Utbygging og fremtidsplaner for Arlanda

[Someone]

Egen terminal eller en slags pir eller litt mer bussgate ordning? Trodde ikke ARN akkurat manglet terminalplass, sånn bortsatt fra flyplassen har en håpløs layout

 

[Swedeline F28]

Re: Om flyplassen og om transfer Stockholm (Arlanda)

Swedavia skal bygge en ny terminal på 1800 m2 i området Ramp E, som idag brukes til remote parkering, kan vel være en slags ekstra terminal slik man har på OSL og i CPH. De søker entreprenør nå. Ser ut til å være en bra bit fra eksisterende terminaler.

Är tydligen till för att ersätta kapaciteten av de bryggor som byts ut på pir A och T4. https://www.e-avrop.com/lfvall/e-Upphandling/Announcement.aspx?id=58448

Som ett led i förberedande arbeten avseende bryggor och uppställningsplatser på ramp BC låter Beställaren utföra entreprenaden ”Remote Terminal på Ramp E” (”Objektet”) över byggnaderna 599 och 600, på Stockholm Arlanda.
För att klara flygkapaciteten under arbetet med Ramp BC behövs en ”Remote Terminal” för avgående passagerare med go-boarding på Ramp E.
”Objektet” kommer när den är färdigställd att bestå av ny byggnad på Ramp E, cirka 1800m2, med sammanhörande mindre mark och ledningsarbeten för anslutning av media.

 

[Swedeline F28]

Karta, är tydligen allra längst ut från T2 som den ska stå.

 

[Someone]

Så det er snakk om en fjernpark med busstasjon

 

[Swedeline F28]

Verkar som att Pir A heter E och B heter D sedan första oktober i Terminal 5. Noterade vid ankomst igår att det stod E8 på skylten vid gate 8 i Pir A.

 

[Someone]

Verkar som att Pir A heter E och B heter D sedan första oktober i Terminal 5. Noterade vid ankomst igår att det stod E8 på skylten vid gate 8 i Pir A.

Ja, alle har nå fått navn enten C, D, E eller F

Men ser ikke ut som de lengst bort (terminal 2? Etc) har fått A eller B?

https://www.swedavia.net/airport/ar...Dpd_cIwCcIpyWQzfa7hoTy3lsDH9wyD6OV_0Eq1hahy3M

 

[MountainDew]

All denne klattingen kunne de spart seg. Behøver et nytt og moderne terminalbygg.

 

[jikswoboB]

All denne klattingen kunne de spart seg. Behøver et nytt og moderne terminalbygg.

Utbyggnaden av Terminal 5 är väl så nära ett ny terminalbyggnad man kommer på Arlanda. Tycker nya säkerhetskontrollen är ett rejält lyft.

 

[chrisljo]

Utbyggnaden av Terminal 5 är väl så nära ett ny terminalbyggnad man kommer på Arlanda. Tycker nya säkerhetskontrollen är ett rejält lyft.

Enig, synes Arlanda er blitt riktig bra, potensielt litt lengre gåavstander enn OSL, men enkelt og oversiktlig.

 

[Trdfly]

Terminal 3 tas i bruk igjen:

Under många år var terminalen navet i det regionala svenska inrikesflyget.

I samband med pandemin minskade resandet och Arlanda stängde Terminal 3. Nu tar Arlanda flygplats åter Terminal 3 i bruk. Från den 1 oktober kommer följande flygbolag använda terminalen:

POPULAIR
Arvidsjaur, Gällivare, Hemavan, Kramfors, Lycksele, Mariehamn, Vilhelmina och Örnsköldsvik.
(Fokker 50).

JONAIR
Hagfors, Mora, Sveg och Torsby.
(Beech 1900C/Beech 200).

VÄSTFLYG
Trollhättan
(Saab 340).

Resenärer som ankommer från utlandet (Mariehamn) bussas till närbelägna Terminal 2, detta på grund av att Terminal 3 saknar tull- och passkontroll.

https://svenskaflygbolag.com/

 

[Someone]

Terminal 3 tas i bruk igjen:

https://svenskaflygbolag.com/

Fokker 50, Beech 200, Beech 1900 og Saab 340. Skulle nesten ikke tro Sverige var i 2024 ennå. :stir

 

[zeffen]

Fokker 50, Beech 200, Beech 1900 og Saab 340. Skulle nesten ikke tro Sverige var i 2024 ennå. :stir

Dash 8 er vel ikke noe nyere enn F50/S340. Bare synd europeisk flyindustri (utenom Airbus/ATR) har gjort det så dårlig... Dornier, SAAB, Fokker, BAE...

 

[EBGflyer]

Enig, synes Arlanda er blitt riktig bra, potensielt litt lengre gåavstander enn OSL, men enkelt og oversiktlig.

Var igennem Arlanda for nogle måneder siden. Der er al for lang gåafstand, når man kommer med tog for at komme gennem security og til SAS loungen - selv med fasttrack. Man skal da komme i god tid.

Selve det nyrenoverede område ser fint ud.