• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Turkish Airlines

vadheim

ScanFlyer Blue
Ser ut som om Turkish Airlines øker fra 3 til 5 ukentlige nonstop avganger fra Oslo til Istanbul med B737-800 nå august :) Virker som om den ruten går bra da!
 
De er vel på vei inn i *A, sikkert derfor. PS! Tror det var svartedrosje/kebabpenger expressen den kalles :)
 
En økende nordmenn har jo leilighet i Tyrkia og det er vel endel av årsaken. Samtidig er TK i gang med en voldsom ekspansjon.

Når ser vi SAS Braathen eller Norwegian med rute til Antalya ?
 
Kanskje en idè å markedsføre dette tilbudet bedre og gi noen gode tilbud? Som Kjos sier - folk reiser hvor som helst bare det er billig nok. Nå er jo ikke Istanbul hvor som helst heller, men kanksje en av verdens mest interessante byer. En rask sjekk ga meg ca 2.500 t/r i september, så burde kanskje hatt noen flere lokketilbud?
 
Originally posted by AirbusTero

Kanskje en idè å markedsføre dette tilbudet bedre og gi noen gode tilbud? Som Kjos sier - folk reiser hvor som helst bare det er billig nok. Nå er jo ikke Istanbul hvor som helst heller, men kanksje en av verdens mest interessante byer. En rask sjekk ga meg ca 2.500 t/r i september, så burde kanskje hatt noen flere lokketilbud?

Hvis de gjør det så bra at de nesten dobler frekvensene uten markedsføring, så hvorfor bruke penger på det? :)
 
blir jo mye av det samme med Continental ruta også det..... selger godt, minimal markedsføring!
 
Men mhp Continental EWR-OSL: hvor mye "norsk" trafikk er det med den? Jeg hadde trodd at den mest ble brukt av amerikanere som skulle til Norge?
 
Originally posted by KSU

Men mhp Continental EWR-OSL: hvor mye "norsk" trafikk er det med den? Jeg hadde trodd at den mest ble brukt av amerikanere som skulle til Norge?

Da jeg tok den i sommer hadde jeg inntrykk av at det ihvertfall bak på monkey var svakt overvekt av Nordmenn over Amerikanere (samt endel annet). Foran var det tydeligvis at det var begynt sommerferie i Norge for det så ut som om det stort sett var US businessreisende der
 
Amerikanere eller Norske pax, ruta har uansett ikke bannere over hele New York for å markedsføre Oslo som destinasjon.....

Enkel matte, hvorfor markedsføre noe som selger bra!
 
Ikke så nøye hvilken nasjonalitet passasjerene har....det hele bunner jo ut i at det er potensiale...

Men tilbake til Turkish og Istanbul :D
 
Originally posted by MartinL

Amerikanere eller Norske pax, ruta har uansett ikke bannere over hele New York for å markedsføre Oslo som destinasjon.....

Enkel matte, hvorfor markedsføre noe som selger bra!

Tja, CO har vel litt reklame for "flights to Europe"
 
Originally posted by MartinL
Enkel matte, hvorfor markedsføre noe som selger bra!

Du skal alltid markedsføre ting som selger bra, det er der pengene ligger. Å bruke MF-kroner på hyllevarmere fungerer ikke i lengden.
 
ikke i en bransje der aktørene sliter ufattelig. Kronene som skulle blitt brukt på markedsføring for Coninentals Oslo rute ville være en lattelig investering så lenge ruta går bra! Spesielt i forhold ti de økonomiske utfordringene de står ovenfor!

Men helt klart hadde vi snakket om et annet selskap og en annen bransje så er jeg helt enig, men i dette tilfelle var det ikke snakk om Kvikk Lunch
 
Skal man til Baku, Tashkent og Almaty, som forøvrig er meget spennende reisemål så er denne ruten perfekt:D
 
Folk må vite om et tilbud for å kunne benytte seg av det, det er litt av cluet bak markedsføring. Den dosen mf CO har gjort til nå har antakeligvis sørget for den trafikken de altså har, men x antall uker/måneder frem i tid vil denne mf-effekten avta, og man må nødvendigvis trekke frem bannerne igjen.
 
Jepp, forventer å se noen Turkish-bannere på Internett framover... (?). Har stort sett oversikt over direkte-tilbudet til utlandet fra OSL, men har ikke vurdert Turkish til Istanbul før jeg ble oppmerksom på saken i dette forum. Aner ikke om Turkish har et spesielt bra belegg på ruten, skulle jo tro det var begrenset med forretningsreisende til og fra byen, kanksje flest tyrkere bosatt i Norge?
 
Back
Top