Madman
ScanFlyer Gold
Ja mulig det. Vet bare hvordan det er nå jeg. Ikke hvordan det kommer til å bli. Men det gjør tydeligvis du.
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Endelig Boeing 737-400 i SAS farger!!!
- Thread starter LTH
- Start date
Ja mulig det. Vet bare hvordan det er nå jeg. Ikke hvordan det kommer til å bli. Men det gjør tydeligvis du.
BSSW
Browncoat
Ja mulig det. Vet bare hvordan det er nå jeg. Ikke hvordan det kommer til å bli. Men det gjør tydeligvis du.
Det hjelper på å være senior/tech i STS
Eller hva tripple-seven
Last edited:
Eriksan
ScanFlyer Gold
Alle ex-sk -700 blir modifisert fra 131 til 140 seter. Jeg vet med sikkerhet at 3 er i produksjon, de siste 3 er på gang. Personlig syns jeg dette er meget synd. For det første, selve setet i 131 utgaven samt -600 og -800 er meget behagelige, og for det andre vil det bli færre rader med 32" pitch. I forrige uke tok jeg en gjenværende 131 seter hjem fra CPH, og på rad 22 der jeg var plassert var det god plass til beina med 32" pitch. Jeg er mer skeptisk til de nye setene og håper for all del ikke det blir de samme setene som i A319 og modifisert A321: de er en smule lavere, noe krummere og mer oppreist seterygg enn f.eks. MD80 og 737NG.
Når det gjelder ex-bu -700 går disse fra 134 til 141 seter, altså samme som RRA og RRB. -500 skal også få nye seter, vet ikke om dette skjer i 2008. Har ikke hørt at -400 skal få nye og flere seter ombord.
Når det gjelder ex-bu -700 går disse fra 134 til 141 seter, altså samme som RRA og RRB. -500 skal også få nye seter, vet ikke om dette skjer i 2008. Har ikke hørt at -400 skal få nye og flere seter ombord.
Her er bilde av LN-BUF i nye farger: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6118460 :up:
MD11
ScanFlyer Dusty
Og jeg er imponert over at foreldre tillater slikt......
MD11
ScanFlyer Dusty
Iallfall hvis dem reiser aleine da
Da er jeg enda mer imponert over at SK's cabin crew tillater det.......
Madman
ScanFlyer Gold
Helt enig! Har mange ganger sett at foreldrene gir blanke i hva ungene gjør, så lenge de slipper maset fra dem noen minutter. Spesielt hvis de samtidig ikke sitter i deres egen bil/båt/sofa osv...
Nå virker det som om at SAS har trappet opp omlakkering av ex. Braathens fly. Nå har de vel omlakkert 3 fly på en mnd. Fortsetter det sånn går det rimelig raskt før siste maskin i Braathens farger er borte for godt...:69:
Cloudcruiser
ScanFlyer Silver
Bruke opp restene av årets budsjett?
CK
ScanFlyer Mile High Club
Det er vel heller et ønske fra selskapet om å bli mer tydelig på sitt brand, og å "bli ferdig" med Braathens, og komme seg videre som ett selskap. Ola Strand har jo påpekt at det å beholde Braathens-navnet så lenge, muligens har bidratt til at det fremdeles har vært "to selskaper" ganske lenge. Nå skal det bevises, både internt og eksternt at det er ETT selskap og EN organisasjon. Og bra er det!
