• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Trøbbel med DY maskin? (Arlanda)

SudCaravelle

ScanFlyer Rusty
Medlem
Trøbbel med DY maskin? (Arlanda)

Fikk et bilde av en venn naa hvor det er brannbiler ved vingen ved hans fly. Tror det er OSL-ARN maskin.
 
Re: Troebbel med DY maskin? (Arlanda)

Expressen er må oppdatert med at det bare var en feilindikasjon på en lampe og at flyet etterhvert taxet til gate som normalt
 
Re: Troebbel med DY maskin? (Arlanda)

Jeg observerte at flyet parkerte ved gaten paa normal maate og at det kun var en brannbil som sto paa avstand. Virket veldig udramatisk.
 
Re: Troebbel med DY maskin? (Arlanda)

Jeg observerte at flyet parkerte ved gaten paa normal maate og at det kun var en brannbil som sto paa avstand. Virket veldig udramatisk.

Flyprat er fantastisk. Øyne over alt. Denne gangen Tommy777, som beroligende bekrefter at det hele var særdeles udramatisk.

(Leste på VG nett i formiddag at flyet, etter inspeksjon, selv rullet til gate hvor "alle passasjerene ble evakuert". Antar det egentlig betyr "spasserte rolig ut av flyet".)
 
Re: Troebbel med DY maskin? (Arlanda)

Det sto ett eller annet sted at man scannet maskinen med varmesøkende kamera ved landing og fant at det ikke var varmere enn det skulle være i det aktuelle området.
 
Re: Troebbel med DY maskin? (Arlanda)

Det sto ett eller annet sted at man scannet maskinen med varmesøkende kamera ved landing og fant at det ikke var varmere enn det skulle være i det aktuelle området.

Leste også dette. Egentlig veldig interessant.
Hva er dette hjelpemiddelet? Og hvor mange lufthavner bruker det? Høres flott og nyttig ut.
 
Re: Troebbel med DY maskin? (Arlanda)

Jeg har sett det på TV før - lurer på om det var fra Miami. Et fantastisk hjelpemiddel!
 
Re: Troebbel med DY maskin? (Arlanda)

Jeg observerte at flyet parkerte ved gaten paa normal maate og at det kun var en brannbil som sto paa avstand. Virket veldig udramatisk.

"Dramatikken" var nok hakket høyere når flyet ble stående straks etter landing med fire, fem brannbiler og et par ambulanser ;)

Resultatet var dog en fjert.
 
Re: Troebbel med DY maskin? (Arlanda)

Leste også dette. Egentlig veldig interessant.
Hva er dette hjelpemiddelet? Og hvor mange lufthavner bruker det? Høres flott og nyttig ut.

Et varmesøkende kamera? Ikke noe stor nyhet for de fleste brannfolk, og burde ikke være noe stor overraskelse for hvermannsen heller :-)
 
Re: Trøbbel med DY maskin? (Arlanda)

Litt "inside info", men som ikke er så inside at det gjør noe å dele på ett forum.
Flyet fikk en body to wing overheat.
Det er altså en bleed lekasje i en duct.
 
Re: Trøbbel med DY maskin? (Arlanda)

Litt "inside info", men som ikke er så inside at det gjør noe å dele på ett forum.
Flyet fikk en body to wing overheat.
Det er altså en bleed lekasje i en duct.

Fritt oversatt til Norsk betyr det at hva eller hvem lakk/overførte varme til vingen, og sitter det tempsensorer i vingen for å holde koll på dette??

Den indre nerden min liker det her.. :-D
 
Re: Trøbbel med DY maskin? (Arlanda)

Litt "inside info", men som ikke er så inside at det gjør noe å dele på ett forum.
Flyet fikk en body to wing overheat.
Det er altså en bleed lekasje i en duct.

Haha, Roger-bilmekaniker klasse over den der. Forstår null!
 
Back
Top