Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

Re: Swiss trenger større fly

Dag Viking said:
Godt spørsmål. 6 fly skal erstatte 14, samtidlig som de skal åpne flere nye ruter. Skal vi tippe at det blir flere 333 med 240tMTOW og 77W?
Swiss flyr i dag 343 på noen ruter som 333 kan klare med god nyttelast.
Click to expand...

I dag kom vel delvis svaret på dette: Swiss øker ordren på 777-300ER fra 6 til 9 maskiner. De tre sist bestilte skal leveres i 2017, men den orginale bestillingen på 6 maskiner blir levert i 2016

http://uk.reuters.com/article/2015/03/12/lufthansa-results-orders-idUKL5N0WE1NX20150312
Lufthansa has ordered three new Boeing 777-300ER aircraft for Swiss
Click to expand...

Swiss får levert 1 A330-300 neste år (samme med datterselskapet Edelweiss), men det gjennstår fremdeles noen maskiner skal alle 14 erstattes.
 
Last edited:
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

Da var den siste bestillingen på 3 maskiner bekreftet av Boeing denne uken.

Ellers så kommer de 6 første maskinene ganske tett, med nesten en per måned frem til sommeren

HB-JNA: January 2016
HB-JNB: March 2016
HB-JNC: April 2016
HB-JND: May 2016
HB-JNE: June 2016
HB-JNF: July 2016
HB-JNG: February 2017
HB-JNH: April 2017
HB-JNI: March 2018
Click to expand...
 
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

Swiss har nå sluppet de første rutene for sine 777-300ER, samt info om kabinen. Ser ut som det først vil bli brukt på JFK, før det så vil bli satt inn på YUL, HKG, LAX, BKK, GRU, SFO, i den rekkfølgen

Totalt 340 seter, hvor 8 i first, 62 i business og 270 i economy. 10 i bredden i economy som forventet, men litt overrasket over at LX ikke her innfører Y+

http://airlineroute.net/2015/07/09/lx-77w-s16update1/
SWISS today (09JUL15) opened reservation for its planned Boeing 777-300ER operation, due to enter the airline’s fleet in 2016. Configuration of the 777-300ER is F8C62Y270 (3-4-3 layout in Economy), operated by SWISS Global Air Lines. Planned Boeing 777-300ER service entry dates as follow.

eff 21FEB16 Zurich – New York JFK LX014/017 4 weekly (Day x246, until 25MAR16)
eff 27MAR16 Zurich – Montreal
eff 10APR16 Zurich – Hong Kong 3 weekly (Day 357 from ZRH; 5 weekly Day x46 from 03MAY16; Daily from 12MAY16)
eff 09JUN16 Zurich – Los Angeles

Estimated date for aircraft change to Boeing 777-300ER as follow. Note these dates are estimation, based on cut-off dates appeared in Sabre GDS timetable listing:
eff 08JUL16 Zurich – Bangkok A340-300 operation listed until 07JUL16
eff 01AUG16 Zurich – Sao Paulo A340-300 operation listed until 31JUL16
eff 01SEP16 Zurich – San Francisco A340-300 operation listed until 31AUG16
Click to expand...

http://www.swiss.com/corporate/EN/media/newsroom/press-releases/media-release-20150709
SWISS will be ushering-in a new era in the history of its long-haul aircraft fleet next January with the arrival of the first of its nine new Boeing 777-300ERs. In SWISS configuration the new twinjets will seat 340 passengers.
Click to expand...

http://thedesignair.net/2015/07/09/swiss-delight-with-beautiful-new-cabins-on-their-777s/
SWISS Delight With Beautiful New Cabins On Their 777s
Click to expand...

screen-shot-2015-07-09-at-12-43-43.png


Relativt premium heavy, men halve flyets lengde til F og C
 
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

supert :) men den eco konfigurasjon var vel i trangeste laget
forresten hva betyr Day x264 :
"Day x246, until 25MAR16"
 
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

Daglig unntatt ti/to/lør (dag 2/4/6 )
 
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

Skeptisk til at alle singel C-setene er "troner" med sannsynligvis like lite benplass som idag...
 
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

Det "nye" F og C produktet ser veldig bra ut! Blir noen massive IFE-skjermer i F og slike window blinds ala BA. Litt lengre bak så kan de i C forvente litt mer privatliv med høye skillevegger mellom setene. Fortsatt ikke direct aisle access for alle. Y, vel vanskelig å gjøre så mye her, men ser ok ut. Store skjermer i alle fall.

For de som vil ta en titt:
http://www.world-of-swiss.com/de/boeing777#slide=0

Edit: Ser også ut til at F får fully enclosed suites!
 
Last edited:
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

In the week of 12JUL15’s OAG Schedules Analyser update, SWISS has filed planned Boeing 777-300ER operation for the month of July and August 2016. New destinations for Boeing 777-300ER service to be added include:

eff 08JUL16 Zurich – Bangkok 1 daily
eff 01AUG16 Zurich – Sao Paulo 3 of 7 weekly (Day 135 from ZRH, Day 246 from GRU)

SWISS’ schedule is currently filed up to 11AUG16 inclusive.

For July and August 2016, SWISS Boeing 777-300ER aircraft also operates on:
Zurich – Hong Kong 1 daily
Zurich – Los Angeles 1 daily
Zurich – Montreal 1 daily
Click to expand...
http://airlineroute.net/2015/07/14/lx-77w-jul16/
 
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

Oppdaterte rutetider

http://airlineroute.net/2015/08/31/lx-77w-s16update2/
eff 27MAR16 Zurich – Montreal 1 daily until 30AUG16
eff 10APR16 Zurich – Hong Kong 3 weekly (Day 357 from ZRH, Day 146 from HKG), 5 weekly from 03MAY16 (Day x46/x57), 1 daily from 12MAY16
eff 09JUN16 Zurich – Los Angeles 1 daily
eff 08JUL16 Zurich – Bangkok 1 daily
eff 01AUG16 Zurich – Sao Paulo 3 weekly (Day 135 from ZRH, Day 246 from GRU), 4 weekly from 04SEP16 (Day x246/x357)
eff 28AUG16 Zurich – Tel Aviv 3 weekly (LX254/255 Day 1, LX256/257 Day 57 from ZRH, Day 16 from TLV)
eff 01SEP16 Zurich – San Francisco 3 weekly (Day 246)
Click to expand...
 
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

SWISS in the past week has loaded additional adjustment for planned Boeing 777-300ER operations within Europem, for the month of February and March 2016.

Latest update to planned 777-300ER intra-European service as follow.

eff 08FEB16 Zurich – Geneva LX2802/2807
08FEB16 – 18FEB16 Day x6
19FEB16 – 25MAR16 Day 357 (Except 12MAR16 – 19MAR16)

eff 08FEB16 Zurich – Barcelona LX1956/1957
08FEB16 – 18FEB16 Day x56
19FEB16 – 25FEB16 Day 245
01MAR16 – 10MAR16 Day 24

eff 08FEB16 Zurich – Frankfurt LX1072/1073
08FEB16 – 19FEB16 Day x6
23FEB16 – 22MAR16 Day 24

eff 12FEB16 Zurich – London Heathrow
LX326/327 12FEB16 / 13FEB16 / 20FEB16
LX318/319 13FEB16 / 20FEB16

eff 27FEB16 Zurich – Hamburg LX1054/1055
27FEB16 – 26MAR16 Day 6 (Also operates on 22MAR16, Day 2)

eff 27FEB16 Zurich – Malaga LX2110/2111
27FEB16 – 26MAR16 Day 6

eff 13MAR16 Zurich – Hanover
LX814/815 13MAR16 – 18MAR16 Day 357
LX828/829 15MAR16 – 17MAR16 Day 24

Planned operational routes, dates and flights remain subject to change.
Click to expand...
http://airlineroute.net/2015/10/06/lx-777eu-feb16update2/
 
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

Swiss skal visstnok i løpet av 2016 bestemme seg for en erstatter for de gjennværende A340-300 etter disse 9 777-300ER er på plass, da de siste A340 er planlagt parkert innen 2020. Så ikke umulig det blir flere 777, men også andre alternativer er mulig

Første 777 er nå ute i friluft, selv om den ennå ikke er malt
https://www.flickr.com/photos/woodysaeroimages/23184433500/
 
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

I følge nyhetsbrevet til Zürich Airport, skal maskinen først settes inn på ruten til JFK. Ser det står noe annet lenge opp i denne tråden....

Espen
 
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

raider66 said:
Ser det står noe annet lenge opp i denne tråden....
Click to expand...

Dette ligger også i Amadeus. JFK er ikke satt opp med 777 i sommerprogrammet.

Edit: Rettelse: Ser det ligger noen flighter inne mellom 21 feb og 26 mar (LX014) -
 
Last edited:
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

raider66 said:
I følge nyhetsbrevet til Zürich Airport, skal maskinen først settes inn på ruten til JFK. Ser det står noe annet lenge opp i denne tråden....

Espen
Click to expand...

Kan vel med rimelig sikkerhet anta at JFK blir den første langruten, LX14. Start i slutten av februar. At den skal prøves litt i Europa først er bare rimelig.

Edit:
Ser at de vanlige langdistanseflightene flys av Swiss, mens 77W-flightene flys av Swiss Global Airlines.
 
Last edited:
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

HB-JNA hadde First Flight 16/12 og er nå i Portland for å bli malt.

23482951900_480b85d4d4_k.jpg


Photo Credit: Chris Edwards
 
Re: Swiss trenger større fly - Bekreftet bestilling på 77W

Fy fasan for en flott maskin!!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top