Har jeg misforstått noe, eller vil en utvidelse av kravene fra
CAU til også å gjelde de andre landene at f.eks.
CPH-
OSL-
CPH må opereres med dans crew
CPH-
OSL, som fly passivt tilbake
OSL-
CPH med norsk crew som betjening?
Når i morgen er forresten generalforsamlinga i
SAS, eh, jeg mener
CAU?