Bare jeg som aldri har kjøpt go light og ikke bryr meg om denne endringen?
Men SAS gjør jo business-messig noe riktig, jeg har enda større incentiv til å kjøpe en PLUS-billett nå så jeg faktisk får de fordelene jeg ønsker meg på tur.
Du mener at differensiering mellom Go og Go Light for statusmedlemmer gjennom kutt av fordeler i Go Light gir incentiv til å kjøpe Plus? Det er jo fremdeles ingenting endret i Go? :spin
Jeg syntes Plus fortsatt er helt bak mål, og i flere tilfeller dårligere enn Go. Sjeldnere ledig midtsete, og ikke får jeg sitte på 17A. Plus legger i all hovedsak opp til mest "nye" fordeler for de som reiser lite, noe som gir lite mening om man ønsker at flest mulig reisende skal betale mer.
Du mener at differensiering mellom Go og Go Light for statusmedlemmer gjennom kutt av fordeler i Go Light gir incentiv til å kjøpe Plus? Det er jo fremdeles ingenting endret i Go? :spin
Jeg syntes Plus fortsatt er helt bak mål, og i flere tilfeller dårligere enn Go. Sjeldnere ledig midtsete, og ikke får jeg sitte på 17A. Plus legger i all hovedsak opp til mest "nye" fordeler for de som reiser lite, noe som gir lite mening om man ønsker at flest mulig reisende skal betale mer.
Jeg syntes Plus fortsatt er helt bak mål, og i flere tilfeller dårligere enn Go. Sjeldnere ledig midtsete, og ikke får jeg sitte på 17A.
Skjønner ikke helt hvorfor du siterer mitt svar, når du tydeligvis ikke leste det.Merk deg at jeg skrev: "jeg har enda større incentiv". Ikke du, ikke andre, men for meg selv.
Når jeg skal reise hjem er dette det jeg gjerne ønsker meg:
1) Fleksibilitet hvis noe skulle skje, eller reisen må forskyves.
2) Ekstra baggasje så jeg kan ta med meg 20kg norsk mat hjem igjen.
3) Fast track og lounge er gode bonuser når man reiser via Lufthansa-flyplass til Norge og vice versa på tur hjem med SAS-hub lounges. Lounge er fint i tilfelle det blir store forsinkelser.
Bryr meg ikke om ledig midtsete eller 17A - bryr meg om å komme meg hjem uten stress og uten for mye flyplasstid. Ja, jeg reiser svært sjeldent, men legger til gjengjeld mer penger igjen når jeg kjøper billetten enn om man fikk alt gratis og bare booket en SAS Go Light.
Nei, verken i Go eller Plus får man noe ledig midtsete. Seatblock/ledig midtsete gir SAS kun som en skjult perk til statusmedlemmer. Har vært EBD siden det kom, og jeg opplever større grad av ledig midtsete i Go enn i Plus. Men om det er en endring slik som chrisljo kommenterer, så høres jo det bra ut - selv om jeg ikke har lagt merke til noe slik enda.Er det noe som sier at midtsete skal være ledig på Plus? Vet at det som regel fungerer for meg som EBD, men det er vel ikke noe som sier at alle i Plus skal ha ledig midtsete?