• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Skandinaviske Trafikktall for desember

AES er størst hvis du inkluderer transitt, men KRS er fremdeles størst på terminalpax med +10458.
I 2012 lå KRS foran med +44848, så sunnmøringene valser snart over oss... :72:
På enkelte lufthavner elsker de å inkludere transitt for å virke større enn de faktisk er. Transittpassasjerer er jo de som IKKE skal til den flyplassen de registreres på. For AES gjelder det TRD - AES - BGO ruta. For å si det slik så sitter det mange pax i disse flyene som IKKE skal til AES, men på Søre luten blir de åkke som presentert som "deres" pax...
 
Årø (MOL) satte ny "All time high" i 2013.
456.372 terminalpassasjerer (lufhavnsjef Offenberg er svært nøye på at transitt ikke skal telles, siden dette ikke flyplassens pax) er opp 2,5%
Til neste år ventes det å bryte 500.000 grensa. I løpet av mars blir det opp mot 8 daglige t/r MOL - OSL.

http://www.rbnett.no/nyheter/article8950169.ece

Tillater meg å legge ved to bilder som viser den gang da og hvordan det er nå.

MLA-1.jpg


DSC_0779_4288_800.jpg
 
Her er de 15 største destinasjonene på BGO, legg merke til at AMS går tilbake med ca 12300 pax. Da er vi på 2009 nivå. LGW øker mye, men siden LHR ikke er inne på topp 15 får vi ikke se økning her, og må vente på Luftfartsmyndighetene i UK sine statistikker.

http://www.bt.no/nyheter/okonomi/St...og-London-oker-mest-3039270.html#.UtZ5yfswKlk

LGW vil vel falle litt tilbake når Easyjet gir seg? Overraskende at AMS faller, så er det BA som stjeler passasjerer fra KLM og SAS (CPH faller ogaå).

Hadde trodd FRA skulle gå ned siden LH har valgt å kutte ned til sommeren
 
Back
Top