• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

VLM søker konkursbeskyttelse

Someone

Moderator
Medlem
VLM søker konkursbeskyttelse

Ikke alltid like lett og drive små regional selskap i Europa heller, så Fokker 50 operatøren VLM har måttet søke konkursbeskyttelse mens de reorganiserer

http://m.atwonline.com/airlines/reports-vlm-airlines-files-creditor-protection
Belgian regional VLM Airlines has filed a formal application asking for creditor protection for six months to avoid bankruptcy, a source close to the situation confirmed to ATW following media reports in the Belgium and the Netherlands. A hearing will be held May 25.
 
Re: VLM søker konkursbeskyttelse

Verdt å merke seg at det for tiden er to VLM. De som går konkurs er de som tidligere var den største aktøren på LCY, nå basert i Antwerpen. VLM basert i Brussel som tok over Thomas Cook Belgia flyr fortsatt.

Klarer ikke helt å se verdien med en flyplass i Antwerpen, all den tid det går rimelig fort å komme seg dit fra både AMS og BRU.
 
Re: VLM søker konkursbeskyttelse

Klarer ikke helt å se verdien med en flyplass i Antwerpen, all den tid det går rimelig fort å komme seg dit fra både AMS og BRU.

Det du sier her er ikke nødvendigvis riktig. Jeg har jobbet i Antwerpen og det kunne ta veldig lang tid å komme til både Schiphol og Zaventem på feil tid av døgnet - og det var gjerne da man dro for å rekke flyet.
 
Re: VLM søker konkursbeskyttelse

Det du sier her er ikke nødvendigvis riktig. Jeg har jobbet i Antwerpen og det kunne ta veldig lang tid å komme til både Schiphol og Zaventem på feil tid av døgnet - og det var gjerne da man dro for å rekke flyet.

Tja det er dine ord. Var der senest i Juni og det var null stress med thalys til Schiphol iallfall. Til BRU er det enda enklere.
 
Back
Top