• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Statsbudsjettet 2018

Enig i at det er positivt ift å beholde det egalitære samfunnet vi vokste opp i. Men, det er 2017 og verden er ikke lenger det den var.
Regjeringen er ikke vanlige folk på jobbreise eller ferie, de er satt til å forvalte og styre våre felles verdier og det er nok ofte bedre ressursutnyttelse om de av og til kan reise sammen i en bizjet hvor de kan jobbe underveis uten å være redd for at utenforstående lytter til hva som blir sagt.
Det er et betydelig sikkerhetsoppbud når f.eks Erna og noen ministre skal på tur og da er det mer smooth å unngå passasjer terminaler og fly. Samt at de faktisk gjør det flyet vi andre kanskje er med i til et mer ettertraktet terrormål.....

Jeg må si jeg er litt med Hypern her.

Vil faktisk heller ha noen tusen ekstra på skatteseddelen og ta en større terrorrisk, om regjeringsmedlemmer og kongehus fremdeles har en tilknytning til folket de skal lede. Og selv om denne muligens er symbolsk, så tror jeg den er viktig.
 
Mye mobbing her. Erna og andre er store, men å påstå at de trenger 380 for å fly?

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
 
Det foreslås å øke den lave merverdiavgiftssatsen fra ti prosent til tolv prosent. Det er denne satsen som brukes på flybilletter, og det vil antakelig vil føre til litt dyrere billetter.
 
Ser forresten at støtten til flytransport i 2018 er foreslått redusert fra 765 til 725 MNOK (-5,2%), og tilskudd til regionale lufthavner fra 37,5 til 30 MNOK (-19,7%). Det tyder jo på at man har klart redusere det man bruker på anbudsruter og slik, og man klarer drive det hele litt mer effektivt og subsidiegraden har blitt redusert
 
Back
Top