Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

[Tommy777]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

Ta med kevlar

 

[The Ticketor]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

Politiet har visst bestillt en egen variant uten sleidestopper (!?!?!?!). Hva i all verden hvorfor, spør man seg da. Men ikke sikker på at det var endelig. Versjonen man skal ha bestillt endelig heter visst P30L, men hva denne L-versjonen er vet jeg egentlig ikke. Liten avsporing dog...

Kenneth, skuffet over at du ikke tok min Maiden-referanse. ;-)

 

[KennethGS]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

P30L er en "longslide" versjon, på lik linje med Glock 17L. Forskjellen er at løp, ramme, og sleide er forlenget med ca. 15 mm. Er vel normalt mest populært blant de som driver med konkuranse, ikke de som bruker våpenet i tjeneste?
Kan ikke skjønne hvorfor de ikke skulle ville ha sleidelås Er jo så greit når man har skutt tomt og lader om... ^_^

Selv er jeg nok mer fan av Glock, men det er vel en smakssak... ^_^

Uansett hva de får så er det nok et langt mer praktisk våpen enn den gamle tjenesterevolveren...

(Jeg kan da ikke tenke på Maiden hele tiden.. Har nok med å glede meg til sommeren...)

 

[The Ticketor]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

Den P30L-en på bildet har i det minste sleidestopper, så kanskje de så lyset. På min .22 er det ingen sleidestopper, og jeg klarer av og til ikke holde tellingen til 5 en gang. Tenk deg da en presset situasjon...

 

[Someone]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

På min .22 er det ingen sleidestopper, og jeg klarer av og til ikke holde tellingen til 5 en gang. Tenk deg da en presset situasjon...

Do you feel lucky...do ya punk

 

[KennethGS]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

Ja, så med et 15 skudds magasin så er det ikke bare bare å holde tellingen, ikke engang på bane.... Been there...

At sleiden stopper i bakre posisjon når magasinet er tomt gir en fin påminnelse om at nå er det på tide å bytte magasin...

 

[seilfly]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

... men den kriminelle vet ikke om det er igjen flere skudd om det ikke finnes en glidestykke-stoppersak

 

[KennethGS]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

Do you feel lucky...do ya punk

http://youtube.com/watch?v=YykfDFEk3y8

:73:

 

[KennethGS]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

... men den kriminelle vet ikke om det er igjen flere skudd om det ikke finnes en glidestykke-stoppersak

Så hva er verst?
- At du vet du må lade om og gjør det?
- At du tror du har ett i kammeret, og det klikker når det bør smelle?

 

[seilfly]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

Samma for meg, jeg har stopper i massevis

 

[KennethGS]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

US Airways Pilot to Police: I Was Trying to Stow Gun When It Fired Inside Cockpit

 

[united87]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

okaai, men det jeg lurer på, pilotene går vel ikke med våpen som politifolk, dvs på seg? de har det i kofferten sin? de har vel også håndjern? og er det kun amerianske flyselskapet som har dette?

 

[KennethGS]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

Takket være mer nyheter, så kan man begynne å danne seg et bilde av FFDO sine rutiner for behandling av våpenet:

http://www.charlotte.com/local/story/557520.html
http://www.charlotte.com/109/story/555828.html

Det virker som om våpenet oppbevares i et "clip-on" hylster, ladd, med skudd i kammeret til enhver tid. Våpenet sikres med en avtrekkerlås når piloten ikke har våpenet i beltet, og som det står i artikkelen: Våpenet kan gå av når man monterer låsen, dersom pistolen ikke sitter ordentlig i hylsteret, fordi låsebolten da kan havne foran avtrekkeren istedet for bak den......

Så lenge våpenet oppbevares og behandles med skudd i kammeret, så vil slike ulykker skje, og det er igrunn overaskende at det ikke har skjedd før.

 

[KennethGS]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

....og enda mer...

Federal officers familiar with the investigation say they repeatedly warned TSA officials that an unprecedented TSA requirement that pilots take off and lock up their guns before leaving the cockpit is manifestly unsafe and would result in accidents.

“The pilot was trying to lock his gun and remove the holster in an airplane going 300 miles per hour in preparation for landing and the padlock depressed the trigger,” said a federal flight deck officer who declined to be identified. “TSA knew this could happen but didn’t get rid of the requirement.”

“Every other federal law enforcement officer in the air and on the ground carries his gun concealed on his person where he can control it. And he never touches it except in an emergency, because the less it is handled, the better,” said David Mackett, president of the Airline Pilots Security Alliance.
“TSA’s got these pilots taking off and putting on their guns 10 times a day. It’s a recipe for disaster and that’s why no other agency does it.”

...og enda mer...

In the process of stowing a handgun, it is not possible to chamber a round, cock the gun, and throw the safety off, unless you mean to do it.
Ergo: These actions occurred at some point on this gun. When did they occur?

FFDO-programmet har fått mye oppmerksomhet etter denne episoden, og detaljer om programmet som tidligere har vært hemmeligstemplet har kommet frem i media.

Spørs om ikke TSA må i tenkeboksen mtp. FFDO-programmet...

 

[KennethGS]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

...og nå en illustrativ forklaring på hva som har skjedd:

http://www.youtube.com/watch?v=bqOLjEli6yY

 

[The Ticketor]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

Vi vet vel ikke om det var det som faktiskt skjedde, men det virker jo absolutt plausibelt. Bra "fremgravt", Kenneth.

 

[Dag Johnsen]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

Heisann!

Vet ikke om det var beskrevet tidliogere i denne tråden, men hvorfor skal de absolutt ha et skudd i kammeret...? Det tar under ett sekund å lade en automat pistol med et fyllt magasin...

Selv har jeg en 9mm Sig Sauer P226 jeg bruker for å holde evnene ved like...

Dag

 

[KennethGS]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

Skjønner ikke det jeg heller... Tar ett sekund å ta ladegrep, to om man gjør det enhånds..

 

[Someone]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

Det ser ut som man også på Kanariøyene har problemer med å ha kontroll på gunner'n. En ATR fra Binter er grounded på Fuerteventura etter at et skudd gikk av i cocpit

http://www.flightglobal.com/article...tal-firearm-discharge-damages-binter-atr.html

A customs official flying on duty, following the established security procedures, handed over his firearm to the captain during the normal passenger boarding process.

For reasons which are “still under investigation”, the arm was apparently discharged by the captain while he was storing the gun, which was loaded and unsecured.

 

[Utflyttet]

Re: Vådeskudd i US Airways-cockpit i luften

Og om vi summerer slike uhell og at TSA/FAM'ene har knertet en pax og litt mer, hvor mange terrorister har vi hatt og mye mye selvmål står vi med i den vestlige verden nå?

-A