-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SISTE!!!
- Thread starter FBU 4EVER
- Start date
Så kansje SAS tar Oslo-Bangkok foran nesa på Thai?
De er nå begge 2 i samme allianse, så det ville nok sikkert blitt et codeshare samarbeid!!
De er nå begge 2 i samme allianse, så det ville nok sikkert blitt et codeshare samarbeid!!
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
San Francisco er visstnok ikke aktuell pga en avtale med Lufthansa om at LH holder seg vekk i fra SEA, mot at SAS ikke aapner SFO !!....selv hadde vi ejn merkelig gjeng paa besoek paa torsdag...Port of Portland og Lufthansa...som ville ha oss til aa kjoere 3 timer med bil (limousine) til Portland fra Seattle...for aa fly LH i fra Portland.....jippi....alle de 4 passasjerene jublet i gikk ombord i A340 til Frankfurt.......
:biggrin :biggrin
MartinL
ScanFlyer Dusty
Er det ikke rimelig mange 757 og 767 å få tak i billig nå da? disse er je mye bedre skikket for trafikk inn og ut av OSL.
Personlig tror jeg på Oslo - Chicago
tror ikke de gir seg inn på New York med det første. Tror heller det er lurt å satse på en annen destinasjon og HUB som Chicago med gode videreforbindelser med partner.
Personlig tror jeg på Oslo - Chicago
tror ikke de gir seg inn på New York med det første. Tror heller det er lurt å satse på en annen destinasjon og HUB som Chicago med gode videreforbindelser med partner.
Det må være kjempesmart for SAS å ta i bruk Boeing 757-200ER. Lave drivstoffkostnader og ikke alt for mange seter ombord. 190 seter burde være greit. Mange nye destinasjoner både fra København, Stockholm og Oslo.
Og tenk for en nydelig maskin da.... Boeing 757 i SAS farger...:devot:
Og tenk for en nydelig maskin da.... Boeing 757 i SAS farger...:devot:
MartinL
ScanFlyer Dusty
har sagt det før og sier det igjen. 757 må være den vakreste maskin mennesket noen gang har skapt!
Men hva kan vi serriøst kanskje forvente oss. Bangkok med 757 har jeg vel ikke store troen på. også hadde det da vært lideli gøy å sett en Thai kjempe på regulært besøk til oss forfryste!
Men om SAS nå skulle åpne langruter fra oslo. blir disse i BUSK livery og SASBRAATHENS navn?
Men hva kan vi serriøst kanskje forvente oss. Bangkok med 757 har jeg vel ikke store troen på. også hadde det da vært lideli gøy å sett en Thai kjempe på regulært besøk til oss forfryste!
Men om SAS nå skulle åpne langruter fra oslo. blir disse i BUSK livery og SASBRAATHENS navn?
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
Guess ;
osl-ord
cph-dbx
arn-bkk
Edit , eller blir det cph-ewr og arn-ewr som får de "nye" maskinene slik at det kan frigjøres maskiner til arn-nrt og arn-Shanghai ?
3 * 757-200
100 CC, 40 piloter ?
Forhåpentligvis muligheter for SAS Braathens CC 'siden "vi norske" faktisk ikke er så dyre alikevel !!
YES
:spin:
osl-ord
cph-dbx
arn-bkk
Edit , eller blir det cph-ewr og arn-ewr som får de "nye" maskinene slik at det kan frigjøres maskiner til arn-nrt og arn-Shanghai ?
3 * 757-200
100 CC, 40 piloter ?
Forhåpentligvis muligheter for SAS Braathens CC 'siden "vi norske" faktisk ikke er så dyre alikevel !!
YES
:spin:
Dag Johnsen
ScanFlyer Gold
Heisann LN-MOW...
8 av disse B753 er booket allerede... Harru flere eller...
En "basic" B752 gaar fint fra EWR til OSL... og tilbake... som dere vet... og en "winglet" B752 gaar til ARN...
LN-MOW, jeg kommer til SEA neste Mandag (01 Feb) i forbindelse med noen B7E7 moeter og blir der noen dager. Har dere tid kan vi moetes for noen "malt beverages"...:cheers:
Dag
8 av disse B753 er booket allerede... Harru flere eller... En "basic" B752 gaar fint fra EWR til OSL... og tilbake... som dere vet... og en "winglet" B752 gaar til ARN...
LN-MOW, jeg kommer til SEA neste Mandag (01 Feb) i forbindelse med noen B7E7 moeter og blir der noen dager. Har dere tid kan vi moetes for noen "malt beverages"...:cheers:
Dag
Så er det bare lidt sjovt at takeoff.nu i oktober 2004 have en nyhed hvor Jens Wittrup Willumsen SAS udtalte følgende:
Men er der ikke overskud på USA-ruterne, er der til gengæld masser af passagerer – 29% flere end samme tid i fjor, sagde Jens Wittrup Willumsen. Han sagde også, at modellen med at lade United-fly og -besætning flyve for sig kan bruges på kommende SAS-destinationer i USA. SAS har bl.a. set på Atlanta, Dallas og Miami samt canadiske Toronto – men SAS’ næste nordamerikanske destination bliver San Francisco, måske allerede til foråret.
