Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
- Thread starter Star Flyer
- Start date
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
moderator
Vi prøver igjen, denne tråden heter Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
For videre OT diskusjoner, bruk andre tråder. Som for eksempel de under.
Pickle fork-diskusjon: https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=149894
Status 737MAX: https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=92084
Status Norwegian 737MAX: https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=148248
moderator
moderator
Vi prøver igjen, denne tråden heter Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
For videre OT diskusjoner, bruk andre tråder. Som for eksempel de under.
Pickle fork-diskusjon: https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=149894
Status 737MAX: https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=92084
Status Norwegian 737MAX: https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=148248
moderator
Last edited:
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Stemmer det, mener å ha hørt at det var skade som gjorde at det ble byttet ut.
Stemmer det, mener å ha hørt at det var skade som gjorde at det ble byttet ut.
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Er det noen som vet hva som er problemet med A321 OY-KBB? Etter to uker i Tallinn har den stått på bakken på Arlanda siden 12.desember, og det er jo blitt besvart i en annen tråd at den ikke er malt om.
Nå er A319 OY-KBT i Tallinn, blir den malt om, tro?
Er det noen som vet hva som er problemet med A321 OY-KBB? Etter to uker i Tallinn har den stått på bakken på Arlanda siden 12.desember, og det er jo blitt besvart i en annen tråd at den ikke er malt om.
Nå er A319 OY-KBT i Tallinn, blir den malt om, tro?
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Det ble funnet korrosjon og den står til reperasjon. Ute til slutten av februar.
Det ble funnet korrosjon og den står til reperasjon. Ute til slutten av februar.
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Med tanke på det etter mine beregninger bare var 7 737 (6 -700 og 1 -800) igjen der i starten av desember, og gitt leveringstakten på A320neo i det siste og fremover, så høres det ganske sannsynlig ut
Med tanke på det etter mine beregninger bare var 7 737 (6 -700 og 1 -800) igjen der i starten av desember, og gitt leveringstakten på A320neo i det siste og fremover, så høres det ganske sannsynlig ut
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Og at OSL-basen vil få Airbus allerede denne vår/sommeren understreker nok det vil jeg tro.
ARN-basen tømmes nok, før OSL-basen får Airbus høres nok logisk ut.
Og at OSL-basen vil få Airbus allerede denne vår/sommeren understreker nok det vil jeg tro.
ARN-basen tømmes nok, før OSL-basen får Airbus høres nok logisk ut.
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Det mumles om utpå høsten, men det er vel ikke helt satt i stein ennå. Det er jo fortatt enkelte variabler. Men antall 'gjestevisitter' vil nok gradvis øke, det er jo alltids fly som må ut av produuksjon av en eller annen uplanlagt årsak.
Det mumles om utpå høsten, men det er vel ikke helt satt i stein ennå. Det er jo fortatt enkelte variabler. Men antall 'gjestevisitter' vil nok gradvis øke, det er jo alltids fly som må ut av produuksjon av en eller annen uplanlagt årsak.
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Ser det har kommet ut schedule for perioden 29mar20 - 24oct20.
Og der er det kun 2 A320neo innenriks i Norge per 17jan20, så mulig det er utsatt litt som LN-MOW skriver.
Ser det har kommet ut schedule for perioden 29mar20 - 24oct20.
Og der er det kun 2 A320neo innenriks i Norge per 17jan20, så mulig det er utsatt litt som LN-MOW skriver.
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Snedig de to flyvningene der. SK4697 og SK4695 har avgang med en drøy times mellomrom på formiddagen, mens returene SK4698 og SK4696 har oppsatt ankomst med 5 minutters mellomrom. Forklaringen ligger så vidt jeg har sett tidligere (og i dag) i flybytte på "Granka", der enten én eller to begge maskiner fra ARN returnerer til OSL i stedet.
Både SE-ROA og SE-ROE flyr i dag parallelt rute LPA-OSL. Begge rute og ikke charter
Snedig de to flyvningene der. SK4697 og SK4695 har avgang med en drøy times mellomrom på formiddagen, mens returene SK4698 og SK4696 har oppsatt ankomst med 5 minutters mellomrom. Forklaringen ligger så vidt jeg har sett tidligere (og i dag) i flybytte på "Granka", der enten én eller to begge maskiner fra ARN returnerer til OSL i stedet.
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Detta har varit regel hela denna vintersäsong.
Det har troligen med omloppstider att göra, eftersom en rundtur OSL-LPA-ARN och vice versa blir 25-30 minuter kortare tidtabellsmässigt än en ARN-LPA-ARN.
Flygningarna ARN-LPA har ju tidigare varit på gränsen att kunna genomföras med samma besättning på grund av arbetstidsreglerna - men den här lösningen gör det hela lite stabilare.
Detta har varit regel hela denna vintersäsong.
Det har troligen med omloppstider att göra, eftersom en rundtur OSL-LPA-ARN och vice versa blir 25-30 minuter kortare tidtabellsmässigt än en ARN-LPA-ARN.
Flygningarna ARN-LPA har ju tidigare varit på gränsen att kunna genomföras med samma besättning på grund av arbetstidsreglerna - men den här lösningen gör det hela lite stabilare.
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Ja, dette har ligget ute i vinterprogrammet siden i sommer. Flyr hver lørdag med A320neo.
Ja, dette har ligget ute i vinterprogrammet siden i sommer. Flyr hver lørdag med A320neo.
Swedeline F28
ScanFlyer Silver
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
I november har jag för mig att det bara var 738 och inte A20N?
Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Jeg mente at det å bruke A320neo på OSL-LPA har ligget inne i vinterprogrammet på lørdager siden i sommer. Men ikke hele vinterprogrammet, nei. Det begynte siste lørdagen i november. Og det har også vært med A320ceo.
Jeg mente at det å bruke A320neo på OSL-LPA har ligget inne i vinterprogrammet på lørdager siden i sommer. Men ikke hele vinterprogrammet, nei. Det begynte siste lørdagen i november. Og det har også vært med A320ceo.
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Grunnen til hvit WL er nok at de måtte bytte ut gammel WL, da er det ikke altid de har en i SAS farger klar.
SE-REX skal ut etterhvert, derfor ikke oppgradert.
Følgende fly i SAS 737-flåten skal ikke oppgraderes med ny kabin.
Grunnen til hvit WL er nok at de måtte bytte ut gammel WL, da er det ikke altid de har en i SAS farger klar.
SE-REX skal ut etterhvert, derfor ikke oppgradert.
Følgende fly i SAS 737-flåten skal ikke oppgraderes med ny kabin.
https://norspotter.wordpress.com/sas-status-cabinretrofitsh/
