-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Utfasing av B747
- Thread starter toftos
- Start date
Re: Utfasing av 747
Det stemmer sikkert, deres B747-300 skal iallefall etter planen byttes ut med tre leasede B777-200 fra AerCap, disse er i dag hos Vietnam Airlines.
Det stemmer sikkert, deres B747-300 skal iallefall etter planen byttes ut med tre leasede B777-200 fra AerCap, disse er i dag hos Vietnam Airlines.
Re: Utfasing av 747
Da hadde den første 747-400 sin siste flygning med passasjerer mellom Honolulu og Atlanta. Men denne skal heldigvis ikke hugges, men stilles ut på Delta Flight Museum
http://news.delta.com/first-boeing-747-400-takes-historic-final-flight
Da hadde den første 747-400 sin siste flygning med passasjerer mellom Honolulu og Atlanta. Men denne skal heldigvis ikke hugges, men stilles ut på Delta Flight Museum
http://news.delta.com/first-boeing-747-400-takes-historic-final-flight
Last edited:
Blackhawk
ScanFlyer Gold
Re: Utfasing av 747
Lufthansa sendte nok en 747 til skraping denne uken og er nå nede i 15 747-400. To til er planlagt og følge etter senere denne måned, slik at de da vil sitte igjen med de 13 maskinene som er rekonfigurert til ny business class og premium economy, men uten first. Da er også alle de eldste maskinene levert 1989-1992 ute av flåten, og de eksisterende er levert mellom 1996 og 2002 og har noen år til i seg
Denne skal ha hatt 14978 cycles og 124772 timer da den forlot flåten
Lufthansa sendte nok en 747 til skraping denne uken og er nå nede i 15 747-400. To til er planlagt og følge etter senere denne måned, slik at de da vil sitte igjen med de 13 maskinene som er rekonfigurert til ny business class og premium economy, men uten first. Da er også alle de eldste maskinene levert 1989-1992 ute av flåten, og de eksisterende er levert mellom 1996 og 2002 og har noen år til i seg
Denne skal ha hatt 14978 cycles og 124772 timer da den forlot flåten
Last edited:
Re: Utfasing av 747
Taxet forbi henne torsdag på LHR, beklager dårlig mobilbilde
Virgin sin G-VFAB er på vei til de evige jaktmarker idag dessverre
Taxet forbi henne torsdag på LHR, beklager dårlig mobilbilde
Re: Utfasing av 747
Ser ut som Delta akkurat fikk satt spikeren i kisten til B747-400 flåten. De kjøper 11 B777-200ER fra Singapore Airlines/Scoot. Med 12 B744 i flåten er vel dette flyene som erstatter disse.
http://aviationplanning.com/monday-flash-2/
Ser ut som Delta akkurat fikk satt spikeren i kisten til B747-400 flåten. De kjøper 11 B777-200ER fra Singapore Airlines/Scoot. Med 12 B744 i flåten er vel dette flyene som erstatter disse.
http://aviationplanning.com/monday-flash-2/
