-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Starte først - lande sist
- Thread starter Randulfb
- Start date
Re: Starte først - lande sist
Såvidt jeg kan erindre bruker NAX alltid ADOPI, mens SAS veksler mellom ADOPI (75% av tilfellene?) og RIPAM..
PointMergeArrival
ScanFlyer Blue
Re: Starte først - lande sist
TRD er alltid BELGU. Lenger nord er det store variasjoner dog. Intensjonen var at alle nord av Bodø skulle inn via INREX for å få bedre balanse mellom TMA og RWY demand. I praksis flyr mange flere via BELGU.
TRD er alltid BELGU. Lenger nord er det store variasjoner dog. Intensjonen var at alle nord av Bodø skulle inn via INREX for å få bedre balanse mellom TMA og RWY demand. I praksis flyr mange flere via BELGU.
Scandinavian
ScanFlyer Gold
Re: Starte først - lande sist
Det står ikke for noe spesielt. BELGU og INREX osv er definerte punkt som flyene navigerer mellom i det organiserte rutenettet for fly.
Det står ikke for noe spesielt. BELGU og INREX osv er definerte punkt som flyene navigerer mellom i det organiserte rutenettet for fly.
Re: Starte først - lande sist
Du finner fixene her og der på kartet for OSLO/FARRIS TMA:
https://www.ippc.no/norway_aip/current/AIP/EN_ENR_6_3-1_en.pdf
Du finner fixene her og der på kartet for OSLO/FARRIS TMA:
https://www.ippc.no/norway_aip/current/AIP/EN_ENR_6_3-1_en.pdf
