• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Thomas Cook Scandinavia nye fly

Status
Not open for further replies.

Marius Moberg

ScanFlyer Blue
Har funnet ut at Thomas Cook Scandinavia skal ha nye charterfly i løpet av 2013.

Hva skjer med de gamle A321 om er i bruk i dag da??
 
Hvilke fly er det de skal ha da? Har du noen link du kan vise til.

De gamle maskinen havner vel på bruktmarkedet hvis det er noen som vil ha de. Hvis ikke blir det vel lagring eller skroting...
 
Nei er vel salg til høystbydende, godt brukt sydenbusser :P nei skal ikke dømme har bare vært med TCAS sine A333 jeg og de er veldig slitte, men så på hjemmesiden dems at de lukter på utbytting av disse oxo. Får håpe de legger litt penger i bedre A/V da, kanskje bare jeg som er uheldig men 3 av 4 turer har jeg vært så super heldig og få stol med ødelagt lyd utgang.
 
Håper de ikke skroter flyene. Setene i A321 og A330 til Thomas Cook Scandinavia er en av de beste flysetene eg har sittet i når eg er ute og reiser.

De nye flyene Thomas Cook Scandinavia får kommer de til å få seter som ligner på de setene Norwegian bruker i sine nye 737-800??
 
Håper de ikke skroter flyene. Setene i A321 og A330 til Thomas Cook Scandinavia er en av de beste flysetene eg har sittet i når eg er ute og reiser.

De nye flyene Thomas Cook Scandinavia får kommer de til å få seter som ligner på de setene Norwegian bruker i sine nye 737-800??

Ikke umulig hvis man skal tolke det som står på siden til TC:

Flyene innredes med 211 nyutviklede seter. - Konstruksjonen på de nye setene gjør at gjestene får fem-seks centimeter ekstra beinplass, sier Torben Østergaard.
 
Jaja vi får nå godta de setene som kommer i de nye flyene til Thomas Cook Scandinavia om vi liker det eller ikke.

Kommer til å savne De gamle A321, A320 og A330-300 veldig når de tar farvell
 
Last edited:
Jaja vi får nå godta de setene som kommer i de nye flyene til Thomas Cook Scandinavia om vi liker det eller ikke.

Kommer til å savne De gamle A321, A320 og A330-300 veldig når de tar farvell

Har hatt mange turer med Thomas Cook, servicen er som regel kjempegod, men sittekomforten er så som så. Nye stoler med bedre benplass tror jeg bare vil gjøre produktet bedre.
 
Bedre benplass er vell det største problemet på fly i dag så det er bra det blir gjort noe medi de nye flyene som kommer.

Men synes de nye setene blir tynne og harde å sitte i. Norwegian sine er OK men kunne vært bedre
 
Thomas Cook gruppen har inne en meget stor bestilling av A320-familien, og de første åtte (A321) vil leveres til Thomas Cook Scandinavia.
Dette med entertainmentsystem / IFE er meget omdiskutert. Selskapet har brukt riktig mye penger på å holde dette oppdatert, men det har vist seg å være noe som koster mer enn det smaker (problemer med lyd i headset, problem med kamera i nesen...etc) - så spørsmålet er om de nye flyene vil ha dette...? Kanskje wifi er løsningen?
Flyene leveres med en helt ny setetype, og de gamle setene vil man neppe savne...

Hvem som kommer inn som erstattere på longhaul er ikke besytemt. A330'ene har vist seg å være moneymakere, og meget egnede for produksjonen. Man lukter på A350, men som sagt - ikke noe er bestemt.

Tally-Ho
 
Det er nok mange som ikke kommer til å savne de gamle flyene, men eg kommer til å gjøre det, bare håper de kommer til å bruke seter som er behagelige og ikke alt for tynne slik som i norwegian i dag
 
Disse 3 stk A330-300 har jeg gode minner fra hvert år siden år 2000 og har mye minner fra Cockpit i disse årene til og fra OSL - PMI - kanskje min tur nå blir den siste med A 330-300 OY VKG :fly

jan
 
Status
Not open for further replies.
Back
Top