Jeg skulle til Montréal i Canada i et bryllup og Air France hadde gode priser og de avgangstidspunkter som passet meg og reisefølget best, slik at valget falt på dette selskapet. Jeg hadde heller ikke reist med AF på langdistanse før, så jeg så frem til en ny erfaring.
1.flyvning:
Strekning: OSL-CDG
Selskap: Air France
Dato: 18. juni
Flytype: A-320
Klasse: Economy (voyageur)
Flytid: 2:20
Vi hadde sjekket inn på internett og det var kort kø ved bag drop. Vi var derfor raskt fremme ved sikkerhetskontrollen. Der var det laaaang kø langt ut i check-in området, og flere sluser burde vært åpne. Køen beveget seg heldigvis litt raskt fremover, og etter ca. 10-15 minutter var vi igjennom. Et par raske innkjøp i taxfree og en kaffe bar det mot utgang 45. Boarding var i gang og etter et par ”bonjour” til mannskapet satte vi oss i våre nødutgangseter. Midtsetet hadde tydeligvis fungert som bord i business tidligere på dagen, og ikke justert tilbake, for det var trangt! Flyet var helt fullt, så andre seter fantes ikke, men jeg droppet å si ifra, da det gikk greit. Benplassen var derimot svært bra. Vi lettet bittelitt etter tid, og det var vi glade for, da vi kun hadde litt over en time mellom flyene i Paris. De tre damene og den ene mannen som jobbet om bord, serverte den helt ok maten, samt drikke kjapt og greit. De kom også med en ekstra runde vann. Landing i Paris skjedde på tid. Mot normalt å kjøre bort til terminal 2D, tøffet flyet bort til 2F, det skulle sikkert videre derfra på neste avgang. Dette passet oss utmerket da Montreal-flyet også gikk derfra.
2. flyvning:
Strekning: CDG-YUL
Selskap: Air France
Dato: 18. juni
Flytype: 777-200
Klasse: Economy (voyageur)
Flytid: 7:10
Etter noen turer gjennom ganger og diverse kontroller av pass og bagasje kunne vi boarde med en gang vi kom frem til utgangen. Vi gikk gjennom en vanlig passasjerbro, men måtte uansett ned på bakken og ta en buss bort til en annen bro og gå om bord der, en litt merkelig praksis, som jeg har opplevet hos AF før. Vi fant våre seter, og hadde et sete mellom oss på treseteren, noe som er gull verdt på lange turer, da benplassen ikke er all verden, knyttnevetest ble bestått med bitteliten margin. Flyet var ca. 70 % fullt. Avgang på tid. Jeg hadde bestemt meg for å holde meg våken under turen, slik at vi ville være godt tilpasset ankomsten på kvelden canadisk tid. Serveringen ble litt utsatt p.g.a. turbulens, men kom ganske raskt i gang. Mannskapet kom først rund med menyer og vi kunne velge mellom sei og kylling til hovedrett. Før maten var det aperitiff, og AF har også champagne på økonomi, så jeg valgte det, sammen med litt vann. Til forett var det en slags grønnsaksblanding som smakte ok. Jeg tok sei til hovedrett, som ble servert grønnsaker og en basilikumsaus. Det smakte slett ikke verst. Det lå også en ostebit og en dessert på brettet. Etter maten tok jeg på meg mine ”flysokker” og satte meg godt til rette og så to filmer. AF har et bra utvalg av filmer og programmer om bord og det er ”video og demand”. Det ble servert en liten snacks før landing i Montréal, med vanlig drikke til. P.g.a. turbulens underveis kom vi ca. 20 minutter sent frem til Montréal. Passkontrollen forløp uten vansker og bagasjen kom på båndet i det øyeblikk vi kom bort til båndet, glimrende. Tollen gikk også lett, men man må levere inn forhåndsutfylte skjemaer. Canadadiske myndigheter er svært strenge på hva man får ta med seg av matvarer. En kort taxitur senere var vi fremme på vårt hotell i sentrum.
3. flyvning:
Strekning: YUL-CDG
Selskap: Air France
Dato: 21. juni
Flytype: 777-200
Klasse: Economy (voyageur)
Flytid: 6:05
Brudeparet ble lykkelig gift og jeg skulle reise tilbake alene, da reisefølget skulle bli litt lenger i Montréal. Dette hadde vært mitt første besøk i Canada og Montréal, og det var et hyggelig møte. Byen er absolutt nord - amerikansk, men med en tydelig européisk touch som det franske sproget bidrar mye til. Jeg tok igjen taxi til flyplassen, det er en fast takst på 38 CAD hver vei. Jeg fikk ikke lov til å sjekke inn på automat på Aéroport Pierre Elliot Trudeau, og jeg måtte vente litt en stund i køen ved skrankene, men jeg hadde god tid. Jeg spurte om jeg kunne bytte til nødutgang, men dessverre var alt opptatt, og jeg beholdt mitt midtgangsete. Lite kø i sikkerhetskontrollen en søndag kveld, så jeg var raskt igjennom. Flyplassen er oversiktlig og fin, med et relativt begrenset utvalg av butikker. Det var en del store fly som skulle til Europa, bl. a. med det canadiske selskapet Air Transat, som jeg aldri hadde sett ”live” før. Jeg slog i hjel tiden med et glass vin før jeg gikk om bord. Flyet var som sagt smekkfullt og da blir det trangt, takk og lov for at jeg satt ved en midtgang. Avgangen skjedde på tid. Konseptet var likt som på vei til Montréal. Menyer ble delt ut, denne gang var det valg mellom kylling og laks til hovedrett. Jeg valgte kyllingen, som smakte riktig godt, men det kunne vært en større porsjon. Etter middag halvsov jeg mye frem til ”frokost” før landing. Det var skralle greier med en muffin og juice, samt te og kaffe. På måltid nr. 2 har AF mye å lære av andre selskaper. Vi touchet i Paris ca. 15 minutter før flytabell og kontroller og transfer fra terminal 2F til 2D gikk lekende lett. Butikkene i terminal 2D er ikke spesielt mye å skryte av, men jeg plukket med meg litt vin.
4. flyvning:
Strekning: CDG-OSL
Selskap: Air France
Dato: 22. juni
Flytype: A-320
Klasse: Economy (voyageur)
Flytid: 2:05
Lett kaotisk foran inngangen, da det var smekkfullt fly også på siste fly på denne turen. Ombordstigning skjedde etter opprop radvis, men ikke alle respekterte dette, og så uforstående på personalet da de ble bedt om å vente. Det er ikke alle som forstår sitt eget beste. En blid purser hadde lært seg å si ”god dag” på norsk mens hun sjekket boardingkort ved inngangen til flyet. Hun spurte meg om dette var riktig og det kunne jeg bekrefte. Jeg hadde midtgangsete på dette flyet også. Ikke noe særlig å melde før flyet var i luften. Serveringen bestod av en bønnesalat med brød og ost til. Det smakte slett ikke verst. Purseren var fortsatt like blid og vi snakket litt sammen de gangene hun gikk forbi. Vi landet i Oslo i strålende solskinn, så vidt etter tidtabell og jeg hørte franske turister om bord si at dette så ut til å bli en god start på ferien. Purseren spurte meg hvordan man sier ”au revoir” på norsk og jeg kunne si at det heter ”på gjensyn”, og det uttalte hun absolutt ikke verst. De bak meg fikk nok høre det. Jeg plukket opp et par ting i ankomst tax free’n og etter litt venting kom bagasjen på båndet.
Konklusjonene er at Air France er et solid selskap som gjennomfører ting som de skal, men det er rom for forbedringer noen steder. Et par ekstra smil innimellom hadde heller ikke skadet, bortsett fra purseren på siste flyvning som gjorde alt med stil. Au revoir
1.flyvning:
Strekning: OSL-CDG
Selskap: Air France
Dato: 18. juni
Flytype: A-320
Klasse: Economy (voyageur)
Flytid: 2:20
Vi hadde sjekket inn på internett og det var kort kø ved bag drop. Vi var derfor raskt fremme ved sikkerhetskontrollen. Der var det laaaang kø langt ut i check-in området, og flere sluser burde vært åpne. Køen beveget seg heldigvis litt raskt fremover, og etter ca. 10-15 minutter var vi igjennom. Et par raske innkjøp i taxfree og en kaffe bar det mot utgang 45. Boarding var i gang og etter et par ”bonjour” til mannskapet satte vi oss i våre nødutgangseter. Midtsetet hadde tydeligvis fungert som bord i business tidligere på dagen, og ikke justert tilbake, for det var trangt! Flyet var helt fullt, så andre seter fantes ikke, men jeg droppet å si ifra, da det gikk greit. Benplassen var derimot svært bra. Vi lettet bittelitt etter tid, og det var vi glade for, da vi kun hadde litt over en time mellom flyene i Paris. De tre damene og den ene mannen som jobbet om bord, serverte den helt ok maten, samt drikke kjapt og greit. De kom også med en ekstra runde vann. Landing i Paris skjedde på tid. Mot normalt å kjøre bort til terminal 2D, tøffet flyet bort til 2F, det skulle sikkert videre derfra på neste avgang. Dette passet oss utmerket da Montreal-flyet også gikk derfra.
2. flyvning:
Strekning: CDG-YUL
Selskap: Air France
Dato: 18. juni
Flytype: 777-200
Klasse: Economy (voyageur)
Flytid: 7:10
Etter noen turer gjennom ganger og diverse kontroller av pass og bagasje kunne vi boarde med en gang vi kom frem til utgangen. Vi gikk gjennom en vanlig passasjerbro, men måtte uansett ned på bakken og ta en buss bort til en annen bro og gå om bord der, en litt merkelig praksis, som jeg har opplevet hos AF før. Vi fant våre seter, og hadde et sete mellom oss på treseteren, noe som er gull verdt på lange turer, da benplassen ikke er all verden, knyttnevetest ble bestått med bitteliten margin. Flyet var ca. 70 % fullt. Avgang på tid. Jeg hadde bestemt meg for å holde meg våken under turen, slik at vi ville være godt tilpasset ankomsten på kvelden canadisk tid. Serveringen ble litt utsatt p.g.a. turbulens, men kom ganske raskt i gang. Mannskapet kom først rund med menyer og vi kunne velge mellom sei og kylling til hovedrett. Før maten var det aperitiff, og AF har også champagne på økonomi, så jeg valgte det, sammen med litt vann. Til forett var det en slags grønnsaksblanding som smakte ok. Jeg tok sei til hovedrett, som ble servert grønnsaker og en basilikumsaus. Det smakte slett ikke verst. Det lå også en ostebit og en dessert på brettet. Etter maten tok jeg på meg mine ”flysokker” og satte meg godt til rette og så to filmer. AF har et bra utvalg av filmer og programmer om bord og det er ”video og demand”. Det ble servert en liten snacks før landing i Montréal, med vanlig drikke til. P.g.a. turbulens underveis kom vi ca. 20 minutter sent frem til Montréal. Passkontrollen forløp uten vansker og bagasjen kom på båndet i det øyeblikk vi kom bort til båndet, glimrende. Tollen gikk også lett, men man må levere inn forhåndsutfylte skjemaer. Canadadiske myndigheter er svært strenge på hva man får ta med seg av matvarer. En kort taxitur senere var vi fremme på vårt hotell i sentrum.
3. flyvning:
Strekning: YUL-CDG
Selskap: Air France
Dato: 21. juni
Flytype: 777-200
Klasse: Economy (voyageur)
Flytid: 6:05
Brudeparet ble lykkelig gift og jeg skulle reise tilbake alene, da reisefølget skulle bli litt lenger i Montréal. Dette hadde vært mitt første besøk i Canada og Montréal, og det var et hyggelig møte. Byen er absolutt nord - amerikansk, men med en tydelig européisk touch som det franske sproget bidrar mye til. Jeg tok igjen taxi til flyplassen, det er en fast takst på 38 CAD hver vei. Jeg fikk ikke lov til å sjekke inn på automat på Aéroport Pierre Elliot Trudeau, og jeg måtte vente litt en stund i køen ved skrankene, men jeg hadde god tid. Jeg spurte om jeg kunne bytte til nødutgang, men dessverre var alt opptatt, og jeg beholdt mitt midtgangsete. Lite kø i sikkerhetskontrollen en søndag kveld, så jeg var raskt igjennom. Flyplassen er oversiktlig og fin, med et relativt begrenset utvalg av butikker. Det var en del store fly som skulle til Europa, bl. a. med det canadiske selskapet Air Transat, som jeg aldri hadde sett ”live” før. Jeg slog i hjel tiden med et glass vin før jeg gikk om bord. Flyet var som sagt smekkfullt og da blir det trangt, takk og lov for at jeg satt ved en midtgang. Avgangen skjedde på tid. Konseptet var likt som på vei til Montréal. Menyer ble delt ut, denne gang var det valg mellom kylling og laks til hovedrett. Jeg valgte kyllingen, som smakte riktig godt, men det kunne vært en større porsjon. Etter middag halvsov jeg mye frem til ”frokost” før landing. Det var skralle greier med en muffin og juice, samt te og kaffe. På måltid nr. 2 har AF mye å lære av andre selskaper. Vi touchet i Paris ca. 15 minutter før flytabell og kontroller og transfer fra terminal 2F til 2D gikk lekende lett. Butikkene i terminal 2D er ikke spesielt mye å skryte av, men jeg plukket med meg litt vin.
4. flyvning:
Strekning: CDG-OSL
Selskap: Air France
Dato: 22. juni
Flytype: A-320
Klasse: Economy (voyageur)
Flytid: 2:05
Lett kaotisk foran inngangen, da det var smekkfullt fly også på siste fly på denne turen. Ombordstigning skjedde etter opprop radvis, men ikke alle respekterte dette, og så uforstående på personalet da de ble bedt om å vente. Det er ikke alle som forstår sitt eget beste. En blid purser hadde lært seg å si ”god dag” på norsk mens hun sjekket boardingkort ved inngangen til flyet. Hun spurte meg om dette var riktig og det kunne jeg bekrefte. Jeg hadde midtgangsete på dette flyet også. Ikke noe særlig å melde før flyet var i luften. Serveringen bestod av en bønnesalat med brød og ost til. Det smakte slett ikke verst. Purseren var fortsatt like blid og vi snakket litt sammen de gangene hun gikk forbi. Vi landet i Oslo i strålende solskinn, så vidt etter tidtabell og jeg hørte franske turister om bord si at dette så ut til å bli en god start på ferien. Purseren spurte meg hvordan man sier ”au revoir” på norsk og jeg kunne si at det heter ”på gjensyn”, og det uttalte hun absolutt ikke verst. De bak meg fikk nok høre det. Jeg plukket opp et par ting i ankomst tax free’n og etter litt venting kom bagasjen på båndet.
Konklusjonene er at Air France er et solid selskap som gjennomfører ting som de skal, men det er rom for forbedringer noen steder. Et par ekstra smil innimellom hadde heller ikke skadet, bortsett fra purseren på siste flyvning som gjorde alt med stil. Au revoir
Last edited:
