Sukhoi Superjet 100 hadde rollout i dag
- Thread starter LN-BRK
- Start date
Hører det er mye skepsis her, og skjønner ikke hvorfor. Russerne lager jerne ikke maskiner som er så full av polering og finish som Boeing og Airbus, men de har da visselig ikke så mye mer ulykker der borte?
Noe jeg er langt mer skeptisk til, men har lyst å gjøre, er å få flydd THR-CCS med IranAir sine eldgamle jumboer, gjerne på første klasse.
-A
Noe jeg er langt mer skeptisk til, men har lyst å gjøre, er å få flydd THR-CCS med IranAir sine eldgamle jumboer, gjerne på første klasse.
-A
Jeg kan godt skjønne at vestlige selskaper kan være skeptiske, ikke minst mht muligheter for et bruktmarked og support. men hvis de klarer å etablere et skikkelig marked i Russland og østover vil det skape gjøre at vestlige selskaper også kan satse på flyet.
For øvrig; noen som vet hvorfor TU204 og TU334 aldri ble særlige suksesser? de er (var, jaffal) jo ganske moderne fly, men det er vel ikke solgt så mange av dem?
For øvrig; noen som vet hvorfor TU204 og TU334 aldri ble særlige suksesser? de er (var, jaffal) jo ganske moderne fly, men det er vel ikke solgt så mange av dem?
SAS selv har tidligere uttalt at flyet er interessant for dem uten at det ligger noen forpliktelse i denne uttalelsen.
Russerne har nok forstått at skal de kunne klare å selge flyet til vesten må after sales og maintenance support være 110%.Derfor er blant annet Alenia inne tungt i prosjektet sammen med andre vestlige komponent leverandører. Alt trenger derfor ikke leveres fra Russland i after sales support.
Det spørs om ikke de her har muligheten til å skaffe seg en bestselger.
Bombardier vil i alle fall her kunne få seg en alvorlig konkurent til CSeries prosjektet som nå ligger en del bak i tid i forhold til Superjeten.
Det ville ikke forundre meg on SAS er en mulig fremtidig kunde av dette flyet.
Det er lenge siden Hr Hagerup uttalte at i fremtiden vil SAS kunne kjøpe fly fra Russland(Sovjet da han uttalte dette).
Vel , det skal bli interessant å se om han får rett i dette.
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Det spekuleres i at Malev skal kjøpe opp til 15 av denne flytypen....
www.bbj.hu/main/news_sukhoi+holds+public+presentation+of+superjet-100.html
www.bbj.hu/main/news_sukhoi+holds+public+presentation+of+superjet-100.html
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
ukhoi Civil Aircraft has announced a delay in launching flight tests of its Superjet 100 regional aircraft. Under the original plan, the trial programme was to begin this year with the maiden flight scheduled first for November, and then for December. But a spokeswoman for Sukhoi says the manufacturer has reviewed the timetable and will start aircraft trials in 2008. “This delay is within an industry norm of several months,” she adds, declining to elaborate. “The project involves a slew of suppliers in different countries which make technical hitches unavoidable.” Industry sources suggest that one factor is the later start of on-wing trials of the PowerJet SaM146 engine for the Superjet 100.
http://www.flightglobal.com/article...shes-back-start-of-superjet-flight-tests.html
http://www.flightglobal.com/article...shes-back-start-of-superjet-flight-tests.html
http://www.knaapo.com/media/News/ssj_1st_flight/ssj_1905_big.jpg
Og da var første flight med Sukhoi'en underveis
Og da var første flight med Sukhoi'en underveis
Vil være et fint fly for Aeroflot å bruke til OSL siden passasjerantallet er så lavt på Moskva ruten. Spørs litt hvor mye cargo de også skal ha med seg.
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
Er det ikke fullt med laks i belly'en til SU lenger?
Tror det ennå tyter ut, SU212 er vel å regne som fisketransport med passasjermuligheter....
S
Litt mer bilder her ... artig aa se at testpilotene var i skikkelig kosmonaut-utstyr. Boeing-gutta flyr i skjoeteermene ... 
http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=84045
.
http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=84045
.
