TenFour
ScanFlyer Blue
Helt enig. Fulgte "nax" som kom fra Stavanger og helt ned til den landet nå nettopp.
Dette blir helt topp. Grattis de som står bak prosjektet.:up:
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Spleiselag for ny(e) radar(er)
- Thread starter gustavf
- Start date
Helt enig. Fulgte "nax" som kom fra Stavanger og helt ned til den landet nå nettopp.
Dette blir helt topp. Grattis de som står bak prosjektet.:up:
Supert, da er det enda lettere å følge med flyene ned til Rygge.
RWY 24
Legal Eagle
Supert, da er det enda lettere å følge med flyene ned til Rygge.
Fantastisk! En helt ny opplevelse å følge flytrafikken rundt Oslofjorden
Supert, da er det enda lettere å følge med flyene ned til Rygge.
Den dekker Rygge så langt ned at du ser når pax går ned trappen til Ryanair...
-A
RWY 24
Legal Eagle
Kult! Jeg skal se om jeg får inn fruen i det hun passerer RYG med bilen på E6 om ca. om ca. 15 minutter
Det er jo den tidligere Bergens-radaren, så det er kanskje ikke ajourført lokalt eller sentralt at den har tatt turen over fjellet.
Bare for å oppklare dette med ENBR.
Dette er det samme utstyret som tidligere stod i Bergen og var da, naturlig nok, konfigurert som ENBR. Da vi flyttet radaren til Rygge, ble den kjørt i gang med samme oppsett uten å vente på nytt oppsett. Den presenterer seg derfor som ENBR inntil videre.
Dette er det samme utstyret som tidligere stod i Bergen og var da, naturlig nok, konfigurert som ENBR. Da vi flyttet radaren til Rygge, ble den kjørt i gang med samme oppsett uten å vente på nytt oppsett. Den presenterer seg derfor som ENBR inntil videre.
Tromsø-radaren ser ut til å være permanent nedeVært ute i minst 2-3 uker nå...
EDIT: Sorry jeg fant ikke noe bedre tråd å poste dette i, trodde vi hadde en generell "Flightradar 24"-tråd - couldn't find it.
Er Berlevåg-radaren også permanent nede?
Kan prøve å høre om vi kan hoste radaren her på toppen av Tromsøya ved Prestvannet dersom det er av interesse? KSAT er 24/7 med diesel aggregat etc. så det skal mye til for at den vil gå offline av andre årsaker enn feil med selve radaren og medfølgende utstyr.
Hadde vært en glimrende løsning, så vidt jeg kan skjønne.
