Det ble vel nærmest en litt ødelagt pressemelding med bilder til...satser på at våre utsendte kommer med en bedre rapport.
Spotteralert A380 til OSL 15.SEP
- Thread starter ENGM 911
- Start date
Det ble vel nærmest en litt ødelagt pressemelding med bilder til...satser på at våre utsendte kommer med en bedre rapport.
10nm final runway 27 @ Billund og iflg radaren;
DLH8944
* Callsign: DLH8944
* Flightnr: LH8944
* Reg: D-AIMB
* Hex: 3C65A2
* Model: Airbus A380-841 (A388)
* Airline: Lufthansa
* Lat: 55.74831
* Lon: 9.42404
* Altitude: 3650 feet (1113 m)
* Ground speed: 119 knots
(220 km/h / 137 mph)
* Track: 270°
* Radar: EKAH
* Squawk:
* From : Oslo, Gardermoen (OSL)
* To: Frankfurt, Main (FRA)
* Comment : Flyby at Billund
119 knots i en A380!
DLH8944
* Callsign: DLH8944
* Flightnr: LH8944
* Reg: D-AIMB
* Hex: 3C65A2
* Model: Airbus A380-841 (A388)
* Airline: Lufthansa
* Lat: 55.74831
* Lon: 9.42404
* Altitude: 3650 feet (1113 m)
* Ground speed: 119 knots
(220 km/h / 137 mph)
* Track: 270°
* Radar: EKAH
* Squawk:
* From : Oslo, Gardermoen (OSL)
* To: Frankfurt, Main (FRA)
* Comment : Flyby at Billund
119 knots i en A380!
Scampi
Newcomer
Kom nettopp hjem fra Gardermoen, og en nydelig opplevelse.
Da den landet var vi fortsatt i bilen, og passerte Jessheim.
Men vi parkerte ved terminalen og tok turen opp på taket på p-huset og fikk noen bilder derfra. Noen som hva den stigebilen fra brannvesenet drev med?
Da det var på tide å dra igjen stod vi ved enden av 19L, men så etterhvert at beistet taxet mot 19R og vi kastet oss i bilen.
Rakk frem i tide, til tross for et lite kaos på stedet...nydelig fugl!
Da den landet var vi fortsatt i bilen, og passerte Jessheim.
Men vi parkerte ved terminalen og tok turen opp på taket på p-huset og fikk noen bilder derfra. Noen som hva den stigebilen fra brannvesenet drev med?
Da det var på tide å dra igjen stod vi ved enden av 19L, men så etterhvert at beistet taxet mot 19R og vi kastet oss i bilen.
Rakk frem i tide, til tross for et lite kaos på stedet...nydelig fugl!
Som alle andre, tok bilder.
Var det i det hele tatt noen på OSL som jobbet da den kom
Så haugevis av stuere, gate-agents, politi, tollere og det som måtte krype å gå som stod i broer og tarmac og så på når den kom!
Akkurat kommet hjem fra en herlig dag ved SAS-museet. Aldri vært der før (SAS-museet, altså) men jeg må si jeg virkelig likte meg der. Brukte tiden mellom landing og take off til å utforske utstillingshallen og spille litt simulator 
Kjøpte meg også en SAS retro veske, og av sjefen der fikk jeg en kokebok med skandinaviske retter, som lykke til i Florida Veldig hyggelige folk, og ja, jeg bekrefter herved at det var folksomt på OSL i dag. Flott dag, og helt klart verdt turen fra Arendal via Kjevik til OSL
Kjøpte meg også en SAS retro veske, og av sjefen der fikk jeg en kokebok med skandinaviske retter, som lykke til i Florida Veldig hyggelige folk, og ja, jeg bekrefter herved at det var folksomt på OSL i dag. Flott dag, og helt klart verdt turen fra Arendal via Kjevik til OSL
Scampi
Newcomer
Jojo, det regnet jeg med, men jeg la merke til at kurven var rimelig nærme sideroret, virket nesten som de inspiserte.
Halvorsn
ScanFlyer Molded
Flott dag, og helt klart verdt turen fra Arendal via Kjevik til OSL
Det får man si var spenstige saker ja!
> Tændis: Flygeleder sa nettopp at den drar nå straks..
Og denne meldingen gjorde at jeg fikk se flyet fra tunet
hjemme i Nittedal - takk!
Skulle jo heller hatt den inn til landing over her, men den
spanderte hvertfall å gå lavere enn de fleste da den forsvant
mot vest -sydvest.
Og denne meldingen gjorde at jeg fikk se flyet fra tunet
hjemme i Nittedal - takk!
Skulle jo heller hatt den inn til landing over her, men den
spanderte hvertfall å gå lavere enn de fleste da den forsvant
mot vest -sydvest.
LNv22
ScanFlyer Gold
Meget pent!!
baselutvann
ScanFlyer Gold
sykt bilde! 
