I forbindelse med min Farfars 80-års lag hadde vi valgt å legge feiringen til Italia og Toscana. Mens resten av følget hadde valgt å fly "you-know-who" fra TRF til Pisa da det er bosatt i Sandefjord (også kalt Oslo-Sør) hadde modern booket biletter med Sterling fra OSL til Firenze, for meg, brodern, fadern og henne, da det både er nærmeste flyplass og passet perfekt tidmessig selc om det ikke var direkte billig. Hadde også valgt å bestille sete med ekstra benplass begge veier siden ingen av oss er direkte korte.
Møtte opp på OSL i relativt god tid for en 10:50 avgang da vi valgte å spise frokost på OSL samt fattern ville prøve det å ha god tid når han skulle ut å reise for engangs skyld. Lempet av halve reisefølget på terminal og kjørte å parkerte på P5 for å ta shuttlebussen tilbake. Var 2 stykker foran oss i køen da vi sjekket inn så det gikk raskt (imotsetning til naboskrankene til AY for det var kø nesten til utgangsdøren) og sete 1A, B, E og F som var forhåndsbestilt ble utdelt. Lite kø også i security og etter en reletivt heftig priset frokost var fortert var det en tur via tax-free også ut til gate 43.
Oppdaget at det ikke var et Sterling fly som skulle ta meg til FLR, men de hadde pga flymangel leid inn en 737-700 maskin fra Astreus for å ta seg av jobben.
Boarding gikk greit men cabin-crew som bestod av Sterling folk måtte virkelig gjete folk ombord for å fa dem til å sette seg og ikke blokkere midtgangen da vi var noen minutter forsinket og slot-tiden nærmet seg faretruende. Tror melding om å komme seg unna midtgangen kom ca 2 ganger i minuttet. Nesten fullt fly, men ingen andre som hadde fått seter på rad 1, så den som satt i midtsetet kunne da hoppe over til midtgang så vi fikk ordnet oss "blokkert" midtsete.
Ikke den beste plassen jeg har opplevd på bulk-head, men det bedre enn vanlig sete.
'
Push-back 15min etter tid og ellers en egentlig ganske hendelsesløs tur nedover. Crewet forsøkte å selge både mat og drikke og tax-free varer med holdt meg unna og satt å enten leste eller småsov hele veien.
Fløy inn forsinkelsen og landet på tid i FLR hvor vi ble plassert på en noe som definitvt kan kalle en remote stand på andre siden i rullebanen i forhold til terminal rett ved siden av hangaren på GA-siden
Kjente virkelig varmen slå mot deg når man gikk fra flyet og inn i bussen
Litt tid å få bagasjen, men det største problemet var at rett etter oss så landet AF fra CDG, LH fra FRA og LX fra ZRH (alle med Avroer) og terminalen på FLR er definitivt ikke bygget for å ta imot 4 fly samtidig så det var stappfullt i baggasjehallen. Våre bagasjer kom relativt tidlig også bar det i full fart mot Hertz skranken for å hente ut bilen. Imotsetning til i BCN for 3 år sidne hvor de ikke brydde seg om alderen så var det et lite styr med å få meg som co-driver da jeg manglet 6 uker på å være 25 og brodern på snart 22 fikk blankt avslag. Hadde egentlig bestilt en stv av BMW 3-serie eller lignende, men det hadde det ikke og kunne enten ta en C-klasse (C220 CDI) som sedan eller en Fiat Croma som stasjonsvogn.....da var valget enkelt: Det ble Mercedesen. Hadde ikke prøvd den nye C-klassen før (var jeg som kjørte 80% av tiden og likte den ganske godt selv om jeg var til tider litt uenig med automatkassa og girvalg)
Har ikke noe bildet av Fiaten som var alternativet så flesker istedet til med noe annet typisk italiensk
:ITA:lol:
Møtte opp på OSL i relativt god tid for en 10:50 avgang da vi valgte å spise frokost på OSL samt fattern ville prøve det å ha god tid når han skulle ut å reise for engangs skyld. Lempet av halve reisefølget på terminal og kjørte å parkerte på P5 for å ta shuttlebussen tilbake. Var 2 stykker foran oss i køen da vi sjekket inn så det gikk raskt (imotsetning til naboskrankene til AY for det var kø nesten til utgangsdøren) og sete 1A, B, E og F som var forhåndsbestilt ble utdelt. Lite kø også i security og etter en reletivt heftig priset frokost var fortert var det en tur via tax-free også ut til gate 43.
Oppdaget at det ikke var et Sterling fly som skulle ta meg til FLR, men de hadde pga flymangel leid inn en 737-700 maskin fra Astreus for å ta seg av jobben.
Boarding gikk greit men cabin-crew som bestod av Sterling folk måtte virkelig gjete folk ombord for å fa dem til å sette seg og ikke blokkere midtgangen da vi var noen minutter forsinket og slot-tiden nærmet seg faretruende. Tror melding om å komme seg unna midtgangen kom ca 2 ganger i minuttet. Nesten fullt fly, men ingen andre som hadde fått seter på rad 1, så den som satt i midtsetet kunne da hoppe over til midtgang så vi fikk ordnet oss "blokkert" midtsete.
Ikke den beste plassen jeg har opplevd på bulk-head, men det bedre enn vanlig sete.
Push-back 15min etter tid og ellers en egentlig ganske hendelsesløs tur nedover. Crewet forsøkte å selge både mat og drikke og tax-free varer med holdt meg unna og satt å enten leste eller småsov hele veien.
Fløy inn forsinkelsen og landet på tid i FLR hvor vi ble plassert på en noe som definitvt kan kalle en remote stand på andre siden i rullebanen i forhold til terminal rett ved siden av hangaren på GA-siden
Kjente virkelig varmen slå mot deg når man gikk fra flyet og inn i bussen
Litt tid å få bagasjen, men det største problemet var at rett etter oss så landet AF fra CDG, LH fra FRA og LX fra ZRH (alle med Avroer) og terminalen på FLR er definitivt ikke bygget for å ta imot 4 fly samtidig så det var stappfullt i baggasjehallen. Våre bagasjer kom relativt tidlig også bar det i full fart mot Hertz skranken for å hente ut bilen. Imotsetning til i BCN for 3 år sidne hvor de ikke brydde seg om alderen så var det et lite styr med å få meg som co-driver da jeg manglet 6 uker på å være 25 og brodern på snart 22 fikk blankt avslag. Hadde egentlig bestilt en stv av BMW 3-serie eller lignende, men det hadde det ikke og kunne enten ta en C-klasse (C220 CDI) som sedan eller en Fiat Croma som stasjonsvogn.....da var valget enkelt: Det ble Mercedesen. Hadde ikke prøvd den nye C-klassen før (var jeg som kjørte 80% av tiden og likte den ganske godt selv om jeg var til tider litt uenig med automatkassa og girvalg)
Har ikke noe bildet av Fiaten som var alternativet så flesker istedet til med noe annet typisk italiensk
:ITA:lol:
Hotellet drives forresten av en Sveitseren som hoppet av en hektisk karriere innenfor bank/finans og fant ut at han heller ville drive hotell i Toscana og kjøpte en gammel rønne som ble total renovert
