SAS outsourcer CRJene til Cimber - Statustråd, mannskapsmangler etc

[EvakCPH]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Konkurrencestyrelsen godkender SAS-køb af Cimber

http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/2015/02/02/0202143637.htm

 

[Someone]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

De 135 i kabinen nederst på ansenitetslisten har nå fått beskjed om at de vil bli overført til Cimber og deres avtaler.

http://www.standby.dk/sas-overflytter-kabineansatte-til-cimber/

SASKONSEKVENS: Som følge af SAS’ overtagelse af Cimber A/S fra april meddelte SAS i fredags 135 ansatte, at de overflyttes til Cimber-regi. Der er, efter hvad standby.dk erfarer, tale om de anciennitetsmæssigt lavest placerede blandt SAS’ kabinepersonale i Danmark.

 

[CRJ1000ER]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Litt sånn: "vi bare overfører de ansatte til et nytt selskap, vi, selv om vi er midt i forhandlingene og så gir vi de ansatte en kort beskjed på fredag ettermiddag så vi kan ødelegge helgen for de også!". Inspirert av Norwegian, kanskje?

Blir vel reaksjoner fra CAU nå da?

 

[LN-MOW]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Det kommer neppe sånn helt ut av det blå. Vet det har vært en del kontakt mellom SAS og CAU i det siste, og det er sikkert pga dette.

 

[LN-TIB]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

De 135 i kabinen nederst på ansenitetslisten har nå fått beskjed om at de vil bli overført til Cimber og deres avtaler.

http://www.standby.dk/sas-overflytter-kabineansatte-til-cimber/

Har Danmark andre regler for virksomhetsoverdragelse? Trodde disse var forankret i hele EU.

 

[LN-MOW]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Har Danmark andre regler for virksomhetsoverdragelse? Trodde disse var forankret i hele EU.

Det er vel ikke dermed sagt at de får dårligere betingelser per i dag? Disse er jo allerede nederst på totempelen hos SAS og vil allerede ha de dårligste betingelsene.

 

[Someone]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Det er vel ikke dermed sagt at de får dårligere betingelser per i dag? Disse er jo allerede nederst på totempelen hos SAS og vil allerede ha de dårligste betingelsene.

Om ikke lavere lønn, så har vel Cimber dårligere vilkår og en mer fleksibel avtale? Det er vel litt av poenget med og flytte de over der og en av grunnene til at de skal produsere billigere?



Ikke bekreftet av SAS ennå, men ser ut som om Cimber bytter navn til Red1

http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/2015/02/11/150035.htm

Luftfartsselskabet Cimber genopstår under navnet Red1 efter SAS' overtagelse. Samtidig flyttes 257 pilot- og stewardessestillinger fra SAS over på ringere overenskomster i Red1, viser internt notat.

 

[LN-MOW]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Om ikke lavere lønn, så har vel Cimber dårligere vilkår og en mer fleksibel avtale? Det er vel litt av poenget med og flytte de over der og en av grunnene til at de skal produsere billigere?

Red1 .. jaja .... hehehe

Nå er jo Cimber/Red1 et 'nytt' selskap, så jeg vil anta at de tar med seg betingelsene de allerede er ansatt under. Det ville ihvertfall vært det mest ryddige, og meg bekjent er ikke disse ansatt under 'gamle' vilkår.

 

[Star Flyer]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Red1 .. jaja .... hehehe

Nå er jo Cimber/Red1 et 'nytt' selskap, så jeg vil anta at de tar med seg betingelsene de allerede er ansatt under. Det ville ihvertfall vært det mest ryddige, og meg bekjent er ikke disse ansatt under 'gamle' vilkår.

Red1 - også et Nigeriansk lavprisselskap.

http://www.thisdaylive.com/articles/fastjet-red1-airways-sign-mou-to-operate-in-nigeria/150813/

 

[WF-380]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Red1 .. jaja .... hehehe

Foreslår heller Blue2. Så kan Jettime etthvert bli Blue3. Og Widerøe Blue4.

 

[LN-MOW]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Ærlig talt! hva er feil med Green1?

 

[Star Flyer]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Jeg lurer på hvem som er den kreative sjelen i SAS, med alle disse flotte navnene.

Venter bare på et nytt LCC fra SAS - med navnet Raindrop.

 

[Ludde]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

De skandinaviska flaggorna berättar vilket namn som skall användas.
Danmark: Red1
Sverige: Yellow1
Finland:Blue1
Norge: White1 (indikerar också snö) eller More than 2 colors.
Green1 må vare reserverad för Wideroe om de så vill.

 

[SAS-Steward]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Navnet Red 1 er droppet, kommer ikke til å bli brukt. Dette til info

 

[Someone]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Navnet Red 1 er droppet, kommer ikke til å bli brukt. Dette til info

Kanskje ikke veldig rart hvis man googler Red1 og kommer til .com addressen

Det sagt, så vil jo det navnet på et internt produksjonsselskap spille liten rolle utad. Brandingen blir jo fortsatt SAS selv om flyene får en "operated by xxxxx" ved siden av døren

 

[Jan]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Hej Hej Hvad bliver det næste?, ku man forestille sig SAS udliciterer alt charterproduktion til 3-part?, eller giver det mere mening at inkludere det i daglig produktion, som DY skal praktisere fra gatwick?

 

[LN-MOW]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

ku man forestille sig SAS udliciterer alt charterproduktion til 3-part?,

.. og kalle det Scanair?

Charterproduksjonen er sesongbetont og konsentrert til helgene og utføres for det meste med overflødig produksjon fra ruteflyene. Å skille ut dette ville ikke gi noen mening.

 

[Jan]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Nej, mow ikke kun weekend i scandinavia længere, begynder at sprede sig over hele ugen!

 

[Jan]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Dermed ikke sagt, det netop giver mening at inkludere i daglig produktion

 

[Star Flyer]

Re: SAS outsourcer CRJene til Cimber

Ser ut som CRJ900 snart er i Cimbers operasjon.

Dette er i mars - og jeg får prøve dem ut da.