Veldig hyggelig dette. CO kan jo styre hvem som havner på hvilke fly gjennom bookingløsningen, så dette kan nok funke i sommersesongen.
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Vil fly to ganger daglig til New York (...om sommeren)
- Thread starter Desk pilot
- Start date
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
Først Grattis til Dag & Co !
Men, den gang da, post 9.11 med for liten flåte av for store fly, tror nok at det
den gangen var riktig å sette inn den lille flåten de hadde hvor de tapte minst pæng .
Nå burde vel 2nd avgangen cph-ewr på sommer'n (eller kommer den 08 ?) med fordel ha blitt benyttet til noe annet....
Last edited:
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Den gikk i aar, tror ikke den kommer neste sommer (paa lik linje med OSL-EWR)
Fløy kveldsavgangen hjem fra EWR til CPH i sommer, og det var sild i tønne. Både jeg og brutteren er rimelig store karer og vi fikk sete helt bak der flykroppen krympes inn, så en to seter ble ekstra trangt.
Tror nok det var den mest slitsomme turen jeg har tatt, men viser vel at markedet er tilstede for flighten. I hvertfall om sommeren.
Tror nok det var den mest slitsomme turen jeg har tatt, men viser vel at markedet er tilstede for flighten. I hvertfall om sommeren.
Selv om vinteren er nok markedet der. Hvis ikke hadde CO neppe økt antall flygninger om vinteren fra 3 ukentlige i 2004/2004 til 5 eller 6 som det flys idag
Det spennende her blir jo å se om dette faktisk blir noe av til sommeren. Det må vel bli avklart ganske raskt. Personlig tviler jeg vel litt, men veldig hyggelig at CO virker å ha suksess med ruta til New York. Ser for meg at en andre avgang kunne startet opp ca 3 ggr/uken første sommeren. Det er jo ikke tvil om at det kunne blitt suksess. Særlig hvis man hadde lyktes med å få den riktige fordelingen av pax også, som tidligere skrevet i denne tråden.
Det er jo synd for CO at mister mange passasjerer ved at det er nærmest umulig å få tak i noenlunde billige billetter om sommeren. Men som sagt er det vel en del som skal til før vi ser to CO-avganger på OSL?
Det er jo synd for CO at mister mange passasjerer ved at det er nærmest umulig å få tak i noenlunde billige billetter om sommeren. Men som sagt er det vel en del som skal til før vi ser to CO-avganger på OSL?
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
Mister pax på at det ikke kan oppdrives billige billetter? Det er nok sånn at de setene er tatt av folk som har betalt det som det berømte markedet er villig til å betale. Hvorfor gi bort penger?
Nei for all del, det skjønner jeg.
Men jeg mener de kunne fått en del flere passasjerer til sin rute dersom de hadde hatt større kapasitet og dermed flere billige plasser å tilby de som søker etter billieg reiser sånn i april/mai for den kommende sommeren.
Men jeg mener de kunne fått en del flere passasjerer til sin rute dersom de hadde hatt større kapasitet og dermed flere billige plasser å tilby de som søker etter billieg reiser sånn i april/mai for den kommende sommeren.
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
Jeg har det fra ganske sikre kilder at dette er en journalist som har tatt en fjær og laget et hønsehus. I et intervju med sjefen for CO i Norge skal journalisten ha stillt spørsmålet om det er aktuelt med større fly til OSL, og da skal svaret ha vært at det ikke var det, og da blir det nok heller flere avganger om det skulle bli aktuelt å endre på noe. Og så var det igang...
SQ321
ScanFlyer Gold
Fikk HSMAI Weekly i posten i dag med følgende artikkel:
"Flere dollarturister -
Nordmenn og skandinaver kjøper flere
flybilletter til USA. Det amerikanske
flyselskapet Continental er i dag det
eneste selskapet som flyr Norge-USA, noe
de har vært alene på siden i 2004. De har
per i dag én daglig avgang fra Oslo til New
York, men har vurdert å øke dette til to
daglige avganger på enkelte ukedager. -
Dette er under konstant vurdering, men
jeg kan ikke si noe om når det skjer, sier
salgs- og markedsansvarlig for Continental
Airways i Norge, Tom Grundstad til Dagens
Næringsliv.
Han forteller om økt etterspørsel, spesielt
fra forretningssegmentet.
- Oslo-ruten er en god rute for oss, og vi
ligger over gjennomsnittet i belegg og
inntjening, sier Grundstad.
SAS flyr alle sine USA-ruter fra København
og Stockholm, men merker større
etterspørsel fra reiseglade som ser den
lave dollarkursen som en gulrot for USAferien.
- Definitivt. Vi ser spesielt en
markant økning i sommerbestillingene, og
per i dag ligger vi 50 prosent over i
bestillinger sammenlignet med samme tid
i fjor, sier pressesjef i SAS International
Anders Lindström.
SAS flyr i alt 42 fly ukentlig til USA fra
Stockholm og København til fem
destinasjoner i USA. – I fjor hadde vi en
kabinfaktor på 82 prosent, noe som vi
regner med blir høyere i år, sier han.
Sommeren neste år åpner en ny rute fra
København til San Francisco, og lenge har
det vært snakk om å gjenoppta flyvninger
fra Oslo til USA for SAS.
- Vi fortsetter å se på mulighetene. Det er
alt jeg kan si, sier Lindström."
Kilde: Stand By/Dagens Næringsliv 27. mars-08
Vet ikke om det er så mye nytt i grunn men time will tell.
"Flere dollarturister -
Nordmenn og skandinaver kjøper flere
flybilletter til USA. Det amerikanske
flyselskapet Continental er i dag det
eneste selskapet som flyr Norge-USA, noe
de har vært alene på siden i 2004. De har
per i dag én daglig avgang fra Oslo til New
York, men har vurdert å øke dette til to
daglige avganger på enkelte ukedager. -
Dette er under konstant vurdering, men
jeg kan ikke si noe om når det skjer, sier
salgs- og markedsansvarlig for Continental
Airways i Norge, Tom Grundstad til Dagens
Næringsliv.
Han forteller om økt etterspørsel, spesielt
fra forretningssegmentet.
- Oslo-ruten er en god rute for oss, og vi
ligger over gjennomsnittet i belegg og
inntjening, sier Grundstad.
SAS flyr alle sine USA-ruter fra København
og Stockholm, men merker større
etterspørsel fra reiseglade som ser den
lave dollarkursen som en gulrot for USAferien.
- Definitivt. Vi ser spesielt en
markant økning i sommerbestillingene, og
per i dag ligger vi 50 prosent over i
bestillinger sammenlignet med samme tid
i fjor, sier pressesjef i SAS International
Anders Lindström.
SAS flyr i alt 42 fly ukentlig til USA fra
Stockholm og København til fem
destinasjoner i USA. – I fjor hadde vi en
kabinfaktor på 82 prosent, noe som vi
regner med blir høyere i år, sier han.
Sommeren neste år åpner en ny rute fra
København til San Francisco, og lenge har
det vært snakk om å gjenoppta flyvninger
fra Oslo til USA for SAS.
- Vi fortsetter å se på mulighetene. Det er
alt jeg kan si, sier Lindström."
Kilde: Stand By/Dagens Næringsliv 27. mars-08
Vet ikke om det er så mye nytt i grunn men time will tell.
SQ321
ScanFlyer Gold
Hvordan vet du det?
Holdt øye med avgangsskjermen til CO på tirsdag. Så mange steder de flyr til i Europa og så mange med 752.
Da slo det meg at ( om de hadde hatt flere 752 "på lager" ) glatt kunne ha startet en rute med 3 avganger i uka til BGO og 4 ganger til GOT i hvert fall på sommeren! De flyr faktisk vinge til vinge på Glasgow og Edinburgh også ! D'ække så stor avstand mellom de to plassene..
Da slo det meg at ( om de hadde hatt flere 752 "på lager" ) glatt kunne ha startet en rute med 3 avganger i uka til BGO og 4 ganger til GOT i hvert fall på sommeren! De flyr faktisk vinge til vinge på Glasgow og Edinburgh også ! D'ække så stor avstand mellom de to plassene..
