Kjoepte en julekalendertur med SAS Sverige (V-klasse 
) fra Stockholm til Milano, og skal nå bestille tilslutningsbilletten til ARN. I oeyeblikket er SAS nesten 1000 kr dyrere enn Norwegian, og evt. EB-opptjening er selvsagt bare 25%. Servicenivået ombord er like dårlig begge steder i oekonomi, og ettersom jeg kun reiser med håndbagasje, er ikke det noe problem.
SAS har avgang 06:30 - ankomst 07:30.
DY har avgang 06:45 - ankomst 07:45
Avgang ARN-LIN er 08:55.
Eneste argument for å velge SAS er at de garantert vil booke meg over på en annen flight dersom tåke eller snoe skulle forsinke flyene ut fra OSL. Kan ikke se noen grunn til at DY - som jo til vanlig sliter en del med å holde rutetidene - skal ha problemer med å komme seg avgårde tidsnok, ettersom det er dagens foerste avgang.
Hva mener dere andre?
SK vs DY. Kjoer debatt
) fra Stockholm til Milano, og skal nå bestille tilslutningsbilletten til ARN. I oeyeblikket er SAS nesten 1000 kr dyrere enn Norwegian, og evt. EB-opptjening er selvsagt bare 25%. Servicenivået ombord er like dårlig begge steder i oekonomi, og ettersom jeg kun reiser med håndbagasje, er ikke det noe problem.SAS har avgang 06:30 - ankomst 07:30.
DY har avgang 06:45 - ankomst 07:45
Avgang ARN-LIN er 08:55.
Eneste argument for å velge SAS er at de garantert vil booke meg over på en annen flight dersom tåke eller snoe skulle forsinke flyene ut fra OSL. Kan ikke se noen grunn til at DY - som jo til vanlig sliter en del med å holde rutetidene - skal ha problemer med å komme seg avgårde tidsnok, ettersom det er dagens foerste avgang.
Hva mener dere andre?
SK vs DY. Kjoer debatt
