Widerøe satser på Kjevik

[Dash]

Widerøe satser på Kjevik

http://www.fvn.no/okonomi/Wideroe-styrker-tilbudet-pa-Kjevik-2542585.html#.UuEZzSghYy4

Artikkelen er låst. Men her er konsensus:

KRS-TRD utvides fra 2 til 4 ukentlige rundturer

KRS-SVG utvides med en ekstra rundtur på tirsdager, onsdager og torsdager.

KRS-BGO ny avgang fredag og søndag

KRS-CPH første avgang flyttes 10 min så det korresponderer med første avgang til LHR fra CPH

 

[Dash]

Re: Widerøe satser på Kjevik

Det hører med til historien at WF KRS-CPH ble utvudet fra 3 til 4 daglige rundturer fra i høst. KRS-BGO økte fra 5 til 6 daglige rundturer i høst. Og KRS-TRD ble staret 1. sept i fjor....

Veldig bra satsning WF :up:

 

[Someone]

Re: Widerøe satser på Kjevik

Hvor kommer kapasiteten fra? Ny maskin eller er det bare bedre ruteplanlegging, som muliggjør dette samt BGO-AES?

Tror det er mer fornuftig av WF å satse videre på etablerte destinasjoner med god batlingsvilje enn å forsøke å tape penger i Østfold

 

[Bizflyer]

Re: Widerøe satser på Kjevik

De kunne med fordel økt til 5 daglige til CPH. Flyene er stort sett alltid fulle. Godt belegg i Plus (eller hva det nå heter hos WF) og stort sett høye priser. Det irriterer meg at det blir billigere for meg å fly via OSL enn via CPH når jeg vil ut i Europa eller verden fra KRS.

Aller helst ønsker jeg meg SAS tilbake på KRS-CPH ruten. Det tror jeg hadde ført til både bedre kapasitet (større fly) og lavere priser.

 

[Dash]

Re: Widerøe satser på Kjevik

Flyene er stort sett alltid fulle.

Hm. Har regnt ut kabinfaktoren for 2013 basert på tall fra trafikstyrelsen, og forutsatt at Q400 med 78 seter er brukt på alle avganger. Totalt for 2013 er kabinfaktoren 61.1%. Å fylle 6 av 10 seter er vel ikke det man kaller fullt.

JAN 54,9 %
FEB 59,1 %
MARS 61,2 %
APR 59,6 %
MAI 56,1 %
JUNI 63,8 %
JULI 77,6 %
AUG 63,4 %
SEP 62,8 %
OKT 59,0 %
NOV 55,8 %
DES 59,3 %

 

[Dash]

Re: Widerøe satser på Kjevik

Noen som vet når de nye avgangene lastes i GDS? Kanskje MOW eller Farmer?

 

[LN-MOW]

Re: Widerøe satser på Kjevik

Kommer i neste schedule load, tror jeg .. så det kommer plutselig.

 

[LN-TIB]

Re: Widerøe satser på Kjevik

Kommer i neste schedule load, tror jeg .. så det kommer plutselig.

Bare sånn av teknisk interesse. Lastes dette inn via filer som er laget i andre systemer i forkant, eller legges det rett inn i bookingsystemet?

 

[LN-MOW]

Re: Widerøe satser på Kjevik

Ærlig talt ikke sikker på hvordan vi gjør det ..

 

[Discus]

Re: Widerøe satser på Kjevik

Bare sånn av teknisk interesse. Lastes dette inn via filer som er laget i andre systemer i forkant, eller legges det rett inn i bookingsystemet?

Hvordan det gjøres rent teknisk er jeg usikker på, men vet at noen flyselskaper bruker et eget selskap for å tilrettelegge priser og laste det i GDSene fordi det ikke er helt enkelt...

 

[Glean EBG]

Re: Widerøe satser på Kjevik

Hm. Har regnt ut kabinfaktoren for 2013 basert på tall fra trafikstyrelsen, og forutsatt at Q400 med 78 seter er brukt på alle avganger. Totalt for 2013 er kabinfaktoren 61.1%. Å fylle 6 av 10 seter er vel ikke det man kaller fullt.

JAN 54,9 %
FEB 59,1 %
MARS 61,2 %
APR 59,6 %
MAI 56,1 %
JUNI 63,8 %
JULI 77,6 %
AUG 63,4 %
SEP 62,8 %
OKT 59,0 %
NOV 55,8 %
DES 59,3 %

De bruker da noen 300 maskiner på enkelte av rutene og da vill tallene bli noe høyere.
Jeg har selv fløyet SVG-kRS med 300 og mener og å ha fløyet KRS-BGO med 300.

 

[Bizflyer]

Re: Widerøe satser på Kjevik

De bruker da noen 300 maskiner på enkelte av rutene og da vill tallene bli noe høyere.
Jeg har selv fløyet SVG-kRS med 300 og mener og å ha fløyet KRS-BGO med 300.

Nå var vel dette CPH ruten?

 

[Dash]

Re: Widerøe satser på Kjevik

De bruker da noen 300 maskiner på enkelte av rutene og da vill tallene bli noe høyere.
Jeg har selv fløyet SVG-kRS med 300 og mener og å ha fløyet KRS-BGO med 300.

På KRS-CPH brukes det Q400 på så å si alle avganger. 300 har blitt brukt en sjelden gang ved snag på en Q400, men det skjer så skjelden at det ikke er noe å snakke om. Alle avganger er i utgangspunktet planlagt med Q400 på den ruten. På KRS-BGO så brukes der -300 på en eller to avganger til dagen, mens KRS-SVG går bare med -300...

 

[Dash]

Re: Widerøe satser på Kjevik

http://www.fvn.no/lokalt/kristiansand/Wideroe-starter-nye-ruter-2563488.html#.Uw9ZWnn8uAA

Artikkelen er som vanlig låst. Men her er godbitene:
- KRS-TRD utvides til daglige avganger.
- Fra 28 juni skal ruten til TRD forlenges til TOS(står ikke om hvor mange dager i uka). Dette blir en sommerrute for å teste grunnlaget sies det i artikkelen.

:up:

 

[Lillingen]

Re: Widerøe satser på Kjevik

http://www.an.no/nyheter/article7197582.ece

I følge an.no skal ruta seks avganger i uka fortsette til Tromsø