-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Svensk luftrom er stengt...
- Thread starter ENGM RAMP
- Start date
VoiceCom
ScanFlyer Silver
Replying to Topic 'Svensk luftrom er stengt...'
Siden hele svensk luftrom er stengt for all trafikk betyr det nok at din flight enten blir stående i Helsinki til svenskene har fått orden på systemet sitt, eller at flyselskapet prøver å få til en rute rundt Sverige. Det mest nærliggende er vel da å fly syd for Sverige, men det blir en forholdsvis stor omvei, så det spørs vel om de heller vil vente...
Siden hele svensk luftrom er stengt for all trafikk betyr det nok at din flight enten blir stående i Helsinki til svenskene har fått orden på systemet sitt, eller at flyselskapet prøver å få til en rute rundt Sverige. Det mest nærliggende er vel da å fly syd for Sverige, men det blir en forholdsvis stor omvei, så det spørs vel om de heller vil vente...
atck
ScanFlyer Gold
Replying to Topic 'Svensk luftrom er stengt...'
En kan jo lure på hvorfor det får så utrolig store konsekvenser med en liten datafeil. I gamle dager hadde man nok prøvd seg på alle slags stunt for å få ihvertfall litt trafikk gjennom. I disse datatider tillates dessverre ikke slikt, og flykontrollen har blitt mye mer "binær" ved at man enten kjører full pakke eller ingenting.
Dette gjelder også på flyplasser og innflygingskontroll, sjøl om det selvsagt opp til et visst punkt finnes rutiner som takler uregelmessigheter.
En kan jo lure på hvorfor det får så utrolig store konsekvenser med en liten datafeil. I gamle dager hadde man nok prøvd seg på alle slags stunt for å få ihvertfall litt trafikk gjennom. I disse datatider tillates dessverre ikke slikt, og flykontrollen har blitt mye mer "binær" ved at man enten kjører full pakke eller ingenting.
Dette gjelder også på flyplasser og innflygingskontroll, sjøl om det selvsagt opp til et visst punkt finnes rutiner som takler uregelmessigheter.
