-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Stand by for .. Tu204NG !!
- Thread starter LN-MOW
- Start date
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Replying to Topic 'Stand by for .. Tu204NG !!'
Vil dette bli en reell konkurrent til A320 og B737 eller blir det (slik som i dag) en flytype som selges mest til tradisjonelle Tupolev-kunder?
Vil dette bli en reell konkurrent til A320 og B737 eller blir det (slik som i dag) en flytype som selges mest til tradisjonelle Tupolev-kunder?
Replying to Topic 'Stand by for .. Tu204NG !!'
Terskelen for at russiske flyprodusenter skal lykkes i Vesten er fortsatt veldig hoey .. Klarer de aa komme opp med en modell som er betydeligere billigere i drift og anskaffelse enn Boeing/Airbus, vil de muligens kunne kapre noen kunder, men det skal veldig, veldig mye til.
Paa den annen side, hvis de klarer aa faa en storkunde i USA eller Europa og modellen viser seg aa vaere en suksess driftsmessig, vil det kunne vaere muligheter. Kan du se for deg overskriften: [glow tcolor=red, fcolor=blue, size=2, strength=3]Southwest bytter ut 737 med 650 Tu204'er[/glow] ??
Terskelen for at russiske flyprodusenter skal lykkes i Vesten er fortsatt veldig hoey .. Klarer de aa komme opp med en modell som er betydeligere billigere i drift og anskaffelse enn Boeing/Airbus, vil de muligens kunne kapre noen kunder, men det skal veldig, veldig mye til.
Paa den annen side, hvis de klarer aa faa en storkunde i USA eller Europa og modellen viser seg aa vaere en suksess driftsmessig, vil det kunne vaere muligheter. Kan du se for deg overskriften: [glow tcolor=red, fcolor=blue, size=2, strength=3]Southwest bytter ut 737 med 650 Tu204'er[/glow] ??
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
Replying to Topic 'Stand by for .. Tu204NG !!'
Nei.
Nei.
