Utbyggingen av OSL mot 2017/T2

[RedLine]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Er det noen plantegningene som er lagt ut på nett for den nye piren og tilknytningen til den eksisterende terminalen? Jeg er litt spent på hvordan layout'en blir.

Hvis det er T3 prosjektet jeg nevnte over du tenker på så er svaret nei, hvertfall ikke som er offentlig tilgjengelig. Da det enda ikke er offisielt bestemt hvor den nye rullebanen skal komme, og den nye terminalen skal ligge i tilknytning til denne.

Det ligger i dag inne tre alternativer: Nord, Vest og Øst der alle utredninger som er blitt gjort peker på alt alternativ øst (som jeg la med et oversiktskart fra) er det mest gunstige.

For mer detaljerte beskrivelser av planene se side 46-49 i masterplanen som jeg linket inn to poster over.

 

[Herlov]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Hvis det er T3 prosjektet jeg nevnte over du tenker på så er svaret nei, hvertfall ikke som er offentlig tilgjengelig. Da det enda ikke er offisielt bestemt hvor den nye rullebanen skal komme, og den nye terminalen skal ligge i tilknytning til denne.

Det ligger i dag inne tre alternativer: Nord, Vest og Øst der alle utredninger som er blitt gjort peker på alt alternativ øst (som jeg la med et oversiktskart fra) er det mest gunstige.

For mer detaljerte beskrivelser av planene se side 46-49 i masterplanen som jeg linket inn to poster over.

Jeg tenkte på plantegninger for utvidelsen som er under bygging. Men masterplanen er absolutt spennende lesning.

 

[amatør]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Det virker jo ifølge masterplanen som de har innsett at byggetrinn to bør være ferdig innen 2020. Da ligger det vel i kortene at fortsetter med utbyggingen også etter 2017, hvis de er smarte nok da..

 

[Discus]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Konturene av terminalen tar form:

 

[flappflapp]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Dagens bilder av nybygget, kvaliteten så som så med mobilen gjennom vinduet, men man ser hvilken retning det tar!

 

[BraathensSafe1985]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Her er en video med som ca. forteller hva som skjer dag for dag fasade- og konstruksjonsmessig.
http://www.youtube.com/watch?v=-uL1go84pSY

Regner med at konstruksjonen skal bygges mye lenger enn det det vises her ?!

 

[SQ321]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Arbeidet med rullebane og takseveier har startet og vil påvirke trafikken i sommer. Når arbeidet er ferdig vil det øke kapasiteten både i luftrom og på bakken:

Oslo Lufthavn utvider og bygger nye taksebaner sør på østre rullebane. Dette fører til stengning av søndre del av rullebanen i perioden 26. juni til og med 21. august. - See more at: http://travelnews.no/2014/06/25/fly/endring-flymonster-sommer/#sthash.HYFhZViM.dpuf

 

[ENGM RAMP]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Arbeidet med rullebane og takseveier har startet og vil påvirke trafikken i sommer. Når arbeidet er ferdig vil det øke kapasiteten både i luftrom og på bakken:

Det bygges overalt her ja, men det BLIR nok bra når alt er ferdig. På tide du kommer opp og inspiserer snart SQ321

 

[Herlov]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

I dag leste jeg for første gang at det er satt en dato for åpning av T2. I følge en representant for OSL, som uttalte seg i en artikkel om underkapasitet på OSL, så nevnte han 27. april 2017 som åpningsdato. Beklager om det er gammelt nytt.

 

[RedLine]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

I dag leste jeg for første gang at det er satt en dato for åpning av T2. I følge en representant for OSL, som uttalte seg i en artikkel om underkapasitet på OSL, så nevnte han 27. april 2017 som åpningsdato. Beklager om det er gammelt nytt.

Her er vel artikkel du viser til.

Her kan det bli trangt i tre år til
Oslo Lufthavn stanger i kapasitetstaket.

Stanger i taket

Størst er økningen på Oslo Lufthavn hvor økningen er på 9,7 prosent.

- Oslo Lufthavn har en kapasitet på 23-24 millioner passasjerer i året. I år når vi 24 millioner og har nådd taket, sier pressekontakt Joachim Westher Andersen i Oslo Lufthavn til E24....

.....
- Hvor lenge vil det være slik?

- Frem til torsdag 27. april 2017, svarer Andersen kontant.

http://e24.no/makro-og-politikk/her-kan-det-bli-trangt-i-tre-aar-til/23253218

Datoen ble vel offentliggjort i slutten av februar i år. Ref. post 671 i denne tråden

 

[Dag Viking]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Og det vil ikke være trangt etter 27.april 2017? Haha

 

[RSL]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Nei, det vil ikke være trangt etter at den nye delen har åpnet. Terminalen blir nesten dobbelt så stor. Tror det blir romslig og fint.

Det eneste som jeg synes er negativt er at det fremdeles blir mye bussing, da mange av de nye gatene blir bussgates.

 

[ENGM RAMP]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Nei, det vil ikke være trangt etter at den nye delen har åpnet. Terminalen blir nesten dobbelt så stor. Tror det blir romslig og fint.

Det eneste som jeg synes er negativt er at det fremdeles blir mye bussing, da mange av de nye gatene blir bussgates.

Eh hva mener du RSL ? Gatene ved Pir Nord blir jo faktisk med brotilknytning ?

 

[RSL]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Joda. Men de blir vel laget slik at alle også kan brukes som bussgate. Før utbyggingen hadde OSL 34 broer, og etter utbyggingen så er det blitt 35. Selvfølgelig blir det mer bussing.

 

[ENGM RAMP]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Vi bruker alle gater med brotilknytning som bussgater om vi må. Det som skulle være nytt med gatene Pir Nord er at de skulle ha en busslounge på bakkenivå, så dersom selskapene får tekniske problemer og bytter fly så kunne pax sluses ned i bussgatene og derfra ut til nytt fly......meeeeeeeen

Forøvrig blir de nye gatene der MED brotilknytning uavhengig av hverandre inland/Schengen, og DET blir en helt klar forbedring for vår del og for pax som slipper vente til de er ferdige med boarding på nabogatene før de slipper frem til sin gate (ref. problematikken med 30 / 32 / 34 )

 

[Dag Viking]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Nei, det vil ikke være trangt etter at den nye delen har åpnet. Terminalen blir nesten dobbelt så stor. Tror det blir romslig og fint.

Tror heller OSL vil bruke så mange kvm som mulig til butikker i stedet for at flyplassen skal være romslig og fin for passasjerene . De driver jo butikk og vil maksimere sine inntekter. OSL må ha temmelig dårlig trafikkvekst dersom den ikke når kapasitet allerede ved åpning.

 

[LNv22]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Joda. Men de blir vel laget slik at alle også kan brukes som bussgate. Før utbyggingen hadde OSL 34 broer, og etter utbyggingen så er det blitt 35. Selvfølgelig blir det mer bussing.

Sier du at hele utbyggingen bare resulterer i én ny bro?

 

[Hickok]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Sier du at hele utbyggingen bare resulterer i én ny bro?

Det er da helt uvesentlig. De får jo 115.000 m2 ekstra til nye butikker...

 

[amatør]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Nei, det vil ikke være trangt etter at den nye delen har åpnet. Terminalen blir nesten dobbelt så stor. Tror det blir romslig og fint.

Det eneste som jeg synes er negativt er at det fremdeles blir mye bussing, da mange av de nye gatene blir bussgates.

Jo, det vil bli trangt 6-12 måneder etter april 2017, for da har de antagelig nådd taket igjen.

 

[view]

Re: Utbyggingen av OSL mot 2017

Jo, det vil bli trangt 6-12 måneder etter april 2017, for da har de antagelig nådd taket igjen.

Hehe, fantastisk.. mesterlig prosjektert dette her da, mon tro om de har fått folk i ledelsen fra SVG.