United med Boston - London

Re: United med Boston-London

Midtiblinken said:
Kun en grunn til den. Hevn mot JetBlue etter stor vekst i Newark siste år.
Click to expand...

Samt at JetBlue har uttalt at BOS-LON er mulig LH-rute for deres A321LR.
Forøvrig så er jo også Norwegian Air UK borte fra LGW-BOS.
 
Dette er nok for å komme JetBlue i forkjøpet, fra Boston ellers har United kun hub-ruter samt noen feriedestinasjoner i "syden". Blir bra konkurranse på denne ruten!
 
Har UA anskaffet nye slots på LHR eller forsvinner det noen frekvenser til noen andre destinasjoner?

Espen
 
raider66 said:
Har UA anskaffet nye slots på LHR eller forsvinner det noen frekvenser til noen andre destinasjoner?
Click to expand...

Godt spørsmål, er ikke så godt å si. I pressemeldingen så har ikke UA en lanseringsdato for ruten, som er litt spesielt når man lanserer en rute men så er vi i spesielle tider også.
https://hub.united.com/2021-02-19-u...ton-logan-and-london-heathrow-2650621690.html

Mulig dette bare er røyk og ingen ild og at UA aldri faktisk åpner ruten, det får tiden vise.
 
Re: United med Boston-London

Trdfly said:
Samt at JetBlue har uttalt at BOS-LON er mulig LH-rute for deres A321LR.
Forøvrig så er jo også Norwegian Air UK borte fra LGW-BOS.
Click to expand...
Det har blitt annonsert fra Boston, men dato er ikke helt klar. Det er eneste rute planlagt med LR.
 
raider66 said:
Har UA anskaffet nye slots på LHR eller forsvinner det noen frekvenser til noen andre destinasjoner?

Espen
Click to expand...

view said:
Godt spørsmål, er ikke så godt å si. I pressemeldingen så har ikke UA en lanseringsdato for ruten, som er litt spesielt når man lanserer en rute men så er vi i spesielle tider også.
https://hub.united.com/2021-02-19-u...ton-logan-and-london-heathrow-2650621690.html

Mulig dette bare er røyk og ingen ild og at UA aldri faktisk åpner ruten, det får tiden vise.
Click to expand...

Nå har jo United uansett et grei slot-portefølje på LHR, det sikkert er mulig å trikse og mikse litt med. Til sommeren er det jo også et visst minimumskrav for slot bruk. I tillegg er det jo heller ikke noe problem å få midlertidige slots på LHR nå for tiden. Rumenske Blue Air økte jo nylig til 2 daglige på LHR, og de har neppe kjøpt slots.

Tror også det fortsatt gjelder, men LHR-BOS har jo vært en av rutene hvor BA, som endel av godkjenning av samarbeidsavtalen med AA, er tvunget til å gi fra seg slots hvis andre aktører har ønsket å starte ruten
 
Ja, det er jo spesielle tider nå. Å åpne en ny langrute er jo normalt en millioninvestering, så bruk av midlertidige slots høres litt oppsiktsvekkende ut. Men man må vel tenke like mye utenfor boksen som inni i disse tider, så nå er vel det meste mulig. Det blir spennende for hvordan denne ruten blir på sikt.

Espen
 
Herlov said:
Jeg skal reise på den 19. oktober, så håper jeg får til det før den legges ned.
Click to expand...

Den flys ut sommersesongen, 28. oktober er det slutt.

Det har konsekvent vært mye ledige bonusbilletter i business på denne, som ofte er et dårlig tegn for en rutes lønnsomhet. Da viste United eksprimentet at en ren O&D rute uten feed i noen ender, ofte blir ganske tøft i lengden på en rute som har hard konkurranse fra før. American, BA, Delta, Virgin og Jetblue konkurrerer videre på BOS-LHR, Norse kommer med Gatwick ruten her til høsten også.
 
Last edited:
Når United legger ned denne ruten, må de samtidig levere tilbake slotene her til British Airways. Dette er slike sloter som BA må stille til rådighet hvis andre ønsker starte ruten
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

Trdfly
United og JetBlue med mulig samarbeid
Replies
6
Views
760
EB
EB
Someone
Azores Airlines med transatlantisk fra Porto
Replies
2
Views
900
Turtle
T
Someone
Delta med rute til Aukland
Replies
1
Views
771
Someone
Someone
Someone
United med ny ruter til Oseania 23/24
Replies
0
Views
653
Someone
Someone
Someone
Tailwind Air forsøker med sjøfly New York-Boston
Replies
5
Views
2K
KjetilK
K
Back
Top