-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Transavia starter Eindhoven - Oslo
- Thread starter Someone
- Start date
Polaris
Free Luigi
Re: Transavia starter Eindhoven-Oslo
Hva slags marked er det, noe spesiell industri? Midt mellom Amsterdam og Rührgebiet...
Hva slags marked er det, noe spesiell industri? Midt mellom Amsterdam og Rührgebiet...
Re: Transavia starter Eindhoven-Oslo
Nå er vel de fleste avstander i Nederland ganske overkommerlige, spesielt for nederlendere som vil spare noen Euro her og der
Nå er vel de fleste avstander i Nederland ganske overkommerlige, spesielt for nederlendere som vil spare noen Euro her og der
Polaris
Free Luigi
Re: Transavia starter Eindhoven-Oslo
Ja det er vel det jeg egentlig prøver å spørre om, hvorfor fly fra Eindhoven når du på 1 time kan kjøre øst eller vest og få hyppigere avganger og (ofte) billigere billetter.. Eller tilbyr Transavia her lavere pris enn jeg ser for meg?
Nå er vel de fleste avstander i Nederland ganske overkommerlige, spesielt for nederlendere som vil spare noen Euro her og der
Ja det er vel det jeg egentlig prøver å spørre om, hvorfor fly fra Eindhoven når du på 1 time kan kjøre øst eller vest og få hyppigere avganger og (ofte) billigere billetter.. Eller tilbyr Transavia her lavere pris enn jeg ser for meg?
Re: Transavia starter Eindhoven-Oslo
Liten stressfri flyplass er et salgsargument det og. Sikkert billigere parkering også. Hvis tidene passer er det en slam dunk. Ihvertfall for meg.
Liten stressfri flyplass er et salgsargument det og. Sikkert billigere parkering også. Hvis tidene passer er det en slam dunk. Ihvertfall for meg.
Det gjør Ryanair også…men du verden så mange som klager på at de ikke rakk videreforbindelsen;-)
Litt googling og alt jeg fant var info om OSL-RTM i 2005, men mulig andre kan opplyse meg om når denne ruten gikk?
Ellers så tipper jeg vi kommer til å se enda flere ruter nordover om sommeren med de temperaturene som kryper oppover i Europa. Bedre å puste i 14 grader og regn enn 41 grader og null vind.
Van Doorne's Automobiel Fabriek, bedre kjent som DAF (eller Depresjon Angst Fortvilelse) har sitt hovedkontor i Eindhoven. Noen av lastebilene fraktes med annen transport og noe kjøres på egne hjul til Norge. Van Der Leegte eller VDL group har også sitt hovedkontor i Eindhoven. De produserer masse rart også busser, som alle kjøres landeveien til Norge. Mange av EL-bussene i Oslo er VDL busser.
Transavia hadde en «no frills»-underavdeling kalt Basiqair som opererte i første halvdel av 2000
-tallet. De hadde en periode flyvninger mellom Rotterdam og Oslo. Dette bildet er fra OSL i september 2004. Så vidt jeg husker gikk ikke denne så lenge, men jeg har ingen konkrete opplysninger om hvilken periode de opererte her!
Sent from my iPhone using Tapatalk
IL-2
ScanFlyer Gold
I tillegg til at det nok ikke spiller så stor rolle om flyplassen ligger ved Amsterdam eller Eindhoven, i et tett befolka land, så er det nok mange nederlendere som foretrekker Eindhoven. Schiphol begynner å få et temmelig frynsete rykte lokalt, på grunn av køer og bagasjerot.
Økonomisk støtte hjelper nok også litt på valget
https://www.aviation24.be/airports/...nes-open-new-routes-to-specific-destinations/
https://www.aviation24.be/airports/...nes-open-new-routes-to-specific-destinations/
Sakset fra Flight Global i dag , kanskje noe av forklaringen på Transavia's satsing på Eindhoven ligger her? ;
KLM Cityhopper chief warns Schiphol transfer tax could ‘kill the network’
Mon, 16 Oct 2023 16:04:00 GMT
The chief executive of regional carrier KLM Cityhopper has warned of the potentially serious impact of introducing a transfer tax at Schiphol airport, while stating his belief that the commercial aviation sector and the Dutch government will “find each other again” and achieve better outcomes at the hub.
KLM Cityhopper chief warns Schiphol transfer tax could ‘kill the network’
Mon, 16 Oct 2023 16:04:00 GMT
The chief executive of regional carrier KLM Cityhopper has warned of the potentially serious impact of introducing a transfer tax at Schiphol airport, while stating his belief that the commercial aviation sector and the Dutch government will “find each other again” and achieve better outcomes at the hub.
Re: Transavia starter Eindhoven-Oslo
Det bor ca 5 millioner mennesker innenfor en times kjøring fra flyplassen som ligger i landskapet Brabant som ligger i både Nederland og Belgia. Det er ikke Nord-Norge vi snakker om her, men Europas tettest befolkede område. Eindhoven er et godt alternativ til Amsterdam. For de fleste nederlendere er det hipp som happ om man velger AMS eller EIN. I tillegg ligger Antwerpen like ved.
Det bor ca 5 millioner mennesker innenfor en times kjøring fra flyplassen som ligger i landskapet Brabant som ligger i både Nederland og Belgia. Det er ikke Nord-Norge vi snakker om her, men Europas tettest befolkede område. Eindhoven er et godt alternativ til Amsterdam. For de fleste nederlendere er det hipp som happ om man velger AMS eller EIN. I tillegg ligger Antwerpen like ved.
