2010, 15:30

Og det er F-HPJB (sist leverte) som flyr AF006 nå. Juliett Bravo kom inn i dag morges fra JNB hvor den fløy AF995 og befinner seg akkurat nå på FL380 rett over Cork i Irland.

SpottAir · 26-02-2010, 17:36

JIPPIIIII!!

LN-MOW · 26-02-2010, 17:47

Det har jeg ingenting imot Kurt!

DL166 er meldt halvtimen sen, trolig pga ATC, men jeg har god tid. Sitter på gaten med en Starbucks latte og har det egentlig helt ålreit.

Strålende vær her på ATL og det er uvant mange Airbusser og DC-9'ere å se. Tydelig at flåteintegreringen er i full gang.

SpottAir · 26-02-2010, 18:03

Det kommer nok til a riste litt, sarlig i descent til JFK fra ATL

LN-MOW · 26-02-2010, 18:35

Og her er doningen.

kjerra skal videre til Accra, og det synes .. både på folket og håndbagasjen. FAA melder gjennomsnittlig 88 minutters forsinkelse pga sneen. Tipper vi havner i samme området, og det er OK.

Stinn brakke og fortsatt 59 på venteliste ... wazzup, people???

24-02-2010, 16:07	#1
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,399	Hinderløp til Mosjøen Så langt har jeg skrevet mine tripreporter i ettertid, men denne gangen er det et par utenforstående elementer som gjør at denne turen kan bli litt mer interessant enn vanlig, så jeg fraviker dette prinsippet og velger å gå step-by-step med start i dag. Reisen er på fem etapper med start fredag, hvor jeg regner med at annen etappe vil bli den mest spennende på mer enn en måned. Den er planlagt med en fransk hval, og ettersom den tekniske regulariteten på denne har vist seg å være høyst variabel (visstnok hovedsaklig fuelfordelingsproblemer), vil første spenningsmoment bli om jeg i det hele tatt vil få en tur i hvalens buk ... Neste variabel er fransk ATC som har bestemt seg for ytterligere å forsure reiseplanene mine, men de skal visstnok avslutte sine aksjoner lørdag morgen, men kjedereaksjoner fra denne kan potensielt også gjøre dagen spennende. Så planlagt rute er som følger: - Atlanta-JFK med Delta 767-400 - JFK-CDG med Air France A380 - CDG-OSL med SAS smågris Så skal det bli fly&øll i Oslo før det blir .... - OSL-TRD-Mosjøen med den vanlige 737/Dash-blandingen ... Så langt ser alt bra ut - vil følge opp denne etterhvert som ting utvikler seg. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

24-02-2010, 16:14	#2
Twin Otter ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Sandnes Posts: 9,151	Re: Hinderløp til Mosjøen God tur og lykke til! Vi gleder oss til å lese hvordan det ender. Hvem vet? Det meste kan gå godt!

24-02-2010, 23:29	#6
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,399	Re: Hinderløp til Mosjøen Glemte å nevne nok et hinder - værutsiktene for JFK fredag antyder snø og vind, så det vil muligens by på ytterligere utfordringer. Imidlertid har DL gitt meg en bursdagsgave - oppgraderingen på ATL-JFK er gått igjennom, og siden det er en internasjonal 767, betyr det Business Elite-sete. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

24-02-2010, 23:38	#7
jcnorway ScanFlyer Rusty Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008 Location: Oslo Posts: 5,681	Re: Hinderløp til Mosjøen Ser fram til videre rapport. Krysser fingrene for at du kommer deg over dammen med hvalen __________________ Upcoming flights: None

25-02-2010, 07:24	#8
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,316	Re: Hinderløp til Mosjøen God tur - gleder meg til referat "live" på fly&vin lørdag kveld...

26-02-2010, 00:28	#9
SQ 777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Aug 2005 Location: Lillestrøm Posts: 8,295	Re: Hinderløp til Mosjøen Dette blir gøy....

26-02-2010, 01:07	#10
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,399	Re: Hinderløp til Mosjøen Ser lovende ut .. var A380 i dag - ser nå lovende ut for i morgen. Været er imidlertid et usikkerhetsmoment, men det ser ut til å lette utover dagen ... jeg har også rimelig god connectiontid, så vi krysser fingrene. Har sjekket inn på første flight og sikret meg 5G - elektronikken er ladet, lesestoffet parat og DVD-mappa frisket opp. Jeg er klar ..... __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

26-02-2010, 01:32	#11
seilfly Infrequent traveller ;-) Join Date: Sep 2004 Posts: 4,384	Re: Hinderløp til Mosjøen God tur! Vi i FL, samt SC skal passe på at GA ikke flyter ut i havet i mellomtiden! __________________ Airpics screener from 2005 until new owner didn't ask the old staff to continue for some reason

26-02-2010, 06:04	#12
SpottAir ScanFlyer King Join Date: Oct 2009 Location: Drammen Posts: 231	Re: Hinderløp til Mosjøen Det ser ikke veldig bra ut, snøstorm i NYC i dag.

26-02-2010, 13:25	#13
LN-KGL ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Oslo, Kiev og Dnipro Posts: 8,547	Re: Hinderløp til Mosjøen Kanskje det største hinderet til herr Mowickel kan bli den pågående streiken blant flygeledere i Frankrike. Det er nå fjerde dagen, da spørs det om det hjelper at flighten har nummeret: Air France double O seven? __________________ Kurt Vi flyr LOT

26-02-2010, 15:02	#14
SQ 777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Aug 2005 Location: Lillestrøm Posts: 8,295	Re: Hinderløp til Mosjøen Andreas den har dratt fra CDG.. Hurra Flight number : AF006 Departure :Paris, 26/02/2010 13:30 CHARLES DE GAULLE TERMINAL 2 E Arrival : NEW YORK JFK on 26/02/2010 15:45 Status : The flight took off at 14:22 * Nå er det noki boks. Stenger de CDG kan de jo diverte til OSL ??

26-02-2010, 15:30	#16
LN-KGL ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Oslo, Kiev og Dnipro Posts: 8,547	Re: Hinderløp til Mosjøen Og det er F-HPJB (sist leverte) som flyr AF006 nå. Juliett Bravo kom inn i dag morges fra JNB hvor den fløy AF995 og befinner seg akkurat nå på FL380 rett over Cork i Irland. __________________ Kurt Vi flyr LOT

26-02-2010, 17:36	#17
SpottAir ScanFlyer King Join Date: Oct 2009 Location: Drammen Posts: 231	Re: Hinderløp til Mosjøen JIPPIIIII!!

26-02-2010, 17:47	#18
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,399	Re: Hinderløp til Mosjøen Det har jeg ingenting imot Kurt! DL166 er meldt halvtimen sen, trolig pga ATC, men jeg har god tid. Sitter på gaten med en Starbucks latte og har det egentlig helt ålreit. Strålende vær her på ATL og det er uvant mange Airbusser og DC-9'ere å se. Tydelig at flåteintegreringen er i full gang. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

26-02-2010, 18:03	#19
SpottAir ScanFlyer King Join Date: Oct 2009 Location: Drammen Posts: 231	Re: Hinderløp til Mosjøen Det kommer nok til a riste litt, sarlig i descent til JFK fra ATL

26-02-2010, 18:35	#20
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,399	Re: Hinderløp til Mosjøen Og her er doningen. kjerra skal videre til Accra, og det synes .. både på folket og håndbagasjen. FAA melder gjennomsnittlig 88 minutters forsinkelse pga sneen. Tipper vi havner i samme området, og det er OK. Stinn brakke og fortsatt 59 på venteliste ... wazzup, people??? __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
ATL-Mosjøen - 747-8 m.m.	LN-MOW	TripReports	16	06-01-2013 13:54
Mosjøen	LN-MOW	Flyhistorisk forum	8	24-01-2012 19:32
Ny jobbtur til Mosjøen	LN-MOW	TripReports	15	03-11-2009 16:52
Mosjøen Lufthavn Kjærstad 20 år	Egil	Flyforum	11	29-08-2007 08:36