Recent content by Oteren

Re: Wizz Air på norsk innenriks, vilkår og base Ja, og nei. På flere ruter vil det nok bli ett prispress, men det er lite trolig at nye "ikke-norske" aktører ønsker å operere på rutene med mindre profitt. Dermed vil troligvis de mindre norske byene lide. Norwegian, SAS og Widerøe føler nok mer...

Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner NAI er ett driftsselskap uten ansatt crew. Norwegians crew er/var ansatt i datterselskaper i de landene der de er basert. Skatt betales utifra skatteavtaler med land du bor i om det er forskjellig fra din base. Sosiale...

Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner Alle har mulighet til å melde seg inn i fagforeninger, og det er tariffavtaler i alle land som Norwegian har/har hatt ansatte.

Mye mobbing av medlemmene i "Support Norwegian". Mange sitter ikke med så alt for mye kunnskap om aksjer, Debt to equity og bedriftsøkonomi etc. Dette er flesteparten "mannen i gata" som støtter opp om ett selskap de har ett forhold til. Ja, det er folk i den gruppen som kommer til å tape penger...

Re: Agurknytt - Samletråd om flyrelaterte "agurker" https://flysmart24.no/2019/07/23/gardermoen-koffert-la-pa-flyplassen-ansatte-kjorte-rett-forbi/

Re: Mulig streik i SAS (April 2019) Nå sitter ikke jeg på noen slags informasjon om SAS sine krav og lønninger, men i flybransjen er det generelt ett stort spenn i lønninger mellom de nyeste i ett selskap og de som har mange års fartstid. Nå er det ikke nødvendigvis de som sitter med høyest...

Re: Kaptein som strålte på jobb Ingen krav til å være norsk eller snakke norsk for å være basert i Norge hos Norwegian. Eneste kravet et engelsk ved alle basene til Norwegian, med unntak av basene i Argentina. Er nok flere ikke-norske enn du trur basert i Oslo.

Re: Gå ut av fly - Bakkestrøm/APU skal være tilgjengelig før motorene kan slås av - Motorene slås av - Motorene skal spoles ned , før antikollisjons-lyset slås av, som signaliserer at det er trygt for bakkemannskap å bevege seg rundt flyet. - (Chocks skal legges ved hjulene, avhengig av lokale...

Re: Norwegians short/medium-haul ops - status om regularitet (2017-tråden) DY - Norsk/Svensk - basert crew D8 - Engelsk/Spansk/Dansk/Finsk - basert crew

Utbygging av CPH Teknisk Ukeblad kjører en hel serie med artikler om utbygningen av CPH og en evt. stenging av rullebane 30/12. https://www.tu.no/artikler/ingen-vil-svare-pa-om-framtidens-fly-kan-lande-pa-framtidens-kastrup/377428...

Den er på vei til MKE (General Mitchell International Airport, Wisconsin, United States) Lå inne flightplan for KEF, men så ut som om den fortsatte forbi

LNNIE ligger inne for DY330 24JAN

Jeg vet om iallefall 1 norsk som jobber i kabinen i FR

Noregs Mållag og Avinor i plagiatstrid http://www.aftenposten.no/okonomi/Noregs-Mallag-og-Avinor-i-plagiatstrid-7231287.html#.UbxcRvlM8rU

Men, det er vel opp til flyselskapet hva de krever når det kommer til legitimasjon av sine passasjerer. De lister dette i sine vilkår også: