Smart merking av GA-striper?

[seilfly]

Kom over dette satelittbildet da jeg "mimret" litt i Google Earth... Er dette en smart måte å merke GA-striper på kanskje?

Minner litt om taket på hovedbygningen ved Ole Reistad Senteret på Elverum...

http://maps.google.com/maps?f=q&sou...11,-122.434267&spn=0.001209,0.002221&t=h&z=19

 

[LN-VGT]

Har sett at det der er spesielt vanlig i USA. Men hva som er hensikten med å merke flyplassen sånn skjønner jeg ikke, siden en har kart og GPS med seg i flyet. Men det kan kanskje hjelpe piloten med å finne riktig flyplass...

 

[VoiceCom]

Hehe - minner meg om denne...

 

[seilfly]

Merkingen kunne reddet en fyr som fløy fra... Rygge? Og som rotet seg kraftig vekk. Leste enten en havarirapport eller en avisartikkel.

Det er vel kanskje en annen ting: merking av rullebanene kan også hindre at folk lander på feil flyplass. Det har jo til og med skjedd airliners (En airliner fra et amerikansk selskap (...) landet en gang på KNGW i stedet for KCRP. Flyplassene er vel 3-4 km unna hverandre).

Og dersom det er en kar som har planlagt dårlig, så går det i alle fall ikke ut over alle andre dersom han får sånn småinfo over plassen han har tenkt til å lande.

 

[GFL]

Nå er vel left-hand circuit standard, men fin måte å dobbeltsjekke dette på også

 

[Fly high]

Merkingen kunne reddet en fyr som fløy fra... Rygge? Og som rotet seg kraftig vekk. Leste enten en havarirapport eller en avisartikkel.

Det var kanskje et innlegg i Flynytt for noen måneder siden, der piloten selv skrev om en nyttig erfaring han fikk - til tross for at han faktisk hadde en del fartstid?

 

[STARSHIP 2]

Jeg synes det er lurt, spesielt for fly som passerer plassen og kanskje ikke har tenkt så mye på at det er en plass der, evt de tror de er en annen plass..

 

[Swedeline F28]

Jag såg på flygfoton att GA flygplatsen bredvid Menorcas Internationella Flygplats har sin ICAO kod målad på båda banändarna.