SAS sommerprogram 2017

J

jb1

ScanFlyer Rusty
Medlem
SAS introduserer 15 nye flyvninger i sitt sommerprogram for 2017, ifølge en melding fra selskapet tirsdag.

Seks av rutene vil være helårsruter fra Skandinavia, og de resterende vil være en økning av antall ruter til populære destinasjoner i Sør-Europa, eksempelvis Malaga og Barcelona, i høysesongen.

Av de faste helårsrutene, er det blant annet ruter fra Aalborg til Oslo, og Bergen til Gdansk.

http://www.dn.no/nyheter/finans/2016/10/11/0936/Luftfart/sas-starter-15-nye-ruter-neste-sommer
 
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

Pressemeldingen fra SAS

http://www.sasgroup.net/en/summer-program-sas-opens-15-new-routes/
SAS is continuing to expand and strengthen its holiday destination offer to Scandinavian frequent flyers. When the 2017 summer program starts, SAS will open six new all year routes from Scandinavia. SAS is also increasing flights to Spain, Portugal and Croatia, adding over 330,000 seats in its summer program. Altogether, SAS will open 15 new routes in its summer program.
Click to expand...

Helårsruter:
CPH-FAE 1x daily
CPH-RIX 12x weekly (2x daily except Saturday)
OSL-AAL 5x weekly
BGO-GDN 3x weekly
ARN-MUC 6x weekly
ARN-KRK 2x weekly

Munchen har vel vært prøvd før fra ARN husker jeg rett, og med RIX så ser man mer og mer tendensen til at SAS etterhvert flyr "selv" til Baltikum, og ikke gjennom AirBaltic/Estonian mer. Med to daglige går de også "all inn"

Sesongruter:
CPH-MLA 3x weekly i sommerferien
CPH-OLB 2x weekly i sommerferien
AAR-AGP 1x weekly i sommerferien
OSL-PRN 10 turer i august
SVG-NCE 1x weekly i sommerferien
ARN-LIS 2x weekly i sommerferien
ARN-SNN 2x weekly (august-oktober)
ARN-PRN 10 turer i august
KRS-AGP 1x weekly i sommerferien

Selv om det er vekst totalt sett, er det heller ikke umulig det kuttes andre steder?
Mest overraskende her var ARN til Shannon, den så jeg virkelig ikke komme. Har ikke Pristina og Olbia vært prøvd før?

Ser det også skal økes på andre "Syden" destinasjoner, så får man etterhvert se hva som økes her etterhvert
 
Last edited:
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

OSL-AAL har vært forsøkt av SAS tidligere også.
 
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

Someone said:
Pressemeldingen fra SAS

http://www.sasgroup.net/en/summer-program-sas-opens-15-new-routes/


Helårsruter:
CPH-FAE 1x daily
CPH-RIX 13x weekly (2x daily except Saturday)
OSL-AAL 5x weekly
BGO-GDN 3x weekly
ARN-MUC 6x weekly
ARN-KRK 2x weekly

Munchen har vel vært prøvd før fra ARN husker jeg rett, og med RIX så ser man mer og mer tendensen til at SAS etterhvert flyr "selv" til Baltikum, og ikke gjennom AirBaltic/Estonian mer. Med to daglige går de også "all inn"

Sesongruter:
CPH-MLA 3x weekly i sommerferien
CPH-OLB 2x weekly i sommerferien
AAR-AGP 1x weekly i sommerferien
OSL-PRN 10 turer i august
SVG-NCE 1x weekly i sommerferien
ARN-LIS 2x weekly i sommerferien
ARN-SNN 2x weekly (august-oktober)
ARN-PRN 10 turer i august
KRS-AGP

Selv om det er vekst totalt sett, er det heller ikke umulig det kuttes andre steder?
Mest overraskende her var ARN til Shannon, den så jeg virkelig ikke komme. Har ikke Pristina og Olbia vært prøvd før?

Ser det også skal økes på andre "Syden" destinasjoner, så får man etterhvert se hva som økes her etterhvert
Click to expand...

Jeg kan nævne at lige omkring Pristina, så er den i forvejen helårsrute fra CPH, det er derfor det VIRKELIG undre mig at det åbner netop den rute fra henholdsvis ARN og OSL.

Shannon kom også VIRKELIG bag på mig, men det er alid dejligt med nye afprøvninger, har altid ment at Scandinavien har haft dårlige forbindelser til Irland/nordirland.

Hva angår Oslo - Aalborg, jeg troede at den rute allerede var befløjet af SAS?
 
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

Scandinavien_Airlines said:
Hva angår Oslo - Aalborg, jeg troede at den rute allerede var befløjet af SAS?
Click to expand...

Nei, kun BLL på Jylland. Har ikke sett rutetider ennå, men ser ut som den er satt opp med JetTime ATR/CRJ, så ikke umulig at det er et lignende opplegg som med BLL (utenom sommerferien) og det da vil slinges CPH-AAL-OSL-AAL-OSL

SVG-NCE ser ut som er satt opp med CRJ-900, så tyder på Cityjet
 
Last edited:
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

ARN-MUC er vel også en sæsonrute, som nu bliver til en helårsrute? Eller en helårsrute, som blev til sæson, som nu bliver helår igen? Haha
 
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

Fra check-in.dk:
Fra CPH: "Der bliver også flere afgange på helårsruterne fra København til Zürich, Geneve, Gdansk og Hamborg."
 
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

ThomasB said:
Fra check-in.dk:
Fra CPH: "Der bliver også flere afgange på helårsruterne fra København til Zürich, Geneve, Gdansk og Hamborg."
Click to expand...

Stian737 said:
De øker antall avganger til Düsseldorf, Milano, Helsinki og Dublin fra OSL
Click to expand...

Som som aner hva slags økning?

For OSL-DUS ser det ut som de øker dra daglig til 9x ukentlig, var at mandag og tirsdag også får en morgenavgang (alt med 737). Denne var jo planlagt økt i fjor, men forsvant med avgiften

OSL-HEL er alltid litt vanskelig og se hav de faktisk øker med, men ser det ligger inne med 3x daglig (alt med Cityjet CRJ), selv om det vel gjør det i dag også, men her var vel frekvensen lavere tidligere i sommer?

DUB ser ut som ligger inne med 6x (daglig unntatt lørdag) den uken jeg skjekker, så det er vel litt mer enn i år?

CPH-HAM er vel inntill 5x daglig, men ser litt ut som det blir flere CRJ og færre ATR avganger, basert på litt ukvalifisert graving

OttoL said:
ARN-Olbia gikk iallfall i 2015: https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=128797
Click to expand...

KalleSus said:
Arlanda - Olbia trafikerades även sommaren 2016 liksom Arlanda - Cagliari. En dag i veckan vill jag minnas, på lördagar.
Click to expand...

Ja, men nå var det jo snakk om fra CPH her ;)
 
Last edited:
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

Flyver SAS til Godthåb/Nuuk eller er Air Greenland alene på den rute? Man kan vel sige, at det var på tide, at SAS fandt vej til Reykjavik og Færøerne. Hvis ikke SAS skulle flyve til destinationerne i Nordatlanten, hvem skulle så? SAS' fravær på Island har vel også været medvirkende til, at islændingene fandt ud af, at de selv kunne starte flyvninger ud i verden.
 
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

ThomasB said:
Flyver SAS til Godthåb/Nuuk eller er Air Greenland alene på den rute? Man kan vel sige, at det var på tide, at SAS fandt vej til Reykjavik og Færøerne. Hvis ikke SAS skulle flyve til destinationerne i Nordatlanten, hvem skulle så? SAS' fravær på Island har vel også været medvirkende til, at islændingene fandt ud af, at de selv kunne starte flyvninger ud i verden.
Click to expand...

SAS beflyver IKKE Kangerlusuaq, men de betjente ruten fra 50'erne op til 2007(mener jeg), hvor de lukkede ruten fordi de udfassede Airbus300(mener det var den de brugte).

Færøerne mener jeg også selv de altid har været fraværende på, godt de begynder at betjene der nu.

Island, de har såvidt jeg vet altid betjent Island, dog kun fra Oslo.
 
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

SAS brukte vel 767 på Grønland. Mener de også har betjent ruta med A319.
 
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

ThomasB said:
SAS' fravær på Island har vel også været medvirkende til, at islændingene fandt ud af, at de selv kunne starte flyvninger ud i verden.
Click to expand...

Det hadde neppe gjort noe fra eller til, og er uansett en merkelig logikk

Scandinavien_Airlines said:
SAS beflyver IKKE Kangerlusuaq, men de betjente ruten fra 50'erne op til 2007(mener jeg), hvor de lukkede ruten fordi de udfassede Airbus300(mener det var den de brugte).

Island, de har såvidt jeg vet altid betjent Island, dog kun fra Oslo.
Click to expand...

Det er over 30 år siden SAS kvittet seg med med sine A300 ;)

SAS fløy CPH-SFJ frem til 767ene ble faset ut i 2003ish. Da ble ruten overlatt til Air Greenland. SAS gjorde et lite comeback med A319 2007-2008/2009, men dette var et kortvarig eventyr. Trafikken til Grønland er jo litt begrenset så like greit og samarbeide med Air Greenland.

OSL-KEF startet SAS i 2006, så de har bare fløyet der i 10 år



Her var dere litt slappe med Googlingen gutter ;)
 
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

ThomasB said:
Flyver SAS til Godthåb/Nuuk eller er Air Greenland alene på den rute?
Click to expand...

Lidt OT, men måske 'nice to know':

SAS har aldrig fløjet på GOH! Det ville være en dårlig idé, da banen
kun er 930 meter! Da jeg arbejdede i SAS blev ruten til SFJ befløjet med
DC-8, og derfra var det videre med helikopter til kystbyerne!

ThomasB said:
Man kan vel sige, at det var på tide, at SAS fandt vej til Reykjavik og Færøerne. Hvis ikke SAS skulle flyve til destinationerne i Nordatlanten, hvem skulle så? SAS' fravær på Island har vel også været medvirkende til, at islændingene fandt ud af, at de selv kunne starte flyvninger ud i verden.
Click to expand...

Maersk fløj engang til FAE! Før færingerne selv begyndte blev
CPH-FAE befløjet af Icelandair med en F27 (Fokker Friendship). Maskinen
divertede ofte til BGO p.g.a. vejrforholdene på FAE. Vagar var - og er stadigvæk,
formoder jeg?? - en lufthavn, som kræver lidt ekstra af piloterne. Den er ikke
for tøsedrenge!

M.h.t. islændingede, så har de længe været om sig! De har stort set
haft monopol på KEF -Skandinavien ruterne, og de fløj også long haul
før i tiden med Loftleidir, som fløj til billigere priser end de af
IATA godkendte! De var LCC før begrebet blev opfundet, og mange
af deres flights startede i Luxemborg, hvis jeg husker rigtigt!
:fly
 
Last edited:
Re: SAS' nye ruter - Sommer 17

Hva tenker dere om BGO-GDN? Det er en rute Wizzair er godt etablert på. De skal også øke fra 5 til 6 ukentlig, og fra A320 til A321.
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

petter380
SAS sommerprogram 2018
2 3
Replies
46
Views
19K
Someone
Someone
SQ321
Fullt forran gardinen igjen
Replies
13
Views
5K
SvgEbg
S
SQ321
SAS øker setekapasitet vesentlig for W17 - SAS W17 program
Replies
15
Views
7K
B736
B
FlightDeck
SAS vinterprogram 15/16
2 3
Replies
53
Views
20K
KHANSEN
K
C
SAS med nye sommerruter og justeringer 2015
3 4 5
Replies
85
Views
27K
LN-MOW
LN-MOW
Back
Top