• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

XL Airways (France) i økonomiske problemer

Someone

Someone

Moderator
Medlem
XL Airways (France) i økonomiske problemer

Nok et fransk selskap (og longhaul lowcost) som sliter med finansene. Denne gangen XL Airways, som nå har stoppet selge billetter

Den tyske og britiske XL delen gikk jo konk for flere år siden

XL Airways har i dag 3 A330-200 og 1 A330-300 i flåten, men skal etter planen få levert 2 A330-900 neste år

https://www.aviation24.be/airlines/...ous-financial-problems-stops-selling-tickets/

XL Airways facing financial problems, stops selling tickets
Click to expand...
 
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

Hvis de har sluttet å selge billetter, da stopper vel alt av seg selv.
 
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

Nå er det noen år siden jeg jobbet i det selskapet (ca 12)
Håper mine gamle kollegaer finner en god løsning, selv om det navnet ikke har det beste utganspunktet...
 
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

Ikke så veldig overraskende. Langdistanse, lavfrekvente ruter og noen få A330-maskiner ... Vanskelig å få økonomi ut av.
 
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

De har ikke helt mistet håpet

https://atwonline.com/airlines/xl-airways-ceo-appeals-air-france-rescue

The CEO of insolvent French airline XL Airways has appealed to Air France to save the carrier, saying it could boost the group’s long-haul LCC offerings.

Citing “great financial difficulties,” XL declared insolvency and stopped selling tickets Sept. 19.

In a Sept. 22 interview with French newspaper Le Journal du Dimanche that was also posted on the airline’s website, CEO Laurent Magnin said XL could avoid liquidation by joining Air France.
Click to expand...
 
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

Rett etter at de droppet Joon? Det må da være å tro på Julenissen ...
 
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

LN-MOW said:
Rett etter at de droppet Joon? Det må da være å tro på Julenissen ...
Click to expand...



I tillegg så fløy jo XL fra CDG, en av få hubs i Europa hvor slots ikke er i akutt mangel og dermed lite verdt
 
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

Etter at salget av billetter ble suspendert tidligere, så ble alle operasjoner suspendert i dag.
Da er det heller ikke lenge til det er helt over her også.
 
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

https://www.aviation24.be/airlines/xl-airways-france/xl-airways-ceases-operations/

In collaboration with the French Civil aviation authority and the administrators appointed by the relevant French Court, due to its financial difficulties, XL Airways is deeply sorry to have to announce that XL Airways is suspending its operations effective today, 30 September 2019, at 3.00 pm until, 3 October 2019 included.
Click to expand...

Ikke helt endelig, men tviler på at det er noen fly i luften på fredag.
 
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

Siste kommersielle flyvning ble da New York (EWR) til Paris (CDG) 30. september med avgangstid kl. 00.10 som SE71, ankomst 13.10. Ruten ble fløyet av en av selskapets tre Airbus A330-200 (F-GRSQ), disse flyene er 14-16 år. Selskapet har også en Airbus A330-300 på seks år.
 
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

Someone said:
Det er vel en viss grad av charter inni bildet?
Click to expand...

Ja, de har noe charter, men opplever nok sterk priskonkurranse fra blant annet Air Caraïbes, FrenchBee, Air Austral og Air France til franske oversjøiske departementer og fra blant annet Norwegian til USA.

XL Airways har for øvrig kun økonomiklasse om bord, så de har ikke hatt mulighet til å tjene penger på premiumreiser, som det jo er etterspørsel etter på langdistanse. I tillegg har A330-200-flyene begynt å bli gamle og utdaterte sammenliknet med f.eks. FrenchBee, det virker ikke helt som de har fulgt med i timen eller hatt muskler til å gjøre nødvendige investeringer. A330-300-maskinen de har er utstyrt med "kortdistanseseter" og har 3-3-3-seating.

Men de har hatt den fordelen (og operasjonelt og økonomisk helt klart også ulempen) at de kan tilby reiser direkte til USA og departementene fra Bordeaux, Lyon, Nantes og Toulouse (departementene)- i tillegg til Paris (departementene+USA).
 
Last edited:
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

Og en Fransk minister går ut og skylder på Norwegian


Den franske finansministeren Bruno Le Maire gikk uventet hardt ut mot Norwegian i et populært nyhetsprogram søndag på den franske tv-kanalen LCI og radiokanalen RTL.

I en utspørring som tok for seg flere konkurser blant flyselskaper i det siste – både i Frankrike og Thomas Cook i nabolandet Storbritannia – forsøkte den erfarne politikeren å legge noe av skylden på Norwegian.

– Norwegian underbyr andre flyselskaper med stadig lavere priser, samtidig som gjelden er høy og selskapet mottar statlig støtte fra Norge, sa Bruno Le Maire.
Click to expand...


https://www.dn.no/luftfart/norwegia...ir-selskapet-ansvar-for-flykonkurs/2-1-680392
 
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

Mottar Norwegian statlig støtte??
 
Re: XL Airways (France) i økonomiske problemer

Fransk presse melder det nå skal være offisielt slutt for XL Airways
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

Someone
Aigle Azur i økonomiske problemer
Replies
16
Views
7K
Someone
Someone
Back
Top