Skal fly helgelendinger til Manchester

[LCH78]

Kom om denne her på nrk.no:

Neste sommer starter Widerøe og Hurtigruten ny flyrute mellom Brønnøysund og Manchester.

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nordland/1.7922193

 

[Trdfly]

Blir det med -100, -300 eller -400 maskin dette da?

 

[STARSHIP 2]

Hva er det som skjer med Brønnøysund?? Det startes jo opp ruter hit og dit... (dvs ENGM og ENBR og nå denne..)

 

[Jabberwocky]

Passkontroll, Toll og Duty Free ved BNN nå da ? Må vel bli med en 300 maskin det her, er vel det største de kan ta ned ?

 

[TOS]

Brønnøysund-Manchester...?

 

[Jabberwocky]

Link fra Brønnøysunds Avis :

http://www.banett.no/nyheter/article510013.ece

 

[TOS]

Link fra Brønnøysunds Avis :

http://www.banett.no/nyheter/article510013.ece

Med andre ord et litt ad hoc charterprosjekt. Flott om det lykkes. Manchester er faktisk et meget godt utgangspunkt om man vil se noe annet av England enn London... Shopping er det også gode muligheter til, og så er det et og annet fotballag her oppe som kanskje trekker en del reisende til området rundt Manchester.

 

[LN-MOW]

Hvis ikke BNN kan ta Q400, blir det -100/200 ... -300 har ikke rekkevidde til å klare denne turen annet enn under svært gunstige forhold.

 

[kimbo]

Hadde sjønt Bodø-Manchester.
Men Brønnøysund??? Det skurrer litt her.

 

[Twin Otter]

Hvis ikke BNN kan ta Q400, blir det -100/200 ... -300 har ikke rekkevidde til å klare denne turen annet enn under svært gunstige forhold.

Ifølge artikkelen til Brønnøysunds Avis er det snakk om -300 maskiner. Her lukter det fuelstop underveis.

 

[Discus]

En liten stopp i BGO, kanskje, det er jo nesten på track, og har grei bane.

Må jo si avisen driver med artige ordspill også - "saken er et pilotprosjekt"

 

[Hickok]

En liten stopp i BGO, kanskje, det er jo nesten på track, og har grei bane.

Må jo si avisen driver med artige ordspill også - "saken er et pilotprosjekt"

Det er ikke rett og slett bare en forlenging av BNN-BGO da? Da begynner det å gi mening. Evt. i samarbeid med SAS som jo starter BGO-MAN nå.

 

[73H]

Her er det jo snakk om én flight i måneden... Hva snakker vi om av max pax pr år da? 700? Noen storsatsning er det iallefall ikke med den frekvensen... ;p

 

[LN-MOW]

Nja - det er vel LITT mer ..

Flyruten starter opp i april neste år. I første omgang vil ruta settes opp en gang i måneden som et prøveprosjekt.

Dersom dette blir vellykket er planen å fly Brønnøysund-Manchester en gang i uka.

 

[Jabberwocky]

Kan bli snakk om Q400 etterhvert, jobbes med dispensasjon for dette.

 

[TCAS]

Kan bli snakk om Q400 etterhvert, jobbes med dispensasjon for dette.

Disp for hva da? Performance vs. rullebanelengde kan det ikke dispes for

 

[Jabberwocky]

Nei det vet jeg også. Spurte ikke om det, men var en disp Widerøe jobba med å få til med tanke på å få brukt Q400 på en så kort bane som i BNN.

 

[F35Landing]

Det ville forbause meg veldig dersom man får til å bruke 400 på Brønnøy. Vi sliter nok som det er med 300 på marginale forhold og med godt belegg. Men jeg har ikke regnet på detaljene, så skal ikke si noe bastant.

 

[73H]

Nja - det er vel LITT mer ..

2700-ish da, med fullt belegg en ukentlig året rundt... En full kielferge med turister inbound Brønnøyland.. Joda, alle monner drar!

 

[TOS]

I artikkelen det vises til i Brønnøysunds Avis står følgende:
"Tilbudet er lansert som et pilotprosjekt, men målet er å få til 4-6 charterflygninger i året."

Jeg ser at det står at målsettingen er ukentlige avganger på nrk.no. Jeg kan neppe se for meg at det skulle være et marked for det. DY slet med å fylle flyene på retur på flyruten TOS-LGW/STN, og selv om man nok kan si mye fint om området rundt Brønnøysund så er vel markedet noe begrenset? En annen ting er hvorvidt det er mange som er interesserte i å være en hel uke borte. Noe sier meg at ganske mange av de nordmenn som flyr inn til Manchester har som mål aktiviteter som stort sett foregår i helgene (selv om det riktignok er mye annet å ta seg til).