SkyTeam - hvilket program velger jeg?

[LA8PV]

Jeg har ikke frekventert selskapene i SkyTeam tidligere, rent bortsett fra en ow CDGTLS for et par tusen år siden, men ser nå at det faktisk kommer til å bli endel flighter innen den alliansen fremover pga oppdrag i "deres" verden. Derfor lurer jeg på hvilket flyselskap jeg skal velge for å samle points. Kommer til å fly jevnt over med AF, KL og en og annnen Garudaleg.

Er ingen hai, men velger gjerne det beste programmet

 

[kosvines]

Jeg er langt fra en ekspert, men jeg valgte Delta fordi det er bedre opptjening av poeng og de går ikke ut på dato. Opptjeningen på økonomibilletter med AF/KLM er slikt og ingenting og de utgår etter noen år.

Hvis du reiser mye og regner med å oppnå statuskort, vil kanskje ting fortone seg litt annerledes mht. valg av program.

 

[Roxman]

AF/KLM gir deg sølvstatus etter 15 flygninger, mens hos Delta må du ha 30. Poeng hos AF/KLM utløper IKKE så lenge du har poeng inn på konto minst en gang hver 20 måned.

Problemet til AF/KLM er at billige ECO-billetter hos AF/KLM gir kun 25%, mens Delta vil gi deg 100%, på en annen side, vil AF/KLM gi deg poeng på flere klasser, men også forksjellig mot andre selskaper.

Så det beste er å finne ut hva/hvem/hvor du skal fly, og gå gjennom programene vær for seg.

Selv vurderte jeg å gå fra AF/KLM til Delta, men ettersom jeg foretrakk sølv/gullstatus over 100% opptjenning, så ble jeg værende. Og nå flyr jeg stort sett kun Premium Eco og Biz, som gir meg over 100% opptjenning unasett.

Edit: Husk at det er 20 medlemer i Skyteam, som alle har sine programer, som gir X antall poeng rundt omkring. Vanskelig å si hva som er best, men noen er selvfølgelig bedre enn andre, sett ut fra hva du flyr.

 

[Mjolnir]

Relevant informasjon for å gi råd er reisemønster (antall reiser, andel short vs. long haul) om du reiser på dyre eller billige billetter, og om du prioriterer status eller flest mulig poeng til å brenne.

På short haul er fordelen med FB rabatt på innsjekket bagasje hos KL (vet ikke med AF mini?). Reiser du mest short haul er så klart status på få segment en fordel. Ellers har FB kredittkort tilgjengelig i Norge for poengopptjening.

Jeg valgte Delta Skymiles av samme grunner som kosvines. Man får 100% på mange klasser hos KL der FB gir 25, men òg 0% i noen klasser dessverre. Dessuten er amerikanerene ivrige med degradering av programmene sine for tida.

Har òg sett på China Southern sin Sky Pearl Club som stort sett gir OK opptjening, selv om mange av de billigere billettene er skrudd ned til 40% nå. At poengene ikke kan holdes i live ved aktivitet er dessverre no-go for min del. Forøvrig kan nettsidene til mange asiatiske flyselskap være en prøvelse å forholde seg til.

 

[teamseacow]

På short haul er fordelen med FB rabatt på innsjekket bagasje hos KL (vet ikke med AF mini?). Reiser du mest short haul er så klart status på få segment en fordel.

Også gratis bagasje hos AF med FB-member

 

[kosvines]

Jeg har et lite spørsmål her. Jeg sitter og vurderer SVG-IAH med MSP-SVG på retur, våren 2015. Via KLMs (og Deltas) nettside finner jeg en grei routing ved utreise via CDG. Flyet går da fra SVG 06:45, og en kort layover i CDG. Imidlertid så vil jeg helst unngå så tidlig flight fra SVG da jeg bor litt utenfor Stavanger, for jeg blir nødt til å overnatte kvelden før.

Via KLM så får jeg fint booket en ettermiddagsflight (direkte) til CGD dagen før. Så kan jeg overnatte i Paris og behagelig fly videre neste dag. Men når jeg gjør samme søk hos Delta, så får jeg kun opp flighter med mellomlanding i AMS (altså SVG-AMS-CDG).

Hvordan er det da med bonusopptjening med Delta hvis jeg booker via KLM? I og med det er null opptjening med noen klasser, kan jeg havne i en situasjon der en booking via Delta kan gi 100 % opptjening, mens samme flightene booket via KLM kan gi 0 %?

 

[Murre]

Bonus for flights med AF og KLM

Skal innrømme jeg er ei novise innen bonusverdenen. Det er altfor mange programmer der ute, så jeg har prøvd å holde meg til noen "få" og unngå noen flyselskaper der prisdifferansen mot andre selskaper jeg har program hos er liten. KLM og AF har jeg derfor unngått, selv om jeg har Flying Blue(uten poeng på omtrent). Prioriterer EB og OneWorld/FinnairPlus, og setter også bonus fått via hotellovernattinger dit (f.eks. går poeng for overnattinger på Holiday Inn og Accor automatisk inn på Finnair Pluss-kontoen min, mens jeg her i Norge registrerer EB ved innsjekking på Scandic, Rica osv.).

Nå MÅ jeg fly med AF og KLM, og lurer på om det er mulig å få poeng for turen uten å sette de på Flying Blue-kontoen? Evt. omveier eller andre programmer det lønner seg å samle mest mulig på?

Hilsen en idiot

 

[Ph34r]

AF/KLM er det nok FB som gjelder. JEG ville ikke valgt et annet, men andre kan jo ha andre reisemønstre enn meg.

 

[Bergern]

Et hvilket som helst SkyTeam-program er aktuelt. Du må bare finne ut hvilket som gir mest for pengene. Er selv FBG og er strålende fornøyd.

 

[chrisljo]

Et hvilket som helst SkyTeam-program er aktuelt. Du må bare finne ut hvilket som gir mest for pengene. Er selv FBG og er strålende fornøyd.

Strålende fornøyd? Endel bra ting med FB, blant annet praktisert prio boarding, men inntjening er vel ganske dårlig og EB og BAEC er vel hakke vassere generelt sett?

 

[Bergern]

Strålende fornøyd? Endel bra ting med FB, blant annet praktisert prio boarding, men inntjening er vel ganske dårlig og EB og BAEC er vel hakke vassere generelt sett?

Business innsjekk, fasttrack i security, lounge, prioritert boarding verden rundt og fasttrack passkontroll i Paris og Amsterdam. Har tilgode å ikke bli oppgradert til USA med KLM. Rett og slett veldig smidig reise og effektivt håndtert. Poengene bryr meg ikke så veldig, men det er riktig at de billigste billettene gir dårlig opptjening.

 

[Ph34r]

Har tilgode å ikke bli oppgradert til USA med KLM.

Fra eco til biz eller bare economy comfort?

 

[Bergern]

Fra eco til biz eller bare economy comfort?

Til business ja.
Samtlige flighter som ikke allerede var booket der.

 

[Ph34r]

Det er nice! Jeg er fornøyd med on-the-ground fordelene som FBS gir meg, men har nå forsøkt å oppgradere fra (dyre) eco billetter til biz en 8-10 ganger og alltid fått nei, så er litt fed up av hele programmet. Får ikke brukt hardt opptjente poeng og blir aldri oppgradert som FBS.. Kanskje det blir bedre om jeg får FBG neste år. Ligger ann til det.

 

[Bergern]

I Europa har jeg vel blitt oppgradert tre-fire ganger av flere hundre flighter. En ulempe hver gang, da det var før de gikk tilbake til blokkert midtsete og havnet selvfølgelig der.

 

[jjmm]

a380 AIR FRANCE

HEI
skal til MEX med ektefelle i januar. Elsker A380, og hadde herlig reise med TG t/r BKK/LHR i sommer. Men konfigurasjonen og setekartet til A380 AF ser ikke spesielt lovende ut - noen som har råd eller tips?

 

[econ]

Re: a380 AIR FRANCE

HEI
skal til MEX med ektefelle i januar. Elsker A380, og hadde herlig reise med TG t/r BKK/LHR i sommer. Men konfigurasjonen og setekartet til A380 AF ser ikke spesielt lovende ut - noen som har råd eller tips?

Hvis du flyr i Eco så er det den lille kabinen i 2 etg bak premium eco som gjelder

 

[jb1]

Re: a380 AIR FRANCE

Hvis du flyr i Eco så er det den lille kabinen i 2 etg bak premium eco som gjelder

Enig, jeg har floeyet Prem Eco der og den lille eco kabinen rett bak denne er fin sammenlignet med den stoooore eco kabinen nedenfor. Paa foerste plan finnes kun Eco og La Premiere, i annen etg. finnes biz, prem eco og liten eco.