• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SIA med ny europa rute

MartinL

ScanFlyer Dusty
Munchen får selskap av Singapore airlines i mars.

Singapore Airlines starter i slutten av mars 2010 opp direkteflyvninger mellom München og Singapore. Ruten får fem ukentlige avganger med en Boeing 777-300 ER.

Ruten starter i Manchester, og mellomlander i München hver mandag, onsdag, fredag, lørdag og søndag. Fra Singapore blir det vestgående avganger hver tirsdag, torsdag, fredag, lørdag og søndag.

http://boarding.no/art.asp?id=39594
 
Flyr SIA via en annen by fra Manchester i dag - eller blir det et dårligere tilbud fra Manchester?
 
Flyr SIA via en annen by fra Manchester i dag - eller blir det et dårligere tilbud fra Manchester?

Jeg vil hevde de får et bedre tilbud selv om de nå må via MUC. Da resultatet nå vil være 5 ukentlige mot dagens 3, og at ruten vil bli fløyet av 777-300ER istedet for de litt eldre 777-200ER
 
Da har det vært litt frem og tilbake for MAN; det er ikke lenge siden de var en forlengelse av 747-ruten til ZRH. Så fikk de egen 772ER, slik som Køben, og nå altså opp til 5 daglige og det nye F/biz-produktet. Dette må sies å være en bra oppradering på noen år.

-A
 
Det var nå dette med begrepet "ikke lenge siden" - og 31. mars 2003 anser jeg nå som lenge siden. Det var på denne dato det var slutt på SQ 744 via og direkte 772ER startet med frekvens DX2.
 
Det var nå dette med begrepet "ikke lenge siden" - og 31. mars 2003 anser jeg nå som lenge siden. Det var på denne dato det var slutt på SQ 744 via og direkte 772ER startet med frekvens DX2.

Det kan da ikke stemme; jeg var på tur sommeren 2006 med en venninne og fløy ZRH-SIN i 747, og den var da på vei inn til ZRH fra MAN?

-A
 
Det kan da ikke stemme; jeg var på tur sommeren 2006 med en venninne og fløy ZRH-SIN i 747, og den var da på vei inn til ZRH fra MAN?

-A

Da har den ikke kommet inn fra MAN - SIA 747 har ikke vært på MAN etter 31. mars 2003 i følge RingwaysReport.
 
Har sjekket litt mer - 747ene fløy på tirsdager og torsdager frem til 28. desember 2006. Etter det gikk det ble det bare 772ER daglig med flight nummer SQ328/327. Før 28. desember var SQ328/327 DX24, men etter det gikk den daglig. SQ328/327 ble redusert igjen på slutten av 2008 til DX24 og vil ha den frekvensen frem til 30.01.10 i følge MAN airport. Deretter vil direkteruten til SIN med 772ER bli tre ganger ukentlig (__3__67). Noe om flere frekvenser via ZRH er ikke kommet opp MAN airport sine sider enda.
 
Jeg har sett litt på denne ruta nå. Hvis jeg kan finne noen billige billetter i Y, så slår jeg til på denne 773'en til SIA. Det jeg har lurt litt på er åssen de gjør det med passkontroll ol. når man flyr denne ruta? Man vil vel komme inn til MUC som en som kommer fra Singapore?

-Takker
 
Back
Top