• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Trafikrapport för FlyMe juli 2006

sail4fun

ScanFlyer Mile High Club
Trafikrapport för FlyMe juli 2006

Trafikrapport för FlyMe juli 2006 – kraftig ökning
av antalet passagerare
Det totala antalet passagerare fortsätter att stiga. I juli reste 63 900 passagerare med
FlyMe, jämfört med 17 000 under samma månad förra året.
Fredrik Skanselid, VD, kommenterar rapporten:
- Utrikestrafiken visar efter bara fyra månader en kabinfaktor på över 70 % vilket är
fantastiskt! Inrikes har vi behållit ett stort antal avgångar och trots att sommaren är
lågsäsong lyckas vi med en kabinfaktor på mer än 60 %. Vi kan bara konstatera att första
steget i vår expansion gett oss en mycket bra start med en total kabinfaktor på runt 70 %.
FlyMe Total linjetrafik
Linjetrafik inrikes Juli 2006 Juli 2005 Förändring
ASK (000) 19 889 11 870 67,56%
RPK (000) 12 035 6 143 95,91%
Kabinfaktor 60,5 % 51,8 % 8,7 p e
Antal
passagerare (000) 23,3 11,5 102,61%
Linjetrafik utrikes Juli 2006 Juli 2005 Förändring
ASK (000) 105 467 6 856 1438,32%
RPK (000) 74 716 4 589 1528,15%
Kabinfaktor 70,8% 66,9 % 3,9 p e
Antal
passagerare (000) 40,6 5,6 625,00%
Linjetrafik total Juli 2006 Juli 2005 Förändring
ASK (000) 125 356 18 726 569,42%
RPK (000) 86 752 10 732 708,35%
Kabinfaktor 69,2% 57,3% 11,9 p e
Antal
passagerare (000) 63,9 17,0 275,88%
För mer information, kontakta:
Fredrik Skanselid, VD, FlyMe Johannes Georgsson, kommersiell direktör, FlyMe
fredrik.skanselid@flyme.com johannes.georgsson@flyme.com
Mobil: +46 (0)736 82 22 01 Mobil: +46 (0)736 82 22 02
Tel vxl: +46 (0)31 301 10 00 Tel vxl: +46 (0)31 301 10 00
www.flyme.com www.flyme.com


http://www.flymeeurope.com/pdf/flyme_trafikrapport_juli06.pdf
 
Re: Trafikrapport för FlyMe juli 2006

1,3 Mrd SEK hm, det er vel verdien av den B.Kjos(and Friends) kontrollerte delen av
Norwegian. Er Islender'ne ute med finmasket trål ?
 
Re: Trafikrapport för FlyMe juli 2006

Kan det slå motsatt ? , Sterling går for FlyMe for å få litt av Svensk innenriks ? (ikke at det er det feteste å gå for `?)
 
Re: Trafikrapport för FlyMe juli 2006

Det spørs om du ikke får rett her etter hvert Richard.
 
Re: Trafikrapport för FlyMe juli 2006

Er det ikke endel bånd mellom FlyMe og Sterling sine eierene, itillegg til at de er kveitefiskere?
 
Re: Trafikrapport för FlyMe juli 2006

At kalde en kabinefaktor på 70,8 på udenrigsruterne i juli for "fantastisk" er vist lidt overdrevet! Jeg synes faktisk at det er lavt når man kigger på de destinationer som FlyMe flyver til udenrigs, hvilket primært feriedestinationer. Men et super rejse år 2006 så skal kabinefaktoren i juli være meget bedre end 70,8!

Jeg er faktisk mere imponeret af kabinefaktoren på 60 på indenrigsruterne. Har taler vi om primære business ruter, så derfor er 60 % faktisk ok uden at være imponerende i juli.
 
Re: Trafikrapport för FlyMe juli 2006

Originally posted by BU662

Tallene for utenlandstraffik er frustrerende og burde vaere i 90% nivea.

Nu är ju FlyMe:s utlandssatsning bara ett par månader gammal, så det kanske är tidigt att förväntas sig en kabinfaktor på 90 procent. Inte ens Norwegian hade 90 procent i sin inledningsfas.

Vilket fall som helst är det ett fall framåt för FlyMe. Har hört många gånger att bolaget inte har långt kvar - FlyMe har varit dödsdömt i ett par år nu (sen starten typ). Antar att man underskattat viljan hos ägarna att skjuta till nytt kapital. Men visst, någon gång ska det väl ta stopp.
 
Back
Top