Artig å bruke det kartet.....får så sykt lyst på en jorden rundt tur 
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Star Alliance round the world bilett?
- Thread starter LN-AFG
- Start date
Hei noen spørsmål angående rtw billetter vurderer å ta en tur i januar og kan noen gi ett anslag på hva cph-yvr-sea-syd-sin-nrt-cph vil koste på turist klasse? Vurderer også en tur innom Auckland.
Har sett på endel oversikter men blir ikke alltid like klok på hva den reelle prisen blir.
Har sett på endel oversikter men blir ikke alltid like klok på hva den reelle prisen blir.
cph-yvr-sea-syd-sin-nrt-cph er ikke mulig; sea-syd flyes ikke av *A. cph-sea-yvr-syd-sin-nrt-cph er mulig og er akkurat rundt 300 miles over grensen til en STARLITE, og da må du opp i en YRWSTAR1 (aka RTW i økonomi, maks 29.000 miles). De har en grunnpris på ca 19.500 NOK ut fra CPH. Flyplassavgifter kommer i tillegg.
To forslag:
1. Få bort 300 miles fra ruten så du kan betale for en STARLITE som er en del tusen billigere.
2. Hvis ikke du tar bot 300, så lag en rute som får brukt opp 4000 miles til og får penger for billetten.
F.eks. cph-sea-yvr-hnl-akl-syd-sin-nrt-cph er 2600 og noen miles, og da har du enda f.eks. 3000 miles å bruke på å fly en sidetur ut fra SIN til f.eks. cph-sea-yvr-hnl-akl-syd-sin-bkk-sin-nrt-cph uten at det koster mre enn differansen i flyavgifter for bkk, siden du enda er godt under 29.000 miles. Nye BKK åpner jo om litt, så får du sett den.
Flyavgifter på den ruten kan jeg ikke regne i hodet, men om jeg tipper ca 2.500NOK så er jeg ikke langt unna tror jeg.
Et veldig OK verktøy for å regne distanser er Great Circle Mapper.
-A
Takk for tips. Er ikke bestemt ennå og er fortsatt kun en tanke jeg sysler med i hodet mitt, men har som mål å få gjort en slik tur i Januar, og endelig reiserute er heller ikke bestemt og om jeg skal via YVR eller heller ikke opp til meg og det kan jo være jeg tar den motsatt vei også
Nei i Julen blir det ikke, men det er muligens jeg reiser i før nyttår siden det er sjans for at nyttårsaften skal tilbringes i Vegas, men det blir isåfall en avstikker siden jeg blant annet har $200 med Delta jeg har som mål å få brukt opp. Hvis det ikke blir nyttår i Vegas tipper jeg at det blir avreise like etter nyttår, men da øker også sjansen for at jeg reiser østover. Eneste stedene jeg SKAL innom er SIN og SEA, men har også lyst til å få med meg Australia/NZ siden jeg mangler det kontinentet
Jo skal det. Skal leke meg litt med avstander når jeg kommer hjem fra jobb og har noen alternativer jeg vil leke meg litt med...inkludert en skikkelige "gale-mathias" tur som innebærer Sør Amerika også hvilket kan bli litt vel heftig da det ikke er mye *A mellom SA og Asia/Australia
Jeg er ikke helt oppdatert her; det har væt e del prat på FlyerTalk sitt *A forum ang. dette og hva flyselskap som gjør det mulig å få poeng ut av dette. Selv ahr jeg bare flydd disse forran gardinen og ikke sattmeg ås mye inni det, men søk på FlyerTalk sitt *A forum og spør evt. der, den gjengen sitter på et hav av kompetanse, som oftest langt over hva du finner hos flyselskapene selv.
-A
-A
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Jeg ville lastet ned Star Alliances RTW calculator på Star Alliance
Ser at andre anbefaler denne også det som er fint er at den forteller deg om rutingen din er etter reglene for RTW ticket når du har lagt inn reiseruten
Ser at andre anbefaler denne også det som er fint er at den forteller deg om rutingen din er etter reglene for RTW ticket når du har lagt inn reiseruten
SEA-SYD er ikke mulig. SEA-LAX/SFO-AKL-SYD er mulig. Grunnen til at jeg sa det slik og det som er viktig her er at når du måler distanser for billetten så er det faktisk den veien de inviduelle segmentene per kupong i billetten utgjør som teller, og det er ingen sammenhengende, direkte routing SEA-SYD. Det er en rute fra SEA til LAX elelr SFO og videremed en annen flight LAX-AKL eller SFO-AKL, og så nok en AKL-SYD.
En annen finurlighet med måling av mileage for slike billetter er at en del byer med flere flyplasser så måler man ikke distansen f.eks. LHR-JFK, men LON-NYC. Der finnes også en liste på FlyerTalk i FAW-listen om hvilke byer som har en "coterminal" som angir alle flyplasser for byen.
En annen ting, jeg nabefalte Someone over å evt. vurdere å barbere 300 miles for å oppnå en STARLITE fare på billetten; den har bare mulighet for 3-5 stopovers (transfers teller ikke), mens en full xRWSTAR1/2/3 har opp til 15 stopovers.
Det er også hauger av andre regler som også finnes klart linket til i FlyerTalk sin FAQ-seksjon på *A-forumet, men om noe lurer så kanjeg de fleste i hodet.
-A
Bare vær obs på at dette verktøyet er på overflaten veldig brukervennlig og greitt, men at det faktisk har en relativ lang liste feil og mangler som gjør at det kan konstruere routinger som ikke er mulig eller lov, samt kan varsle om regelbrudd som faktisk ikke er regelbrudd. Mer info her how FlyerTalk. (Hvor mange ganger har jeg nå hintet om at det forumet faktisk er det ultimate onestop-shopping-stedet for regler, erfaringer, verktøy og hjelp når det gjelder å konstruere disse billettene?
)-A
