Spleiselag for ny(e) radar(er)

[sba8585]

Nei ENZV2 er ikke nede.

Ser nå en SAS maskin sør-vest av Danmark.

SAS4683
Callsign: SAS4683
Flightnr: SK4683
Reg: LN-RRL
Hex: 47840C
Model: Boeing 737-883 (B738)
Airline: SAS
Lat: 56.37245
Lon: 6.28401
Altitude: 34000 feet (10363 m)
Ground speed: 417 knots
(772 km/h / 480 mph)
Track: 212°
Radar: ENZV2
Squawk:
From : Oslo, Gardermoen (OSL)
To: Malaga, Malaga (AGP)


En NAX midt i nordsjøen.

NAX1317
Callsign: NAX1317
Flightnr: DY1317
Reg: LN-NOU
Hex: 4786FC
Model: Boeing 737-8FZ (B738)
Airline: Norwegian
Lat: 56.95303
Lon: 4.51919
Altitude: 35000 feet (10668 m)
Ground speed: 455 knots
(843 km/h / 524 mph)
Track: 6°
Radar: ENZV2
Squawk: 0234
From : London, Gatwick (LGW)
To: Bergen, Flesland (BGO)

ENZV og ENZV2 deler området, så hvilken enhet som viser på skjermen er vel et tema du må ta med Wizard.
Men, min dekning vil nok bli en del bedre om en ukes tid, når forsterkeren kommer på plass!

Mvh
sba8585

 

[wizard]

Enheten som visas är den som skickat signal senast.
Om ENZV2 skickar position kl 10:37:03
Om ENZV skickar position kl 10:37:04
Så kommer ENZV visas på radarn.

 

[Berlevaagnytt]

Berlevaagnytt: Du får filer under dagen.

Morro.. Får nå går jaggu Emirates rett over her og har
reg A6-ECL
Type Boeing 777-36NER
UAE225
Fra Dubai til San Fransico

 

[Berlevaagnytt]

Morro.. Får nå går jaggu Emirates rett over her og har
reg A6-ECL
Type Boeing 777-36NER
UAE225
Fra Dubai til San Fransico

... og er kom China Airlines inn med CAL069
95 nautisk mil uti her..

Skal fra Taipei Chiang Kai Shek til Heatrow

Uppss.. Er jo en fare for å bli hekta her nu..

 

[LN-MOW]

Morro.. Får nå går jaggu Emirates rett over her og
Fra Dubai til San Fransico

Og den plukkes vanligvis opp igjen utenfor Vancouver Island av Nainamo-radaren ...

 

[gustavf]

Uppss.. Er jo en fare for å bli hekta her nu..

Jeg tar det ihvertfall som et tegn på at boksen har kommet seg nordover. Denne er vel fortsatt ikke operativ på FlightRadar24, men det kommer RSN.

 

[sba8585]

Har du läst det jag skrev på http://forum.flightradar24.com/threads/74-How-can-I-contribute-What-equipment-do-I-need/page3 ?

12db förstärkare ger ca 20-30% bättre täckning.
30db från kuhne electronic kan ge upp till 40-70% bättre täckning.
Vid kabellängder över 5 meter ska helst lågförlustkabel användas, t.ex. Ecoflex-15.

Berlevaagnytt: Du får filer under dagen.

Etter å ha undersøkt litt ang. 30 db fra Kuhne, vil jeg bare få bekreftet at det er denne KU LNA 1090 A TM som du mener gir best dekning. Trenger KU LNA 1090 A TM egen strømforsyning 12v. Hvem forhandler Kuhne, KU LNA 1090 A TM?

sba8585

 

[Lennart]

Sjekk http://wimo.com/framesetp_e.html
Eg har kjøpt mitt utstyr derfra
Forsterker og den andre saken
Klikk på sbs o-l på venstre side
Den eg har trenger strøm , er vel det beste

 

[flylow]

Etter å ha undersøkt litt ang. 30 db fra Kuhne, vil jeg bare få bekreftet at det er denne KU LNA 1090 A TM som du mener gir best dekning. Trenger KU LNA 1090 A TM egen strømforsyning 12v. Hvem forhandler Kuhne, KU LNA 1090 A TM?

sba8585

Kjøper du denne: KU LNA 1090 A, må du også kjøpe denne: KU BT 271 N ( da må 12 volt være inne. Husk også diverse overganger ved denne løsningen )

Kjøper du denne: KU LNA 1090 A TM, trenger du ikke noe mer, (men det må legges ledning 12 volt ut og opp til antennen der hvor amplifieren skal stå. Denne er vanntett)

Utstyret kan kjøpes direkte av Kuhne.

Det er ihverfall slik jeg har forstått det.

\\ flylow

 

[wizard]

KU LNA 1090 A är för inomhus bruk.
KU LNA 1090 A TM är för utomhus burk.
Jag rekommenderar att man sätter förstärkaren så nära antennen som möjligt, alltså utomhus.
För att slippa dra en el-kabel till förstärkaren köper man även en KU BT 271 N som du har inkopplad bredvid ads-b mottagaren och som matar ström genom antennkabeln upp till förstärkaren.

 

[wizard]

Kjøper du denne: KU LNA 1090 A, må du også kjøpe denne: KU BT 271 N ( da må 12 volt være inne. Husk også diverse overganger ved denne løsningen )

Kjøper du denne: KU LNA 1090 A TM, trenger du ikke noe mer, (men det må legges ledning 12 volt ut og opp til antennen der hvor amplifieren skal stå. Denne er vanntett)

\\ flylow

Fel, tvärtom. 1090 A har 12V kontakt (till höger i bild).

1090 A TM matas med 12V från KU BT 271.

Jag tror att 1090 A TM oxå kan kopplas in direkt med 12V kabel som 1090 A, men det finns ingen plats att få in el-kabel genom vatten skyddade höljet, därför är KU BT 271 en bättre lösning.

Jag kan bjuda på bilder från installationen av Riga radarn i höstas.

http://picasaweb.google.com/tjigra/ZviedruRadarsLatvijaa#5381450562250944770
Antennen till höger är ADS-B och precis under ser man "1090 A TM" förstärkaren.

http://picasaweb.google.com/tjigra/ZviedruRadarsLatvijaa#5381450553173163250
"KU BT 271" sitter i boxen 24 meter längre ner. Från boxen till förstärkaren och antennen går en enda kabel (den tjocka svarta).

 

[Hobbes]

Undertegnede bor 400m i luftlinje fra Rygge TWR og 300m fra E6. Har fri sikt til tårnet og hustaket er på høyde med RW. Har også fri sikt mot Torp!
Alternativt har jeg en mast til disp 15m over E6, rett ved baneenden 12 på Rygge. Også den har fri sikt utover Oslofjorden.
Er dette av interesse for en radar? Det vil dekke Rygge og Torp siden flyene som lander her forsvinner når de kommer under 6-9000 fot allt etter som hvor de kommer fra.
Jobber nå med å streame Rygge og Torp TWR pluss 124.35

Frank

 

[gustavf]

Undertegnede bor 400m i luftlinje fra Rygge TWR og 300m fra E6. Har fri sikt til tårnet og hustaket er på høyde med RW. Har også fri sikt mot Torp!
Alternativt har jeg en mast til disp 15m over E6, rett ved baneenden 12 på Rygge. Også den har fri sikt utover Oslofjorden.
Er dette av interesse for en radar? Det vil dekke Rygge og Torp siden flyene som lander her forsvinner når de kommer under 6-9000 fot allt etter som hvor de kommer fra.
Jobber nå med å streame Rygge og Torp TWR pluss 124.35

Ja!

Dette er interessant.

 

[TenFour]

Undertegnede bor 400m i luftlinje fra Rygge TWR og 300m fra E6. Har fri sikt til tårnet og hustaket er på høyde med RW. Har også fri sikt mot Torp!
Alternativt har jeg en mast til disp 15m over E6, rett ved baneenden 12 på Rygge. Også den har fri sikt utover Oslofjorden.
Er dette av interesse for en radar? Det vil dekke Rygge og Torp siden flyene som lander her forsvinner når de kommer under 6-9000 fot allt etter som hvor de kommer fra.
Jobber nå med å streame Rygge og Torp TWR pluss 124.35

Frank

Helt toppers Frank. Lykke til med dette prosjektet.:up: Du vet hvor du finner meg om det skulle trengs på en eller annen måte. Flyene til og fra Rygge og Torp forsvinner alt for tidlig fra radaren.:headbang

 

[Utflyttet]

Undertegnede bor 400m i luftlinje fra Rygge TWR og 300m fra E6. Har fri sikt til tårnet og hustaket er på høyde med RW. Har også fri sikt mot Torp!
Alternativt har jeg en mast til disp 15m over E6, rett ved baneenden 12 på Rygge. Også den har fri sikt utover Oslofjorden.
Er dette av interesse for en radar? Det vil dekke Rygge og Torp siden flyene som lander her forsvinner når de kommer under 6-9000 fot allt etter som hvor de kommer fra.
Jobber nå med å streame Rygge og Torp TWR pluss 124.35

Frank

Dette høres ut som det kan være en relokaliseringskandidat for radaren i Bergen som ikke har så bra dekning.

-A

 

[gustavf]

Dette høres ut som det kan være en relokaliseringskandidat for radaren i Bergen som ikke har så bra dekning.

Høres ut som en god plan. Radaren som nå er i Berlevåg kan flyttes til Vestlandet når vi finner ei bedre plassering der.

 

[Hobbes]

Vel, jeg er klar til å ta i mot! Just let me know!!

F

 

[Berlevaagnytt]

Har jeg sovet i timen, eller er ENDU (bardufossradarn) nettopp kommet online igjen?

 

[LN-MOW]

Igjen? Har den noengang vært oppe, da?

 

[wizard]

När jag tittar i loggarna så ser jag att ENDU varit online sedan 2010-05-14 01:17:51.
Sydligaste mottagna position: 69.05824 N
Nordligaste mottagna position: 71.82773 N
Västligaste mottagna position: 15.29687 E
Östligaste mottagna position: 19.1629 E