Olebno
ScanFlyer Gold
Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS
Widerøe tar over Vestlink-produksjonen i SAS
Widerøe og SAS har sammen med fagforeningene for de involverte pilotene inngått en avtale om at Widerøe skal overta flyrutene som SAS i dag flyr på Vestlandet med Fokker 50. Overføringen omfatter 50 piloter og om lag 25 kabinansatte, og skal løses med frivillig søknad om overflytting fra SAS til Widerøe.
Ruteområdet som har blitt hetende "Vestlink" består av ruter mellom byene Kristiansand, Haugesund, Bergen, Molde, Kristiansund og Stavanger, og flys i dag av 50 seters Fokker 50 . Disse flyene skal fases ut, og Widerøe vil fly rutene med 78-seters Dash 8- Q400 NG og 50-seters Dash 8-300. Widerøe vil dedikere tre maskiner til Vestlink. - Vi er svært glade for at vi har fått til en avtale med pilotforeningene i Widerøe og SAS som både ivaretar en god forretningsmodell og tar hensyn til de fagorganisertes rettigheter, sier administrerende direktør i Widerøe, Lars Kobberstad. – Det har vært konstruktive drøftelser, hvor de berørte fagforeningene har kommet med kloke og konstruktive forslag til løsninger, sier Kobberstad.
Ved at Widerøe overtar Vestlink forbedrer SAS-konsernet sitt resultat som følge av stordriftsfordeler og færre flytyper i flyparken, og tilbudet ut til kundene blir minst like godt og i mange tilfeller bedre med Widerøes ruteopplegg, lover Kobberstad. Widerøe flyr med verdens mest avanserte turboprop, den nye generasjonen Dash8- Q400. – Dette er et raskt, støysvakt og drivstoffgjerrig fly som passer ypperlig til å ta over de gamle Fokker-50 rutene, sier Kobberstad. Widerøes piloter skal nå stemme over avtalen ved uravstemning, og deretter settes søknadsprosessen i gang blant de SAS-ansatte pilotene. Først når uravstemningen og søknadene er på plass kan Widerøe formelt starte prosessen med å overta rutene. Hvis de involverte fagorganiserte godtar avtalen som er anbefalt av styrene i pilotforeningene, vil Widerøe kunne begynne å overta rutenområdene i mai i år.
Widerøe tar over Vestlink-produksjonen i SAS
Widerøe og SAS har sammen med fagforeningene for de involverte pilotene inngått en avtale om at Widerøe skal overta flyrutene som SAS i dag flyr på Vestlandet med Fokker 50. Overføringen omfatter 50 piloter og om lag 25 kabinansatte, og skal løses med frivillig søknad om overflytting fra SAS til Widerøe.
Ruteområdet som har blitt hetende "Vestlink" består av ruter mellom byene Kristiansand, Haugesund, Bergen, Molde, Kristiansund og Stavanger, og flys i dag av 50 seters Fokker 50 . Disse flyene skal fases ut, og Widerøe vil fly rutene med 78-seters Dash 8- Q400 NG og 50-seters Dash 8-300. Widerøe vil dedikere tre maskiner til Vestlink. - Vi er svært glade for at vi har fått til en avtale med pilotforeningene i Widerøe og SAS som både ivaretar en god forretningsmodell og tar hensyn til de fagorganisertes rettigheter, sier administrerende direktør i Widerøe, Lars Kobberstad. – Det har vært konstruktive drøftelser, hvor de berørte fagforeningene har kommet med kloke og konstruktive forslag til løsninger, sier Kobberstad.
Ved at Widerøe overtar Vestlink forbedrer SAS-konsernet sitt resultat som følge av stordriftsfordeler og færre flytyper i flyparken, og tilbudet ut til kundene blir minst like godt og i mange tilfeller bedre med Widerøes ruteopplegg, lover Kobberstad. Widerøe flyr med verdens mest avanserte turboprop, den nye generasjonen Dash8- Q400. – Dette er et raskt, støysvakt og drivstoffgjerrig fly som passer ypperlig til å ta over de gamle Fokker-50 rutene, sier Kobberstad. Widerøes piloter skal nå stemme over avtalen ved uravstemning, og deretter settes søknadsprosessen i gang blant de SAS-ansatte pilotene. Først når uravstemningen og søknadene er på plass kan Widerøe formelt starte prosessen med å overta rutene. Hvis de involverte fagorganiserte godtar avtalen som er anbefalt av styrene i pilotforeningene, vil Widerøe kunne begynne å overta rutenområdene i mai i år.
