• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Vagar Airport - Status og utvikling

Trdfly

Moderator
Medlem
Finner ingen tråder om dette så da blir det en ny...

Våren 2014 vil det stå en ferdig terminl på Vagar Airport på Færøyene.
Her er en video av den kommende terminalen som skal kunne ta imot den økende reiselysten til Færøyene.

http://www.youtube.com/watch?v=j_tY58yfyCs

Ut ifra videoen kan man begynne og tenke seg litt om, var den Amerika ruten et lite hint i at man kan forvente seg en liten Icelandair-satsning fra Atlantic....?
 
Re: Terminalutbygging - Vagar Airport

Med bare en 1799 meter lang rullebane etter forlengelsen tror jeg ikke det blir så lange hopp fra FAE
 
Re: Terminalutbygging - Vagar Airport

Det blir nog ingen Amerika sattsning med en 1799m bana, men större terminal behövs absolut. Den nuvarande har bara en gate med sittplatser för ca 50 personer.
 
Re: Terminalutbygging - Vagar Airport

Man flyger ju iaf nonstop Vagar-Barcelona, vilket ändå borde vara en bit därifrån?
 
Re: Terminalutbygging - Vagar Airport

må indrømme at jeg ikke på nogen måde kan se et behov for flyvning mellem
FAE og NYC. Ikke engang 1 flyvning 2 gange om måneden...Måske en charter
ind i mellem, men ikke noget på fast basis.
Hilsen Ole
 
Re: Terminalutbygging - Vagar Airport

Man prøvde jo dette fra Søndre Strømfjord, som jeg vil anta har et tilsvarende trafikkgrunnlag. De hadde vel en flight med mer enn 20 pax hele sesongen ..
 
Re: Terminalutbygging - Vagar Airport

10 år og trafikken har vokst så mye på Vagar og Færøyene at de nå må bygge ut terminalen. De har nå annonsert konkurranse for å bli forhåndsgodkjent til å jobbe videre med prosjektet. Hvis jeg ikke leser feil starter ikke bygging før i slutten av 2026/starten av 2027.

Dagens terminal skal bygges om som en del av utbyggingen for å passe inn i de nye løsningene. Det nye terminalbygget vil bygges videre ut fra dagens terminal og vestover mot Sørvágur. Den nye delen skal bygges i to etasjer og ha broer ut til flyene, står ikke noe om hvor mange broer og gater det blir. Dagens terminal er på 4.670kvm, mens en ny og ombygd terminal blir på ca 13.300kvm.

Vedlagt skisse over hvor det skal bygges, og eksempelbilde av hvordan det kan bli.

https://www.fae.fo/fo/um-vaga-floghavn/tidindi/utbygging-av-farstoedini-undangodkenning
 

Attachments

  • new-terminal-apron.jpeg
    new-terminal-apron.jpeg
    22.7 KB · Views: 552
  • Skjermbilde 2024-10-25 kl. 18.59.29.png
    Skjermbilde 2024-10-25 kl. 18.59.29.png
    999.2 KB · Views: 552
Re: Vagar Airport - Terminalutbygging

Bjarni Kárason Petersen som er Landsstýrismaður í lógar- og innlendismálum … justis og innenriksminister på Færøyene la tidligere i år ut dette på Instagram. Kan se ut som en slags skisse over langtidsplan for FAE.

(Google Translate)
Stor utvikling fremover!

I går var det årsmøte i Vaga lufthavn.

Vaga lufthavn planlegger å gjøre investeringer for 1,3 milliarder ISK. kr. i årene som kommer. Dette er ikke en liten ting, men det er nødvendig for å kunne utvikle servicenæringen på Færøyene, slik at vi har flere bein å stå på i fremtiden.

For å styrke den økonomiske kapasiteten til komiteen bestemte jeg at Bogi Bendtsen skulle utnevnes til det eksisterende mannskapet. Bogi har lang erfaring fra finanssektoren og har jobbet med store prosjekter i SEV de siste årene. Derfor er jeg glad for at han har takket ja til å sitte i komiteen.

Flyplassen skal bygges ut til å ta imot 1 million årlige passasjerer, noe som ifølge et moderat anslag vil bli en realitet allerede i 2040. Derfor er disse utvidelsene essensielle for å opprettholde den gode trenden. Og det politiske systemet må være en aktør i denne forbindelse.

Jeg vil ønske komiteen og ledelsen lykke til!
https://www.instagram.com/kbjarni/p/C582GVToqh2/
https://www.instagram.com/kbjarni/
 

Attachments

  • IMG_1098.jpeg
    IMG_1098.jpeg
    93.9 KB · Views: 284
Re: Vagar Airport - Terminalutbygging

Ja, det blir jo en relativt stor endring sett ift dagens fasiliteter.
 
I juni 2025 ble lokalt arkitektfirma m.flere annonsert som vinnere av arkitektkonkurransen for bygging av ny og større terminalutvidelse på FAE. Det færøyske investeringsfondet skal ha gitt 350 milioner DKK («Færøysk DKK»), rente og fradragsfritt i 10 år. De planlegger å starte byggingen i høsten 2027, og være ferdig innen slutten av 2029 - men åpning i 2030. Terminalen vil da få et svært større areal, både for innsjekk som vil være i første etasje, mens selve avgangshallen blir i andre etasje og med fire broer.
(Kjørt igjennom Google Translate): Fredag 14. november 2025 signerte partene for SMJ og Vågå lufthavn hovedkonsulentavtalen for utviklingen av terminalen på Vågå lufthavn.10. juni i år ble det annonsert at SMJ, sammen med Zeso (DK), Kontrast (FO), Spenn (FO) og Niras (DK), vant prosjektkonkurransen for utviklingen av terminalen på Vågå lufthavn. Siden den gang har det blitt ført forhandlinger mellom partene, og nå er hovedkonsulentavtalen signert, slik at prosjekteringen for alvor kan starte.«Vi er glade for å ha signert avtalen, slik at prosjekteringen kan starte. Vi er også glade for å fortsette det gode samarbeidet med SMJ og alle som er en del av dette storslåtte prosjektet.»

(Kjørt igjennom Google Translate):
Nå starter utbyggingen av terminalen på flyplassen i Vágar.

Selv om terminalen bare er rundt ti år gammel, er den allerede for liten, og det har derfor blitt jobbet med utvidelse en stund.
Denne utbyggingen er et stort prosjekt, fordi for å bygge en ny terminal må den gamle avgangshallen rives. Det er den som i dag brukes av bilutleiefirmaer.

Når det arbeidet er ferdig, skal det bygges en ny terminal i to etasjer. Den skal flettes sammen med den gamle bygningen, og det skal også være et betongdekke mot flyplassen, slik at passasjerene kan gå ut til flyet i de såkalte «fingrene». Dette betyr at ankommende og avgående passasjerer skal kunne gå tørt til og fra flyene.

Parkeringsplasser og garasjer
Men det er ikke det eneste. I tillegg skal parkeringsområdet utvides og bli mye større i fremtiden; for i tillegg til en parkeringsplass skal det også bygges et parkeringshus. Og så er det en hangar, en helikopterhangar og en helikopteravgangshall og flere parkeringsplasser for flyene ved avgangsstasjonen. Designarbeidet er sakte i gang og forventes å være ferdig innen sommeren neste år. Arbeidet vil deretter bli lagt ut på anbud, og hvis Regin I. Jakobsen, direktør for Våga lufthavn, og komiteen planlegger, vil den nye terminalen være ferdig innen utgangen av 2029.

700 millioner
Kostnaden for denne utbyggingen, inkludert terminalen og parkeringsplassen, er anslått til omtrent 700 millioner kroner, hvorav halvparten kommer fra investeringsfondet som et rentefritt lån. Men i tillegg til dette kommer flere andre utbygginger, inkludert parkeringsplassen og hangarene, som koster rundt 100 millioner. Og det er derfor forventet at denne utbyggingen vil overstige en milliard.

Samtidig har FAE i sommeren 2025 byttet dekke på hele rullebanen, noe av asfalten har vært der i hele 30 år. Samt så har de utvidet snusonen i endene av rullebanen fra 45 meter bredde til 60 meter, samt gjort utfyllinger i sikkerhetssonen i enden av rullebanen.
(Kjørt igjennom Google Translate): Den eldste delen av rullebanen ble sist asfaltert i 1993 – altså for over 30 år siden, og begge endene ble asfaltert i 2011, da rullebanen ble forlenget. Asfalten på den eldste delen av rullebanen har vært spesielt godt utført, og har vart uvanlig lenge.

Asfalteringen av rullebanen er den første delen av dette store prosjektet på Våga lufthavn, som totalt beløper seg til litt over 100 millioner ISK.

De neste stegene inkluderer å bytte ut alle rullebane- og innflygingslys med LED-lys, som er mindre energikrevende. I tillegg vil vendeplassene i begge ender av rullebanen utvides fra dagens 45 m til 68 m, noe som gjør det enklere for alle fly å snu, i tillegg til å redusere slitasjen på asfalten. J & K Petersen startet forberedelsene til utvidelsen av vendepunktene i vår, hvor det gjøres store utfyllinger av sikkerhetssektorene i begge ender. Umiddelbart etter sommerferien vil arbeidet med å utvide vendepunktene starte, og så snart det er ferdig, vil de asfalteres og tas i bruk.

Alt arbeidet skal etter planen være ferdig innen utgangen av september/oktober 2025.
 

Attachments

  • IMG_0157.webp
    IMG_0157.webp
    76.2 KB · Views: 18
  • IMG_0156.webp
    IMG_0156.webp
    84.9 KB · Views: 18
  • IMG_0155.webp
    IMG_0155.webp
    90.4 KB · Views: 16
  • IMG_0154.webp
    IMG_0154.webp
    127.3 KB · Views: 16
  • IMG_0153.webp
    IMG_0153.webp
    87.7 KB · Views: 16
  • IMG_0152.webp
    IMG_0152.webp
    83.2 KB · Views: 16
  • IMG_0151.webp
    IMG_0151.webp
    67.5 KB · Views: 19
  • IMG_0150.webp
    IMG_0150.webp
    45.5 KB · Views: 21
  • IMG_0147.webp
    IMG_0147.webp
    31.2 KB · Views: 22
  • IMG_0145.webp
    IMG_0145.webp
    16.2 KB · Views: 21
Back
Top