Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Hadde ikke fått med meg at OSL hadde en kryssende rullebane før. Den må jo ha blitt destruert når de bygget nye OSL? Noen som vet hvorfor ikke denne ble beholdt?
BF:cool2
Bildene er tatt 1993 før utbyggingen av OSL startet.
Hadde ikke fått med meg at OSL hadde en kryssende rullebane før. Den må jo ha blitt destruert når de bygget nye OSL? Noen som vet hvorfor ikke denne ble beholdt?
Både dagens vestre bane (01L/19R) og tverrbanen (11/29) ble bygget av tyskerne under krigen. 11/29 var 2000 meter lang og hele 80 meter bred.
I østenden gikk taksebanen som ble benevnt Ringbanen inn mot det som i dag er dragrace-stripa. Her var det en tredje(!) rullebane på ca 1800x40 meter med retning 04/22. Denne ble brukt til utpå -80 tallet for seilflyging. I sydenden av denne rullebanen, omtrent ved sydenden av dagens østre bane (01R/19L), gikk taksebanen i 90 graders vinkel vestover og kom frem ved dagens terskel på 01L.
Bygget ikke tyskerne 04/22 også?
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.