Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Originally posted by ANX
DH3???
Kan noen fortelle meg hvilken flytype dette er?
Originally posted by LN-FHU
Skal som nevnt i tidligere poster til BGO i morra med WF. Siden det ser ut som om WF ikke klarer å hoste opp en Q400, blir det vel DH3 i morra.
Noen som har erfaringer med hvor det lønner seg å sitte mht støy i denna ?
Originally posted by LCH78
Originally posted by LN-FHU
Skal som nevnt i tidligere poster til BGO i morra med WF. Siden det ser ut som om WF ikke klarer å hoste opp en Q400, blir det vel DH3 i morra.
Noen som har erfaringer med hvor det lønner seg å sitte mht støy i denna ?
ln-wfa skal visstnok fly i følge Malin![]()
Originally posted by Blubird
Jeg har litt sansen for den helt bakre seteraden som går tvers over, sitter man der så får man litt den gode gamle skolebuss-følelsen, sitte på bakerste rad og være cool... :devil
Originally posted by FK27
Litt forvirring her ja..
Blubird: Det er Dash-8-100 (altså 37 seters varianten) som har seterad helt over helt bakerst.
Originally posted by Savipix
Malin er Ms. LCH78?![]()
Originally posted by CK
God tur med WFA - den er jo en av tre (er det vel) 300-maskiner i de nye fargene om ikke annet. Kos deg på Widerøe's lengste flyrute - 1219 km!
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.