![]() |
|
![]() |
#201 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Kiev og Dnipro
Posts: 8,547
|
![]() Quote:
SAS har fremdeles noe å gå på med å erstatte 734 og 735 med 73G og 738, men som noen håper på å overføre 736 til Sverige tror jeg ikke våre venner i øst vil gå med på - de har også sine behov for mer kapasitet. Hvis vi sier at den gjennomsnittlige kapasiteten for hele den norske SAS-flåten øker med 10% ved fornyelsen tror jeg ikke vi er så langt fra sannheten. Siden disse to utgjør så stor andel av det totale passasjerantallet snakker vi her kanskje maksimalt om en økning på 8% uten behovet for gates øker. Og med dagens gjennomsnittlige vekst siden 2000 så er det rundt 2 år før det er brukt opp. Nå har jeg lyst til å vise veksten siden 2000. ![]() De forskjellige kolonnene viser veksten i forhold til år 2000, og de uthevede tallene viser tallene nærmest hva OSL oppnådde hvert år (siden avstanden mellom hver kollonne er 0,5% så kan tallet være inntil 200 000 fra faktisk tall). Slik det ligger an til at tallet for 2011 blir, er det en gjennomsnittlig vekst på 3,6% siden år 2000 - og tendensen er klart stigende. Jeg har også lagt litt farge på enkelte celler. De røde cellene viser klart innvirkningen 9/11 hadde på OSL, men 2003 og 2006 var det en utrolig bounce back. 2007 har jeg lagt en pink farge på. Det er ikke fordi en nedgangstid startet, men det var ettervirkningene av de nye sikkerskontrollreglene etter 10. august 2006-hendelsen. Nedgangen i den internasjonale økonomien startet på slutten av 2008 og slo riktig inn i 2009. Bounce back-en i 2010 ble så kraftig av ulike grunner, og den viktige var den islandske asken, men også snøproblemene i Europa både i januar og desember spilte inn negativt. Som sagt ovenfor ligger nå OSL på en gjennomsnittlig årlig vekst på 3,6% siden år 2000 siden prognosen for 2011 nå ligger an til litt over 21 millioner passasjerer. Juli-tallene kommer nok til å bekrefte dette. Bevegelsestallene i juli gikk opp 2,6% i forhold til juli i fjor. Siden bevegelsestallene øket bare 0,5% i juni medførte 7,9% økning i passasjerantallet, kan vi nok forvente oss en passasjervekst på nesten 10% i juli. Dermed tror jeg vi kan si at en økning på rundt 4% de kommende årene er relativt konservativ.
__________________
Kurt Vi flyr LOT Last edited by LN-KGL; 03-08-2011 at 00:10. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#202 |
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,360
|
![]()
Hvilke gater er det som ble stengt denne uken? Ser på bilder på Facebook at gate 24 og 26 nå er stengt (til 2017
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#203 |
Scanflyer Silver
Join Date: Oct 2004
Posts: 485
|
![]()
28 er også stengt.
__________________
Upcoming flights: Tja.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#204 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,181
|
![]()
Noen har sett på Facebook ja... ;-)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#205 |
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,360
|
![]()
Utrolig hva man finner der
![]() Men er det noen som vet når denne midlertidig piren skal stå ferdig? Egentlig burde det jo stått ferdig før de begynte å stenge gater..... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#206 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,181
|
![]()
Om du tenker på "utstikkeren" som skal gå der fjernpark vest er nå, alltså på sørsiden av innenlandspiren, så skal ikke den være klar til bruk før i juni neste år ifølge mine kilder (som er gode).
Den skal, som du sier, være midlertidig - men personlig så tviler jeg på det. |
![]() |
![]() |
![]() |
#207 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Feb 2009
Location: Oslo, Homansbyen
Posts: 1,930
|
![]()
__________________
Next up: Mye moro! - Star Alliance Gold / One World Sapphire |
![]() |
![]() |
![]() |
#208 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2011
Posts: 91
|
![]()
Hehe, ser at "noen" har fått tegnet inn en Lufthansa A380. Viktig med drømmer og visjoner...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#209 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Mar 2011
Location: Stockholm
Posts: 1,525
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#210 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Sep 2010
Location: Oslo
Posts: 394
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#211 |
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,360
|
![]()
Et par halvdårlige mobilbilder tatt fra ankomstetasjen på innland idag som viser deler av avsperringen og at de har begynt å rive en av gatene
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#212 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2009
Location: MEL
Posts: 247
|
![]()
Skal det være dobbel bro på den ytterste gaten? Eller er dette bare en tanke?
__________________
Over skyene er himmelen alltid blå! |
![]() |
![]() |
![]() |
#213 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: Oppegård
Posts: 1,729
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#214 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Sep 2009
Posts: 256
|
![]()
Skal de da legge non-schengen til den nye piren? Har forstått at den nye piren skal være kombinasjon av innland og utland, men Non-shengen? Det er vel på Non-schengen det er noe behov for dobble broer.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#215 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Aug 2011
Posts: 51
|
![]()
Legger ogsaa merke til at de er meget optimistiske naar det gjelder antal butikker (tror neppe de gaar tilbake til 1998's stilrene design. Og det virker som om det kun har tegnet inn 1/3 av det virkelige antall hyller i duty free. Det er vel en grunn til at det kalles illustrasjon...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#216 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Jul 2010
Posts: 635
|
![]()
Hvorfor er det ikke lagt ut et "offisielt" bilde av den nye (mulige) mini-utstikkeren på vestsiden for terminalen? Henviser til bilde aftenposten har publisert...
På "dag" og "natt"-bildene på http://www.osl.no/osl/micro/T2/153266 derimot er det oppstillingsplasser nord for den nye nord/syd-piren. Kan det bety at man dropper hele "mini-utstikkeren", og heller går for bussgater nord for nord/syd-piren istedet? Last edited by Flying-news; 21-08-2011 at 03:01. Reason: En del redigering |
![]() |
![]() |
![]() |
#217 |
ScanFlyer Inventory
![]() Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008
Posts: 26,724
|
![]()
Den nye piren skal (iflg. tidligere meldinger) håndtere alle tre varianter.
__________________
________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) |
![]() |
![]() |
![]() |
#218 |
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,360
|
![]()
Et par bilder tatt idag
Innsiden av gate 24 som er plugget ![]() Ikke mye igjen av gate 26 nå ![]() Gate 28 ser ut som er snart ferdig ombygd til en bussgate, med en lite "busskur" tilhørende ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#219 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,800
|
![]()
Hva er egentlig kapasiteten til en bussgate som 28 i forhold til en vanlig? Det doble? Tenker da på hvor mange "avganger" man kan ha fra den pr dag.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#220 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Nov 2004
Location: @ Romerikes Toscana
Posts: 5,220
|
![]()
Tenker du på størrelsen på avgangene Dag ? DH8 vs 73H etc ?
__________________
I´ve been Teslified ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Utbyggingen av non-Schengen på OSL - ferdig 2022 | SBT | Flyforum | 244 | 15-05-2025 11:41 |
Utbyggingen av Helsinki Vantaa | Someone | Flyforum | 5 | 22-08-2023 23:50 |
Noen bilder fra OSL - 08 Okt 2017 | LN-MOW | Bilder & foto | 1 | 20-10-2017 17:27 |
LN-IDB i hendelse ved avgang OSL 11. januar 2017 | viking737 | Flyforum | 3 | 14-02-2017 09:07 |
Effekten på trafikken når OSL øker kapasiteten i 2017 (splittet) | Cockpitview | Flyforum | 7 | 19-07-2014 19:56 |