Mer på boarding.no:
Fra januar 2005:
Fortsatt togtilbud Oslo-Stockholm
Jernbaneselskapene NSB og SJ sluttfører nå avtaler om fortsatt utenlandstog mellom Oslo og Stockholm i helgene fra januar 2005. Det jobbes også med muligheten for et nattogtilbud mellom Oslo, Stockholm og Malmø fra sommeren 2005.
Det har vært et sterkt ønske i NSB og SJ om å kunne videreføre persontrafikken mellom Oslo og Stockholm etter at Linx legger ned sin virksomhet fra januar 2005 på grunn av svært svak lønnsomhet.
Forutsetningen har vært at dette kan gjøres med tilfredsstillende økonomi for selskapene.
Sammen med SJ har NSB nå etablert et opplegg som kan sikre trafikken mellom Oslo, Karlstad og Stockholm i helgene og i sommerperioden og som synes økonomisk forsvarlig for selskapene.
Alle detaljer er ikke på plass, men forventes å kunne bli løst i løpet av november.
Selskapene jobber også med muligheten for et nattogtilbud mellom Oslo, Stockholm og Malmø fra sommeren 2005. Disse rutene vil alle gå via Gøteborg. Det vil fortsatt ta noe tid før endelig beslutning kan fattes.
Et utvidet dagtogtilbud på hverdager mellom Oslo, Karlstad og Stockholm har for få kunder til å bære kostnadene uten offentlig støtte.
Dersom myndighetene i Norge eller Sverige ønsker å betale for opprettholdelsen av et slikt tilbud vil både NSB og SJ gjøre det som er mulig for å realisere et slikt ønske så fort som praktisk mulig, heter det i en melding fra NSB.
Fra januar 2005:
Fortsatt togtilbud Oslo-Stockholm
Jernbaneselskapene NSB og SJ sluttfører nå avtaler om fortsatt utenlandstog mellom Oslo og Stockholm i helgene fra januar 2005. Det jobbes også med muligheten for et nattogtilbud mellom Oslo, Stockholm og Malmø fra sommeren 2005.
Det har vært et sterkt ønske i NSB og SJ om å kunne videreføre persontrafikken mellom Oslo og Stockholm etter at Linx legger ned sin virksomhet fra januar 2005 på grunn av svært svak lønnsomhet.
Forutsetningen har vært at dette kan gjøres med tilfredsstillende økonomi for selskapene.
Sammen med SJ har NSB nå etablert et opplegg som kan sikre trafikken mellom Oslo, Karlstad og Stockholm i helgene og i sommerperioden og som synes økonomisk forsvarlig for selskapene.
Alle detaljer er ikke på plass, men forventes å kunne bli løst i løpet av november.
Selskapene jobber også med muligheten for et nattogtilbud mellom Oslo, Stockholm og Malmø fra sommeren 2005. Disse rutene vil alle gå via Gøteborg. Det vil fortsatt ta noe tid før endelig beslutning kan fattes.
Et utvidet dagtogtilbud på hverdager mellom Oslo, Karlstad og Stockholm har for få kunder til å bære kostnadene uten offentlig støtte.
Dersom myndighetene i Norge eller Sverige ønsker å betale for opprettholdelsen av et slikt tilbud vil både NSB og SJ gjøre det som er mulig for å realisere et slikt ønske så fort som praktisk mulig, heter det i en melding fra NSB.
