-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Endelig mandag
- Thread starter EB
- Start date
Endelig mandag ja! 
Ny uke og nye muligheter. Poengene fra snarturen til AMS og CPH på lørdag har kommet, og alt er bare stas her på elvebredden i deltabyen. (Fotball debatteres vel ikke her...) Ønsker alle en riktig fin start på uka! 
Ny uke og nye muligheter. Poengene fra snarturen til AMS og CPH på lørdag har kommet, og alt er bare stas her på elvebredden i deltabyen. (Fotball debatteres vel ikke her...) Ønsker alle en riktig fin start på uka! 
God morgen - kaffer er servert selv om klokken er bare passert 7 denne flotte morgen i Oslo nord/øst - hele 8 grader denne morgen og selvfølgelig bare ren blå himmel med ikke noe vind bevegelser - flott høstdag.
Ha en flott dag videre.
Jan
Ha en flott dag videre.
Jan
livinspeed
ScanFlyer Blue
God morgen fra togstasjonen i Brugge. Prøver å finne riktig plattform for toget til BRU, det var ikke lett med info kun på språk man ikke kan. Men det hjelper alltids å slå på sjarmen og spørre så blir en stakkars nordmann hjulpet 
Så venter SK4744 og SK215 litt senere.
Ha en fin mandag.
Så venter SK4744 og SK215 litt senere.Ha en fin mandag.
G'mårnings fra DY 525. Uka starter med møte på Gardermoen Flystasjon, noe som garantert blir interessant.
Ingen frokost i sikte her ombord, men i morgen skal det kompenseres for ved to turer i SAS PLUS før 09:00.
Ellers fina været her på Sola og det er vel ikke så aller verst på OSL heller.
Ha en knall bra mandag
Ingen frokost i sikte her ombord, men i morgen skal det kompenseres for ved to turer i SAS PLUS før 09:00.
Ellers fina været her på Sola og det er vel ikke så aller verst på OSL heller.
Ha en knall bra mandag
God morgen fra Lillestrøm. Vanlig bortekontor venter i dag, etter å ha jobbet hjemme siden onsdag. Du store, så mye jeg fikk gjort. Om enn ikke riktig så mye som jeg hadde planlagt.
I kveld blir det å se til moderen på sykehuset. Får satse på at hun snart kan dra hjem, så Fnate får fri.
Ha en fin en
I kveld blir det å se til moderen på sykehuset. Får satse på at hun snart kan dra hjem, så Fnate får fri.
Ha en fin en
Grompf mandag fra Berger.
Begynte dagen med å våkne en time for sent, etterfulgt av panikkleting etter øreproppene til iPhone'n (som egentlig lå velditg synlig, bare ikke på et sted de pleier å ligge).
Kom meg nå til jobb i tide, og her ser det foreløpig ganske rolig og greit ut.
Ellers en uke igjen til ferie, så uka må gjerne gå fort.
En god en ønskes
Begynte dagen med å våkne en time for sent, etterfulgt av panikkleting etter øreproppene til iPhone'n (som egentlig lå velditg synlig, bare ikke på et sted de pleier å ligge).
Kom meg nå til jobb i tide, og her ser det foreløpig ganske rolig og greit ut.
Ellers en uke igjen til ferie, så uka må gjerne gå fort.
En god en ønskes
God ettermiddag fra nabobygget til Martin.
Her har man fått dyttet inn lunchen og i gang med resten av dagen.
Ikke helt i form, litt usikker, men har en følelse av at det kan være noe vi spiste i går.
Jr vrengte magen i 11 tiden i går kveld, så det ble halvannen time med opprydning av både guttungen og rommet hans.... men var like blid i dag og i knall form.
Så satser på at det er raskt forbigående.
Bare to dager nå, så er det onsdag, og da er vi halveis til vaffeldagen aka fredag.
S
Her har man fått dyttet inn lunchen og i gang med resten av dagen.
Ikke helt i form, litt usikker, men har en følelse av at det kan være noe vi spiste i går.
Jr vrengte magen i 11 tiden i går kveld, så det ble halvannen time med opprydning av både guttungen og rommet hans.... men var like blid i dag og i knall form.
Så satser på at det er raskt forbigående.
Bare to dager nå, så er det onsdag, og da er vi halveis til vaffeldagen aka fredag.
S
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
God dag fra kontoret. Godt å sove skikkelig ut og være på plass sånn ved 09-tiden. Det blir tøffere de neste tre dager, med oppmøte 0600, men for så vidt hyggelige arbeidsoppgaver.
Sliter litt med å finne ut hva jeg vil til vinteren - Vietnam/Bangkok, eller skal jeg slå på stortromma å reise til Colombia. Greie priser til Bogota med Lufthansen nå. Ellers kjører jo Thai også kampanje, så greit om man vi reise direkte - skjønt, synes det ville være litt mer eksotisk å prøve noen fra sandkassa.
God mandag, åkke som !
Sliter litt med å finne ut hva jeg vil til vinteren - Vietnam/Bangkok, eller skal jeg slå på stortromma å reise til Colombia. Greie priser til Bogota med Lufthansen nå. Ellers kjører jo Thai også kampanje, så greit om man vi reise direkte - skjønt, synes det ville være litt mer eksotisk å prøve noen fra sandkassa.
God mandag, åkke som !
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
Kan anbefale Colombia, pene damer og god mat. Er du først i Syd Amerika, reis litt rundt, Bolivia, Peru, etc.
Venezuela derimot er en branntomt nå og best å unngå. (Har en rull med Bolivae penger som jeg kjøpte på svartebørs en stund siden. Gratis til første mann som rekker opp hånden)
Venezuela derimot er en branntomt nå og best å unngå. (Har en rull med Bolivae penger som jeg kjøpte på svartebørs en stund siden. Gratis til første mann som rekker opp hånden)
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
Takk, ja, hadde jo en billett dit for drøye fem år siden, men den kunne ikke brukes pga jobbytte. Blir nok ingen storreise ved dette høvet, turen er mer ment som "komme bort fra den verste vinteren", og således mer et alternativ til Granka og lignende enn et ønske om å se så mye. Pene damer er dog aldri feil, selv om jeg nå er kommet i en alder der man bare har observasjonsrett :spin
Last edited:
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
Pene damer I Colombia er ikke mangelvare nei. Må være noe i vannet der..
Godbitene er også til salgs, ble fortalt at en bydel I Bogota hadde 37 horehus.
Tar helst korte nattstopp der, høyden over havet kan gjøre det litt vanskelig å sove og man får av og til hodepinne. Enda være i Quito og aller værst i La Paz, skjønt vi ligger ikke over i La Paz, bare stopp på 1 time.
Det er på 13,200 fots høyde med nød oxygen i terminalen.
Når vi lander og tar av må vi på oxysegemaska.
En dag på mellomlanding der gikk jeg gjennom terminalen og ut på gata for å ta en røyk.
Skulle ikke gjort det, ble ganske snurr i toppen og sjanglet tilbake til flyet. Måte suge litt på maska da.
Avgang i den høyden gir høy hastighet, rett opp til Max speed på dekkene, 200 mph, eller 320 km/t.
Rullebanen der er like lang som høyden over havet, 13 200 fot. Man ser Tittikaka sjøen rett etter avgang.
Man ser også lysglimt fra vraket av en Eastern 727 som fly rett i fjellet like ved for mange år siden. Vraket kunne ikke hentes nå men ligger begravd i snø og is, men det titter frem metallbiter som glinser i solen av og til.
Var visst Kapteinen sin første tur i venstre setet.
Godbitene er også til salgs, ble fortalt at en bydel I Bogota hadde 37 horehus.
Tar helst korte nattstopp der, høyden over havet kan gjøre det litt vanskelig å sove og man får av og til hodepinne. Enda være i Quito og aller værst i La Paz, skjønt vi ligger ikke over i La Paz, bare stopp på 1 time.
Det er på 13,200 fots høyde med nød oxygen i terminalen.
Når vi lander og tar av må vi på oxysegemaska.
En dag på mellomlanding der gikk jeg gjennom terminalen og ut på gata for å ta en røyk.
Skulle ikke gjort det, ble ganske snurr i toppen og sjanglet tilbake til flyet. Måte suge litt på maska da.
Avgang i den høyden gir høy hastighet, rett opp til Max speed på dekkene, 200 mph, eller 320 km/t.
Rullebanen der er like lang som høyden over havet, 13 200 fot. Man ser Tittikaka sjøen rett etter avgang.
Man ser også lysglimt fra vraket av en Eastern 727 som fly rett i fjellet like ved for mange år siden. Vraket kunne ikke hentes nå men ligger begravd i snø og is, men det titter frem metallbiter som glinser i solen av og til.
Var visst Kapteinen sin første tur i venstre setet.
'Morgen fra noe lenger nord enn foregående. Oppdaget en lykkelig sprudlende bekk på eiendommen i går. Da jeg kunne fastslå at vannet kom fra vannledningen fra brønnen, var ikke jeg like sprudlende. Så nå er vannet avstengt og vi venter på servicemann. Håper ikke det blir altfor dyrt men frykter det verste ...
Oh well .. solen skinner og temperaturen er på vei mot 30 som vanlig. Meterolygene påstår at får tilbake 'the pattern' etter noen uker med klarvær, så det er bare å forberede seg på regn og torden igjen ..
Men på den positive siden, så har jeg fri idag.
Oh well .. solen skinner og temperaturen er på vei mot 30 som vanlig. Meterolygene påstår at får tilbake 'the pattern' etter noen uker med klarvær, så det er bare å forberede seg på regn og torden igjen ..
Men på den positive siden, så har jeg fri idag.
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
Uffda.
Få deg en drikkekompis som også er rørlegger, selv om du kjøper ølet blir det billig i lengden
...er drikkekompisen virkelig verdt noe, kommer det øl ut av minst en kran (bør velges med omhu) - dog blir det kanskje lang rørledning til Stone I San Diego
