• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Seter på LN-TUF

SK384

ScanFlyer Dusty
Medlem
Seter på LN-TUF

På gårsdagens tur fra Frankfurt til Oslo var det LN-TUF som tok oss hjem. Det var riktignok en 737-800 som var satt opp i utgangspunktet Vel, vi hadde fått plass på aller bakereste rad på høyre side, 24 DEF. Jeg la merke til at det var andre seter på rad 23 og 24 enn det var på de to 22 første radene. Hva er årsaken til dette? Har rad 23 og 24 blitt satt inn senere og at de dermed har valgt en annen type.

Forresten hadde toiletet bak i flyet sluttet å virke på turen nedover, slik at det bare var toaletet foran i flyet som var i bruk. (Det er bare to dasser på dette flyet). Tipper passasjerene på biz neppe var fornøyd med at hele flyet (som var smekkfult) måtte bruke dassen foran.
 
Re: Seter på LN-TUF

Fordi det har blitt satt inn flere seter i disse maskinene enn de opprinnelig hadde :)
Opprinnelig seteantall i disse ex - Braathens maskinene var 134, mens det nå er 140.
Noen får heller rette på meg om dette er helt misvisende...
 
Re: Seter på LN-TUF

Neida, 737-405 har helt rett. Alle -705 ble levert med 134 seter. Endringen ble gjort mens SAS Norge hadde eget AOC, i 2006-7.
De "nye" setene er vel samme type som bl.a. sitter i RRA og RRB som ble spec'et av SAS Norge.
 
Back
Top