Walla Walla, Washington -->

[Toby91]

...det var der turen gikk denne gang, 7. Mars var det knallfint vær og det såg lovende ut for å ta en tur til Boeing field sammen med en annen kamerat her borte. Vi trengte begge to og bygge timer opp mot Commercial lappen. Men så i Pacific Northwest stil så endret været seg fort i Seattle. Det gjorde at tur opp dit ble uaktuelt, så vi kikket på kartet og fant ut at å stikke østover hørtes ut som en god plan i stedet. Så vi kikket på været og lagde en rute, den ble som følger: HIO - DLS - HRI - ALW - YKM - DLS - HIO eller som på kartet på toppen. En tur på totalt 436nm

Begynner med et bilde fra godt opp på cruise på vei forbi Portland international

7500ft og 124knuter indikert

Et veldig flott eksempel på rotorskyer bak Mt. Hood

Approaching The Dalles, ganske stilig hvordan det plutselig blir ørken på andre siden av fjellene

Final Runway 25 The Dalles

Etter en kjapp Stop'n Go så bar det videre, neste stopp var Walla Walla

Ørken

Mt. Adams

Det er veldig mange vindmøller her borte på baksiden av fjellene

Vanningssirkler hvorav noen ser ut som Pac Man

Flott Klasserom eller?

 

[Toby91]

Thumbs up so far!

Legg merke til PacMan sirkelen nede i høyre hjørnet

Columbia river svinger seg vekk og eg nærmer meg Walla Walla

Etter rett over to timers flygning med 24-30 knuters vind i baken var vi endelig fremme ved Walla Walla

Svinger på finale og gjør et Pattern mens eg venter på de andre som fløy en 172 og tok av 15 etter meg, men rett etter takeoffen min hørte eg de på radioen inbound right downwind

Gruppe bilde foran 172'en

Så da var vi parkert og på tide å ta en gåtur rundt på plassen. Var herlige 18 grader der oppe, en god norsk sommerdag, bare at den var i mars

Vi tenkte det kunne vere lurt og gå mot terminalen og at de kanskje hadde noe mat der Men det vi fant var en gudsforlatt terminal med noe sketchy bakgrunnsmusikk. Artig opplevelse

 

[Toby91]

Snedig liten pickup..

Flyet mitt for dagen - N5199K - en Cessna 162

På vei mot Tri Cities

En nydelig solnedgang med sol som gikk ned direkte bakom Mt. Adams

Resten av turen gikk i mørket, men det var en flott tur og fikk logget hele 5.5 timer på turen Men har noen flere bilder fra skolen da det stod en Piaggio P-180 her forleden dag. Snedig maskin!

En av skolens Seminoler

Hva skulle vi gjort uten fueltrucken.

Line of Noses

Med den Hjulvispen avslutter eg denne tråden!

Ha en fortsatt god Helg!


Mvh Tommy

 

[dc-8-63]

Nydelige Bilder som vanlig - hvordan var vinden opp gjennom Columbia Gorge og ved landing i The Dalles ? Det er kanskje litt tidlig på året for de sterkeste vindene - jeg seiler (brett) rett vest for The Dalles - Dougs Beach - hver sommer. Håper på bilder fra Hood River Airport også - keep em coming.

 

[pgaa]

Fantastiske bilder. Bra klasserom det der

 

[FlyboyKarsten]

Fantastiske bilder. Og ikke minst verdens beste klasserom, kan ikke syte i det klasserommet nei. Takk for titten og jeg ble imponert av hvor bra og flotte bilder dette her var, må bare si WOW du traff perfekt med de bildene.

 

[bamseh]

Hvordan er den 162'ern å fly, vs 172 f.eks.?
Så litt "spartansk" ut i cockpit også

 

[putzmeister]

Meeeeget bra!!

 

[intotheblue]

Rett og slett nydelig!

Vurderer å gjøre noe lignende, men da i Chile.

 

[baselutvann]

Woah! Fantastisk serie nok en gang Tommy!

 

[sail4fun]

Dette var det stas å ta del i

 

[Toby91]

Takker så masse for kommentarene!

Nydelige Bilder som vanlig - hvordan var vinden opp gjennom Columbia Gorge og ved landing i The Dalles ? Det er kanskje litt tidlig på året for de sterkeste vindene - jeg seiler (brett) rett vest for The Dalles - Dougs Beach - hver sommer. Håper på bilder fra Hood River Airport også - keep em coming.

De to gangene eg har vert der sålangt så har ikke vinden mer mer enn gusting rett oppe rundt 20 knop Skal se om ikke eg kan få knipset et bilde av hood River Airport en gang eg flyr forbi

Hvordan er den 162'ern å fly, vs 172 f.eks.?
Så litt "spartansk" ut i cockpit også

Den er livlig Flyr 172 nå som eg holder på med instrument, og den er jo bare seig og stabil i forhold Så 162'en er et artig avbrekk innimellom Cockpiten er jo ganske basic med bare et display, men man har det man trenger på displayet, det eneste som er skummelt er jo dersom batteriet går..

 

[chrSVGa380]

Fantastiske bilder! :up:

 

[JoeW]

Flott tråd!

 

[Toby91]

Takk takk

 

[Bergern]

Tusen takk for turen!